[過去ログ] 練習機総合スレッド68 (1002レス)
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503: ! 警備員[Lv.17] 07/31(木)07:13 ID:FBlXPV9D(1/5) AAS
モジュール式って何の話?
506: ! 警備員[Lv.18] 07/31(木)10:14 ID:FBlXPV9D(2/5) AAS
>>505
さて何機返品される事になるのか…www
509: ! 警備員[Lv.19] 07/31(木)12:35 ID:FBlXPV9D(3/5) AAS
無人機は作るんじゃね?
CSAだったか
511(2): ! 警備員[Lv.20] 07/31(木)16:58 ID:FBlXPV9D(4/5) AAS
>>510
T-7A は 無理でしょ
散々改修しても不具合出まくったからなw
513(1): ! 警備員[Lv.1][新芽] 07/31(木)21:54 ID:FBlXPV9D(5/5) AAS
>>512
>不具合の洗い出しを許せない、っていうのはオールドタイプ日本人の悪弊だよね(これ>>511とか典型的)
M-346なら不具合とかとうの昔に解消済みだと思うけど?
まぁAESAはまだ積んどらんだろうけど
>M-346の改修型も三菱のモックアップも実物が何一つ存在しないブループリントでしかない点に
注意を 喚起してるの?
レーダー搭載のM-346FAはナイジェリア、トルクメニスタンや
オーストリアに納品予定だけど。
機関砲/機関銃はこの辺りが対応してる
Gun pods:
FN Herstal HMP250 12.7mm machine gun
Nexter 20mm M621 cannon
T-7A は上記レーダーや機関砲/機関銃を運用予定なの?
→漸進的に運用開始しているT-7A
どの様に搭載する予定なのかな?
誰がその「改修」費用を負担するかは一先ず置いといて上げるから
そこ、答えてみてねw
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