【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (1002レス)
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804: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 09/03(水)13:59 ID:??? AAS
今年の夏はマスコミ各社に何やら指示が出てたような気がする
公式から逸れるような話には陰謀論レッテル貼りで絶対にそんなことはないと言わんばかりにねじ伏せるような報道がやたら目についた
ただ、過去聞いていなかった証言もここに来て出てくる等受け手側も情報のアップデートの必要性が出てきているのは確かではある
そこで情報更新するからはよまつゆきの垂直尾翼発見時刻を教えてくれ
805(1): 09/03(水)16:56 ID:nbXtz+xR(1/4) AAS
>>748
チェッカーズのコンサートの件、過去ログのここにあった
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 158【JAL123便】
2chスレ:archives
情報元はマガジンランドという出版社(既にない)の「天空の星たちへ」情報掲示板の、2010年11月8日の投稿
外部リンク:web.archive.org
青山透子さんが初めて本を出した時に、出版社が開設していた掲示板だ
一瞬中断は自分の記憶違いだったが、轟音に驚いて見上げたとのことだった
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はじめまして。25年前の8月12日のその時間、私は西武球場(現:西武ドーム)にいました。チェッカーズのコンサートに来ていたのです。そろそろ日が暮れるだろう頃、突然空から轟音が響きました。私は空を見上げました。私の周りは一斉にザワザワし、耳を塞ぎながら空を見上げている人もいました。しかし、私には何も見えず、でもなんとなく落ち着かない気持ちでいました。あれだけの轟音だったのだから、チェッカーズも何かコメントするだろうと期待しましたが、特にその事にふれることなく、コンサートは終了しました。
自宅に帰ると、飛行機が墜落したニュースを親が見ていて、大変な事が起こったと言いました。私は、はっとし、あれだ!と思いました。「私、飛行機の轟音をコンサート会場で聞いたよ!!」と興奮して親に伝えましたが、親は「まさか」と取り合ってくれませんでした。でも、私はその轟音を聞いた時に、とても嫌な予感がしたこと、その音は普通じゃない、何か不穏な音だった事で、絶対にその飛行機だと思いました。
翌日、墜落現場が群馬県と発表され、親は「群馬に落ちたのに、西武球場にその飛行機が飛んでくるわけがない」と言い、発表された航路も、西武球場近辺は飛んでいなく、あの音は違ったのか… と思いながらも、どこかで納得出来ず、モヤモヤした思いを抱えたまま、25年が過ぎました。
25年が経ち、今年家族4人でJALウェイズの飛行機に乗りました。あの事故から、何度も何度も数えきれない程飛行機に乗りましたが、自分が子供を持ち、そしてたまたまJAL系の飛行機に乗り、25年前の事故に向き合いました。そういえば、私は事故原因すらハッキリと知りませんでした。
そして色々と調べ始めました。クライマーズハイ、沈まぬ太陽のDVDも見ました。そして著書を拝読しました。そうしているうちに、自分の中でモヤモヤとしていた、25年前に聞いたあの轟音を思い出しました。あれだけの音だったのだから、誰か同じ思いをしている人はいないだろうか…と、インターネットで調べると、当日にそのコンサートを取材していた人が、コンサート中に低空飛行の飛行機を見た、と言っているブログを見つけ、さらに別の掲示板でそのコンサートのビデオには123便が映っている、との書き込みを見つけました。
やっぱり、私が聞いた音はそうだったのか!? そのコンサートのビデオ… 私も持っていたような気もしましたが、なんせ25年前の話。それから1人暮らしを始め、海外に住んだり、結婚して何度も引越しをしたり… 持っていてもいったいどこにしまってあるのか検討もつきませんでした。
しかし… 青山さんが不思議なことが何度か起こった、と書かれていた事と同じ事が私に起こりました。それは昨日の事でした。子供の衣替えをするために、クローゼットから衣装ケースを下ろしている時、ふと、ビデオケースが目に入りました。そして中を覗いてみると、なんと、そのコンサートのビデオがあるではありませんか。も、持ってたんだ!! ドキドキして来ました。
ビデオデッキはありますが、もうつないではいないので、急いで配線をし、そのビデオを見てみました。あの轟音を聞いた時、歌の最中だったのか、MC中だったのか、全然思い出せないけど、見上げた空には真っ黒の雲と、でも空はまだ真っ暗ではなく薄明るかった記憶… ビデオを最初から見ると、だんだん暗くなって行くので、コンサート開始時刻は18時半だったようです。
そして、ビデオの開始から20分(テープの本当の最初から20分)。一瞬ですが、それらしきものが映っていました。空に、左から右に動く黒い影。しかし、それが飛行機かどうかははっきりはわかりません。夫にそれを見せると、「これは間違いなく飛行機だろう」と言い、かなりの低空飛行で、でも少し遠いかな、と言っていました。私にはそういう距離感等はわかりませんが、理系の夫はそのように言っていました。空の様子から時間的に、私が轟音を聞いた時間と一致するように思います。そのあとのMCがカットされていて、次の曲の時はもう真っ暗なので、時間は18時50分前後のように思います。
806: 09/03(水)17:31 ID:??? AAS
軍用機の可能性の方が高いのでは?
807: 09/03(水)17:49 ID:DJ2cRg+j(1) AAS
駿河湾に不時着すればよかった
808(4): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 09/03(水)17:54 ID:??? AAS
自衛隊関係者がようつべで日航機がエマージェンシーコール出した段階で航空自衛隊の訓練は全て中止
と言ってたが、朝日新聞の記事によると機影がレーダーから消えて数分経過してもなお訓練は続いていたものと読み取れる内容となっている
食い違いが生じているが本当のところはどうだったのだろう?
画像リンク
809: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 09/03(水)18:22 ID:??? AAS
チャンネルくらら 元空将の吉田さん
外部リンク:youtube.com
810(1): 09/03(水)18:53 ID:??? AAS
>>808
その新聞記事、2段目の緑マーカーは3段目の緑マーカーに繋がってないよね
写真の右側にも文書があって、緑マーカーがあると思うんだけど
811: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 09/03(水)18:58 ID:??? AAS
>>810
ご指摘の通りです🙇🙇♂
画像リンク
ただ、訓練の即座の停止はなかったものと捉えられることには変わりないかと
812: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 09/03(水)19:02 ID:??? AAS
否、厳密にはこの記事からは訓練中止の時刻は読み取れない とするのが正確なところだな
813: 09/03(水)19:40 ID:lHKW27kJ(1) AAS
もはや自衛隊関係者とか当時の各当事者とかの発言に期待するのは、言ってはマズいことになるネタをポロリしてくれることw
814(1): 09/03(水)20:11 ID:??? AAS
スコーク77なんてしょっちゅうあるのに、その度に訓練中止って主張し始めたの?
815: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 09/03(水)20:25 ID:??? AAS
この新聞記事から読み取れるのは、訓練の実施場所が百里上空であったということ
伊豆半島から静岡に向けて飛行しながらスコーク7700を発した民間機に対して、即座に百里での訓練を中止したということになるのか
816(1): 09/03(水)20:56 ID:??? AAS
>>814
陰謀論者は無知だからね、スコーク77は戦闘機の出動要請なんて言ってる奴もいるしな
817: 09/03(水)20:58 ID:??? AAS
>>816
その度に訓練中止って(元自衛隊がYouTube に出てきて)主張し始めたの?
と言ってるんだが?
>>808
> 自衛隊関係者がようつべで日航機がエマージェンシーコール出した段階で航空自衛隊の訓練は全て中止と言ってた
818(1): 09/03(水)21:23 ID:??? AAS
元◯◯とか専門家とか当事者の発言を聞いた上で自分なりにも1度調べてみる
他者の意見も探ってみる
信頼度高いのか低いのか、40年前だから記憶違いや思い込みだってあるだろう
その上で持論のピースに当てはめるのか、それとも捨てるのか判断
自分はそうしている
この件は正反対の事言う人、思い込みや調査・知識不足で語る有識者や報道関係やキャスターが多すぎる
せめて747のLRとSRで何が違うのかくらい勉強して欲しい
819: 09/03(水)21:34 ID:??? AAS
「シロです」とかいう工作アカウントがユーチューブに湧いてるが、あいつクロだろ
820(1): 09/03(水)21:36 ID:??? AAS
>>818
LRとSRの違いを把握したところでこの事件の何がわかるというんだ?
821(1): 09/03(水)21:42 ID:??? AAS
>>808
この記事、不思議だなあ
領空侵犯機に対する訓練に、なんで救難ヘリが必要なのか
領空侵犯機に対しては、国籍を把握したり退去を伝えるための戦闘機が出るのであって、なんでV-107なのか?
報道機関は防衛庁の発表をそのまま書いたんだろうが
822(4): 09/03(水)21:45 ID:??? AAS
>>820
LRを前提に語っている人が多過ぎる
調査書自体がLR前提にしちゃってるから圧力隔壁破壊に無理がある事がわかるよ
陰謀論のいくつかの主張や前提も「それはLRだけでSRには無い機能です」って一言で説明つくし、またその逆も然り
823: 09/03(水)21:48 ID:??? AAS
>>742-743の内部告発によれば、領空侵犯機役の仮想敵訓練用として毎回仕立てられていたのがJA8119だったということだ
824(3): 09/03(水)21:49 ID:??? AAS
>>822
> それはLRだけでSRには無い機能
それが何だか言ってみ?
825(1): 09/03(水)21:57 ID:??? AAS
>>799
まったく違うな
どのような結果が出たとしても記すと書いている
圧力隔壁先にありきのお前ら工作員とは一線を画している
そして「やってる事は詐欺師と変わらん」というお前の書き込みは立派な違法行為だ
犯罪者は失せろ
826: 09/03(水)21:58 ID:nbXtz+xR(2/4) AAS
>>800
同意します
違法な誹謗中傷はむしろ疑惑の真実性を高めていると言える
827: 09/03(水)22:09 ID:??? AAS
>>822
LR前提にすると圧力隔壁破壊に無理があるのは何故?
そこをちゃんと説明できないと意味が無い
828(1): 09/03(水)22:12 ID:??? AAS
123便界隈に関してだけ言えば「陰謀論」批判者こそが根拠不明の荒唐無稽な説を垂れ流しているのはなんなんですかね
829(1): 09/03(水)22:12 ID:??? AAS
>>825
>どのような結果が出たとしても記すと書いている
それはどの書籍の何ページだ?
確認するからちゃんと答えてくれ
830: 09/03(水)22:14 ID:??? AAS
>>828
根拠不明の荒唐無稽な説とは何?具体的にどうぞ
831: はっとく ◆jJYwmxB566 09/03(水)22:25 ID:xc3T8rxz(1/3) AAS
SR機の方が離発着回数が多いから金属披露が早く進行する
....じゃなかったっけか
832(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 09/03(水)22:28 ID:??? AAS
>>821
航空ジャーナルに書かれてたことを信用すると、その訓練には
F-4かF-15もしくはその両方
RF-4かT-33もしくはその両方
が参加していた可能性があるように考えられる
V-107は確定として、それに加えてMU-2もいたかも
訓練というのが何処で行われてて、その内容がどのようなものであったのかは語られて良いものだろう
そこにRF-4も居たのであればその動きがどうであったか 注目が集まることになる
画像リンク
833(1): 09/03(水)22:31 ID:??? AAS
>>824
「クイズ」その①
1970年に就航したボーイング747
短距離仕様のSRは世界でも日本航空と全日空だけが所有する機体なのは既にご存知かと思います
事故があった1985年よりも前に連邦航空局より、この「SR」だけが改善命令を受けた事がありました
さて、どんな改善命令だったでしょう
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