【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (984レス)
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977
(1): 09/05(金)19:40 ID:??? AAS
>>974
関係者の最近の発言なんぞあてになんのか??
ゴニョゴニョする時間は40年とたっぷりあったわけだし
978: 09/05(金)19:56 ID:??? AAS
>>977
すべてを鵜呑みにするのではなく、その真偽や、語られていない部分について、検証していくのが大事ですね
979
(1): 09/05(金)21:24 ID:??? AAS
「フライトレコーダは語る」の動画に最近書き込みを始めた「@緑風-f7r」、これは鷹富士くさいな

同動画のコメ欄はしばらく落ち着いていたが、ここ数日突然、横田基地へ緊急着陸しようとしていたこと等を否定する書き込みが複数アカウントで集中し始めた
公開からだいぶ日時が経っているので、突然同じタイミングで殺到するのは不自然
指示役がいるか、ごく少数のグループが複垢で申し合わせてやっているかの、どちらかか、両方だろう
980: 09/05(金)21:28 ID:??? AAS
>>979には名古屋市民、KNなど、どこにでも湧く工作員アカウントも同じタイミングで一斉に出現している

不自然きわまりない
981: 09/06(土)00:08 ID:AeC+ggkQ(1) AAS
ニュー速+って未だに火消しスレ立ててるんだな
982: 09/06(土)08:45 ID:??? AAS
陰謀論者が123便は横田へ緊急着陸しようとしてたと主張する根拠は何なんだ?
機長は羽田に戻ることを一貫して言っていたし、横田からの受け入れOKの無線は機長は聞いていない
着陸を敢行するには事前ブリーフィングが必要不可欠だが、そんなそぶりはCVRからは全く見られない
ブリーフィングは数分で完了できるものではないのでCVR改ざんというバカ話も使えない
10秒程度考えればあり得ないって結論になるのだがな
まあ無知だしブリーフィングも「着陸しまーす」「OK!」程度しか考えられない低能だからな陰謀論者は
983
(1): 09/06(土)08:51 ID:??? AAS
陰謀論者は123便と横田管制は一切交信していないという事実を完全無視してるからなあ
横田管制から123便に対して一方的に通信はしてるけど
何らかの交信があったなら、墜落後まで呼びかけしないでしょ
984: 09/06(土)09:25 ID:0VXuiF99(1) AAS
>>983
横田にスタンバイしといてって言ってるのは所沢だしね
陰謀厨はその横田からの発信と機体がたまたまやや東に流れていった形跡から「緊急着陸しようとした」って話を付け足しただけだね。
(しようとしたとすれば「でもやめた」という話も付け足せるし実際言い出してる奴もいる)
話を付け足す理由は「そのほうが面白いから」

でもあり得ないのは仰る通り、日航機からの応答が無いから
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