練習機総合スレッド68 (983ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
154: 07/19(土)00:32 ID:HuC/KYAY(1/5) AAS
>>153
三菱Ｔ−Ｘとは無関係だよ
装備庁が設計した機体だから
159: 07/19(土)07:15 ID:HuC/KYAY(2/5) AAS
XF5-1の時も、サイズはアドーアと同じ何だからT-2に入れて飛ばしてみればいいと思ってたが
ぶっつけ本番でX-2に載せて飛ばしていた。ぶっつけ本番で新エンジンでH-2A打ち上げるJAXAと体質変わらん。
XF9-1もF-2に載せて飛ばして見ればいいのにと思うけど、単発のそれに人乗せて飛ばす勇気は
装備庁にも無いだろう
179: 07/19(土)09:54 ID:HuC/KYAY(3/5) AAS
>>162
そんな１桁ぐらい推力が違うものを比べてどうするのだ
182: 07/19(土)09:59 ID:HuC/KYAY(4/5) AAS
>>168
A/B付のF404積んで、同じエンジン単発のグリペンやT-50が楽々と超音速飛行しているのに
コンペ用のデモンストレータはもちろん、量産試作の5機も超音速飛行できないのは
空力設計がおかしいのだろう
がらくたを高品質に作ってもしょうがない
193: 07/19(土)17:52 ID:HuC/KYAY(5/5) AAS
世界的に次世代の中等練習機と高等練習機が無いのだ
米軍を筆頭にどこも真面目に作らないから
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