練習機総合スレッド68

練習機総合スレッド68 (1002ﾚｽ)
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749: ! 警備員[Lv.20] 08/07(木)06:01 ID:MMr5ppBm(1/7) AAS
>>748
国内メーカーとの連携はないだろうが

三菱重工の勝ちだろ？>747は。
M-346 発展型共同開発の前に
M-346 を納品出来るからな
>ライバルの三菱重工も、イタリアの防衛大手レオナルド社（※正確には同社の子会社アレーニア・アエルマッキ）製のM-346をベースにした新機種開発を提案した。
安倍政権の頃から話してたのか

754(1): ! 警備員[Lv.21] 08/07(木)09:26 ID:MMr5ppBm(2/7) AAS
>>750
>M-346をベースにしたで軍事オンチが書いた記事だとわかるw

逆に信憑性が増してないか？
レオナルドもM-346では限界感じてるようだし

>>753
>Ｍ３４６はどうかな。元ロシア機だし、サイドスティックではなく操縦桿だし、パスタだし
前から感じてる事だが…元ロシア機って何か問題あるの？
飛行データを盗む事など出来ないと思うが。
サイドスティックに関しても…M-346って
FBWだろ？レイアウト変更はそこまで困難だとは
思えないが。そもそもGCAPもサイドスティックだと
確定してたっけ

756: ! 警備員[Lv.21] 08/07(木)09:39 ID:MMr5ppBm(3/7) AAS
>>755
>元ロシア機ロシア機だ、変えようが無いよ元中国機だったら、それはちょっと…とか言うのか
>ロシアは日本の領土を占領している敵国だ、忘れるな

敵国でそろそろ滅ぼす事も視野に入っている国だとは思うが>ロシア
忘れるな、と言うのは合理性０の回答だよな？

そしてここからなんだが
>FBWなのなのに操縦桿のままでF-35の教習してるということは技術が無いのだ
サイドスティックである必然性、ないのでは？
自衛隊でもそのM-346で、F-35に乗る為の訓練を
しているだろう

758: ! 警備員[Lv.21] 08/07(木)10:58 ID:MMr5ppBm(4/7) AAS
>>757
川崎重工が練習機の生産に余力割くの？
それこそCSAを大量生産するか次期哨戒機に
開発リソースを割くと思うが

762: ! 警備員[Lv.21] 08/07(木)11:22 ID:MMr5ppBm(5/7) AAS
>>761
三菱のM-346ベース案も、確定かい？

764: ! 警備員[Lv.21] 08/07(木)12:25 ID:MMr5ppBm(6/7) AAS
>>763
稲葉だったと思うけどレオナルドへの取材で同社が
日本のM-346のライセンス生産、及びにアジア太平洋での
販売も許す発言を引き出してたと思う。
まぁT-7A 推しの根拠の一つライセンス生産の
優位性、が消し飛んだ感があるけどこれに
テキストロンそして教育システム大手の
CAEがどう絡んで来るか…楽しくて楽しくて
夜しか眠れない___

772: ! 警備員[Lv.23] 08/07(木)16:59 ID:MMr5ppBm(7/7) AAS
>>771
共同開発

するの？>川崎重工とボーイングが組んでるのが本当なら本命だろうなモロに日米共同宣言の内容に沿ってるし

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