【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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33: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/14(木)01:14 ID:??? AAS
なお、小川さんは何者かは把握できてなかったようだが、深井教授一行の存在は認識していた模様
ということで、両者の入山は同時刻とみなしていいだろう
34(1): 08/14(木)07:17 ID:??? AAS
陰謀論と詐欺はバカしか引っかからない
某自称元CA動画を見ると、それがより実感できる
35: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/14(木)07:43 ID:??? AAS
NHKの時論公論見た
冒頭の空撮から
送電線張るならココってな場所
火災避けてヘリからの降下狙いたくなる箇所でもある
これらが鉄塔/送電線ということであればアクチャルKさんのイラストに描かれてた場所として良いのではなかろうか？
墜落地点を確定させるには絶好のランドマークとなろう
隣の尾根 距離はおよそ500m
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36: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/14(木)07:56 ID:??? AAS
これは上側の一本と一致するか？
Xポストより
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37(1): 08/14(木)08:55 ID:??? AAS
>>34
しねキチガイ
お前は地獄に堕ちろ
今すぐ切腹しろ
38: 08/14(木)08:59 ID:UMaaM4LL(1) AAS
昭和60年8月12日午後6時50分頃、羽田空港から伊丹空港へ行く日本航空123便の機体が消えたとテレビで報道された。
平沢はすぐさま、都内で食事中の藤波に連絡をとった。
「ジャンボ機が行方不明との報道がありました。墜落している可能性大ですから、ともかく大至急戻って下さい」
次に平沢は、中曽根総理につく吉野準秘書官に連絡をとった。中曽根は軽井沢から東京に戻る電車で移動中だった。この年は日本の携帯電話の曙の年と言われており、NTTから一般向けに初めて誕生した携帯電話「ショルダーフォン100型」が販売された。普段は車に搭載しておいて、必要な時だけ肩掛けベルトのついた通信端末を持ち歩くスタイルのもので、重さは実に３キロもあった。
吉野秘書官は携帯電話に出たものの、電波が悪く、さらには列車がしょっちゅうトンネルに入るため、全く会話が成立しない。結局、きちんと要件が伝えられたのは、列車が上野駅に到着したあとのことだった。
午後７時15分頃、藤波孝生が官邸に到着した。
39(2): 08/14(木)09:08 ID:??? AAS
>>37
陰謀論者イライラで草
親戚が来るから戦々恐々としてるんだろう
子供部屋に引きこもってないでちゃんと顔見せろよ
40: 08/14(木)09:12 ID:??? AAS
>>39
自己紹介すんなｗ
41: 08/14(木)10:36 ID:??? AAS
とても興味深い
42(2): 08/14(木)10:55 ID:rxiKOXFD(1) AAS
>>39
他人への配慮が無いから
他人の不幸事て遊んでいられるんだよな
陰謀厨はそんなもん
中学生のクラブ活動ならまだしも
43: 08/14(木)10:57 ID:??? AAS
>>42
自己紹介すんなｗ
44(1): 08/14(木)10:58 ID:??? AAS
>>42
もう自演ええてwww
45(1): 08/14(木)12:25 ID:??? AAS
>>44
お前を含む陰謀論者
要するに基地外
外部ﾘﾝｸ:x.com
46: 08/14(木)12:32 ID:r+qPvn1Z(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
47(4): 08/14(木)12:39 ID:??? AAS
こんなとこに張り付いて速攻で返す自己紹介すんなbotおるやんw
ウケるw
48: 08/14(木)12:43 ID:??? AAS
>>47
自演のパターン変えてきやがったwww
どっちにしてもキモいwww
49: 08/14(木)12:44 ID:??? AAS
>>47
自己紹介乙www
50: 08/14(木)12:44 ID:??? AAS
>>47
自演キチガイ乙
51: 08/14(木)12:45 ID:??? AAS
>>47
早速雑魚が１匹釣れてて草🎣🤪www
52: 08/14(木)12:45 ID:??? AAS
↓ネクラクソ暇人の戯言www
53: 08/14(木)12:48 ID:??? AAS
と、貼り付いて自己紹介してるbot並の無能を確認
54: 08/14(木)12:50 ID:??? AAS
>>29
青山市の指摘の中でも特にそこが一番お前に都合が悪いということがよくわかる
55(1): 08/14(木)13:39 ID:zhEKD9oq(1/3) AAS
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報を二度読み上げただけ、が正解。
56(1): 08/14(木)13:39 ID:zhEKD9oq(2/3) AAS
真の事故原因は、隔壁の修理ミスだけではなく、747固有の尾翼部の設計ミスにある
こんな事がバレたら大変な事になるので、ボーイングは隠ぺいして修理ミスをすぐ謝罪した
って中曽根のじっちゃんから聞いた
57: 08/14(木)13:40 ID:EEgf0vz5(1) AAS
>>55
俺んちや
58(1): 08/14(木)13:41 ID:zhEKD9oq(3/3) AAS
陰謀論で金稼ぎする連中はみんな地獄に落ちろ、酷く苦しむ死に方しろ
59: 08/14(木)13:43 ID:??? AAS
それだとその後の日本くそ不利な状況につながらないんじゃね
犬はそういうことにしたいみたいだけど
60(1): 08/14(木)14:33 ID:CdT+9SNa(1) AAS
機長は宮崎の人？
訛ってるから聞き取りにくいんだよ！
61(2): 08/14(木)15:08 ID:??? AAS
>>58
陰謀論をダシに、自分が最悪の状況なのはてめえのせいなのにその不甲斐なさを他人のせいにして悪態ついてスッキリした気になってるアタオカもな
特に48=49=50=51みたいな連投バカ
親戚襲来は済んだか？まだで震えてるのか？怯えてるのか？
62: 08/14(木)15:09 ID:??? AAS
工作屋ケンちゃんは過去も今も、誰かの受け売りをしているだけ
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