【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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334: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)17:08 ID:??? AAS
>>320
確か初期の新聞には交信を聴いてた他機のコメントでマスク越しの声みたいなのがあったはず
機長の管制との交信でも事故直後のは言葉を区切って息継ぎしながらみたいに思えるから、一時的にはマスクを装置してた可能性もあるように考えてます
（CVRは時系列入替）
>>332
どうだろう？
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335(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)17:20 ID:??? AAS
さて、こんなのもあったけど、まつゆきの垂直尾翼回収の写真 あれの撮影時刻は一体いつなのだろう
当日の午後6時10分頃の天候が気になるところ
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>>333
今年は40年というのは確かにあるんだろうけれど、まるで何処かから指示でも出たかのような報道ラッシュだったように思う
ただ、幾ら陰謀論叩きやっても、結局はCVRあやしい聴かせろ論に言ってしまうような
自衛隊というか、国として疑いの声を消すためにも再度の聴き取りやりましょうの声出してもいいように思う >市ヶ谷筋
トラック別で管制分は当然として、尺に不足はないかとか、繋ぎ編集はされてないかとか、AI技術も駆使しながらされるべきかな と
原則公開しない旨の言い訳は聞き飽きた
今後の事故防止に繋げるためにも、アンバーライトオン他諸々盛り込んだのを出すべきだと考えますね
336(1): 08/19(火)17:51 ID:??? AAS
>>335
午後6時10分は発見した時間で回収したのが55分なら>>211の記事との整合性は一応取れると思う
337: 08/19(火)17:55 ID:??? AAS
陰謀論者は、どいつもこいつも国際条約を破って国際的信頼を地に落とせと声高に主張する
こいつらがどういう人種か、賢い人はもうお分かりですね
日本を貶めたくてしょうがない国、連中とはと考えれば答えは簡単
そうです、大陸のC国工作員です
338: 08/19(火)18:02 ID:??? AAS
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339: 08/19(火)18:04 ID:??? AAS
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340: 08/19(火)18:08 ID:??? AAS
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341(1): 08/19(火)18:25 ID:??? AAS
「国が認めてないから誤情報！」
ファクトチェックする側も全く何の知識もない、ただの権威主義であることがよく分かるw
342(1): 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
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1985/8/12、第33護衛隊司令が座乗する護衛艦の通信士として勤務していた林祐氏（元海将補）は、
当日、まつゆきは相模湾にいた、と明言。
一方「JAL123便 事故究明の会」は、IHIの岸壁に係留されていた、と発表。
どちらかが、嘘をついている。
343: 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
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護衛艦まつゆきが、相模湾で揚収した部品は、垂直安定板前縁の上半部。
「JAL123便 事故究明の会」で、元自衛隊員は「13日20時に、海保へ引き渡した」と証言。
ところが、事故調は、13日に同部品を調査している。
「12日の20時」の可能性が大。
344: 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
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護衛艦まつゆきは、水平安定板前縁の上半部を揚収した。
赤い色は鶴の羽先しかない。
「JAL123便 事故究明の会」で、
元自衛隊員が語った話「艦橋から士官室に『白い物体に赤地模様の浮遊物を発見』という報告があった」は、捏造の可能性が大。
345: 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
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「JAL123便 事故究明の会」は、事故当日の1985/8/12、護衛艦まつゆきは相模湾にはいなかった、と発表した。
これは自衛隊員の証言に基づく。
ところが、彼らが揚収したという漂流物は、海保が回収した尾翼である。
証言は「捏造」の疑いがある。
346(1): 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
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「JAL123便 事故究明の会」は、事故の翌日の15時、護衛艦まつゆきが、尾翼部分を揚収した場面の写真を公表した。
ところが、背景は夕焼けで、うす暗くなっている。
フラッシュをたいて撮影している。
揚収は、8月12日の18時以降の可能性が大。
347: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)18:37 ID:??? AAS
>>336
当時の新聞では問題となるような記載は見当たらないんだけど、？となるのが先日のシンポジウムでのまつゆきの乗組員らの発言だと 15時ごろ発見で16時頃には現場を離れてる ってなってること
ここで新聞とは合わないなって話になって、撮られた写真はいつなんだとなってる
348(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)18:41 ID:??? AAS
あのシンポジウムは、F-4の2番機後席の南さんの発言が凄く良かった 言葉に重さがある
話の展開の中でF-4かRF-4かのことに触れてくれてれば更によかったけど
349(1): 08/19(火)18:42 ID:eJtjYlke(3/3) AAS
>>346
事故起きたのが8/12の18:24ごろ、その頃の日没は18:45分ごろ。そんなすぐに尾翼見つけたたんか？ おまえ、相模湾の広さ舐めてるだろ。
350: 08/19(火)18:44 ID:??? AAS
あの写真で静岡の真夏の15時は無いと思うな。私見だけどほぼ晴天の条件なら18時半から19時過ぎまでの間ってとこでしょ
351: 08/19(火)18:53 ID:??? AAS
あっ、もしかして13日の15時には写真が出てるの？現像して、プリントして？その辺詳しく無いので時系列に沿って写真を見てみたいな
352: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)18:57 ID:??? AAS
まつゆきボードと尾翼と夕暮れが同時に写真に収まるには、12日の夕刻にまつゆきが河津沖にいないと無理
推察だとそれこそ尾翼の落下地点見てるくらいでないと暗くなる前の回収は無理そう
仮にもという話となるが、先の15時発見が嘘ということになれば、真実を後世に残そうとの活動に大きな傷を付けてしまうということになる
353: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)19:02 ID:??? AAS
なお、13日の事故調による尾翼の調査は >>215 にあるとおりだとすれば、考えられる一つのパターンとして、12日夕刻回収、翌日15〜16時まで保管 といったところだろうか
354: 河津低空飛行説 08/19(火)19:08 ID:??? AAS
『日本政府が握らされた弱みは
ありもしない誤射だった』
四方八方で辻褄が合うのは俺の
『ありもしない誤射説』だけ
誤射は演出されただけの幻
飛翔体なんか誰も見てないし
残骸も発見されていないし、
もちろん命中していない
355: 河津低空飛行説 08/19(火)19:20 ID:??? AAS
テ⚪︎の犯人の考えることは、
・作業が簡単
・隠蔽が容易
・成功する可能性
（チャンスは1回だけ）
この辺がメインになる
ゼロ戦の星型エンジンみたく
見た目が複雑でも中身は単純
複雑に考えたらイカンわな
当時に流行してた爆破テ⚪︎に
塩胡椒を振っただけなんじゃないか？
356: 河津低空飛行説 08/19(火)19:26 ID:??? AAS
実 態=爆破テ⚪︎
幻 =誤射説
対一般=圧力隔壁説
三重構造なんだよ
作業が単純で、
一撃必殺で作戦が成功できて、
40年も隠蔽し続ける
見事なテ⚪︎計画だよ
357(1): 08/19(火)19:33 ID:??? AAS
>>341
日本を貶めたいというのがよく分かるコメントだな
大陸にいながらでも工作活動ができるからな
358: 08/19(火)19:36 ID:6ZUdrtgm(2/2) AAS
>>349
事前に尾翼破壊があることを知ってたから、落下地点も分かってた
というのが陰謀論者の見解なのよ
バカ丸出しのな
359(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)19:43 ID:??? AAS
稲取でのデータとなるが、13日の午後は日暮れまでずっと毎時1時間の日照となっていたようである
ま、晴れてた と
気象庁のデータ
画像ﾘﾝｸ
360: 08/19(火)19:47 ID:??? AAS
保江っての大嫌い
361: 08/19(火)20:28 ID:WhoGAWHf(5/6) AAS
>>321
それ思ったわ
他の音声と照らし合わせなかったのか
毎回録音してるんだったら他の音声があったんじゃないのかって
今更だけどもうちょっと丁寧にやってればここまで物議を醸すこともなかったんじゃないかと
訛りは案外厄介なもんだよ
共通語を話してるつもりでも出身地の訛りは必ず出る
イントネーションや語彙だけではない
362(1): 08/19(火)20:54 ID:??? AAS
>>359
晴れか。一応、日の出前でもあんな感じに写るとは思うけどまだ暗い時間から海上の破片探しはやらないかな
363: 08/19(火)20:54 ID:WhoGAWHf(6/6) AAS
>>319
ということは、3人の声を拾ってたのは天井のマイクか
口元からそこそこ距離があるだろうからちゃんと拾えてない部分もありそう
ずいぶん混ぜて編集したものが流出したんだな
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