練習機総合スレッド68 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド68 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/
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549: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 07:11:59.68 ID:UYmlHaNs >>537 >エンジンの信頼性が上がり過ぎた結果「片肺で助かった」というシチュエーションが消滅してしまった しれっとウソつくのは止めろや 「片肺で助かった」はF-22でも実績がある 単発機のエンジン故障での墜落事故は最新のF-35でも発生している 双発機の片側エンジン故障で緊急着陸の事例 ・2024年3月8日 T-38Aタロン 第1エンジンにバードストライクが発生したが基地に戻って緊急着陸 https://asn.flightsafety.org/wikibase/354214 ・2018年4月12日 F-22ラプター エンジンの1基に重大なエンジン故障が発生し飛行中緊急事態（IFE）が宣言された 機体は片方のエンジンで安全に着陸 https://asn.flightsafety.org/wikibase/209592 単発機のエンジン故障で墜落の事例 ・2018年8月21日 JAS39Cグリペン バードストライクによるエンジン故障で墜落 https://asn.flightsafety.org/wikibase/214573 ・2018年9月28日 F-35BライトニングII 訓練飛行中に墜落 エンジンの燃料チューブが飛行中に破裂しエンジンの出力が失われたことが判明 https://asn.flightsafety.org/wikibase/215781 ・F-16の事例は過去スレにたくさん出したので参照してくれ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/549
550: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 07:24:31.25 ID:UYmlHaNs 戦闘機の場合は性能最優先で当時は単発機しか選択するしかなかったとの理由付けはできるが 日本のジェット練習機は安全性が最優先になる 40年も運用することを考えるとバードストライク等でのエンジン故障は想定しておくべき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/550
560: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 09:02:29.98 ID:UYmlHaNs IHIが自主的にXF5をするとして防衛省が反対する理由は一切ない(笑) 計画も予算も必要ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/560
568: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 09:26:45.64 ID:UYmlHaNs >>562 防衛省はT-4後継機の選定においてデモ機が必要とは言っていない 提案書があればよい 提案書作成のための費用はゼロではないが微々たるもの(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/568
570: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 09:45:59.08 ID:UYmlHaNs F-2後継機は2035年と明示しているがT-4後継機の納期は示していない 2035年よりも前にT-4後継機が必要なら既に明示していないといけない そもそも防衛大臣が国会でT-4の退役時期が決まっていない旨の発言をしている（笑） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/570
576: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 10:56:28.92 ID:UYmlHaNs ここで防衛省の黒歴史をえぐるかー まあその反省から今度は別の国と組むことになった訳だが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/576
580: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 12:04:23.19 ID:UYmlHaNs >>578 >>541に全部書いてある >ジェットエンジンのロバストが上がり過ぎたせいで大半のFODの直撃にも耐えてしまうし ソースは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/580
582: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 12:28:21.93 ID:UYmlHaNs >>541 >ジェットエンジンのロバストが上がり過ぎたせいで大半のFODの直撃にも耐えてしまう この理屈が通るなら世界中の空港周辺で神経質に鳥を追い払う必要がなくなるな(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/582
585: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 12:48:17.33 ID:UYmlHaNs >>583 F-2はたまたま飛行中に鳥をエンジンに吸い込んだインシデントが発生してないだけ F110はT-7Aに搭載されるエンジンと違うんですが(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/585
588: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 13:27:38.66 ID:UYmlHaNs >>587 うんそうだね、F404搭載機がバードストライクで墜落した実績があるよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/588
590: 名無し三等兵 [] 2025/08/02(土) 13:31:00.52 ID:UYmlHaNs >>588 補足 F404搭載機がバードストライクによるエンジン故障で墜落した実績があるよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1752049090/590
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