【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは1000を超えました｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ
317: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)10:58 ID:??? AAS
Xポストより
ウッディモリタさん いいですね
エルロン周り 完璧なまでに調べられてる
やはりエルロンはCWPなりには動いていたと捉えるのが妥当というものでしょう
画像ﾘﾝｸ
318: 河津低空飛行説 08/19(火)12:19 ID:??? AAS
>>311
DFDRが生存者証言、目撃情報と
大体ピッタリなハズ
たまに合わない人がいたら、
それは人の記憶がどうのって話に
初めてなってくる
DFDRは『全ての』目撃情報と
合わないからな
生存者証言とも合わない
それが現実だから、
人の記憶がどーのって話には
ならないよ
DFDRと同じ目撃情報が
むしろ皆無だからな
CVRなんか、DFDRに沿って
改竄されたハズ
DFDR改竄目的は
1.圧力隔壁説を主張できるよう
河津の高度を高くする
2.誤射説を主張できるよう
河津の揺れを大袈裟にする
これ以外の改竄は、ダッチロールだの
フゴイド運動だの犯人にも難しすぎるし、
改竄する意味もない
319(1): 08/19(火)12:27 ID:??? AAS
>>313
まず天井に設置されている、全体の音を拾うためのマイク1つから収録している
それとは別に、各人のヘッドホンに流れる音を3つ収録している
ヘッドホンに何の音を流すかは、各人が選ぶことができて、無線だったり機内放送だったりする
常に各人のマイクから音が拾われているかどうかはわからない
その4トラックが、30分のエンドレステープに別々に記録されるから、本当に全部だと120分あるということになる
流出しているものは、天井から拾った音がメインで、たまに機内放送の音も混ぜていて、さらにに運輸省(管制)が録音していたと思われる時報入りの無線交信を混ぜたような感じだね
320(1): 08/19(火)12:36 ID:??? AAS
>>264
昔のテレビの特番だから断片的には見た事がある内容だけど、酸素マスクの装着訓練の様子は初めて見たかも。あんなに素早くつけられるとは知らなかった
321(1): 08/19(火)12:39 ID:??? AAS
>>303 >>306
そう、本気で聞き取ろうとするなら、出身地特有の訛りのわかる人を入れなきゃいけないし、専門用語の把握のために同型機のパイロットも入れなきゃいけないんだよね
日航のニューデリー墜落事故を扱った「あすへの記録 空白の110秒」って番組をNHKが昔作ってて、そこでCVRの解析をやっているんだが、あれはすごく本格的で、パイロットが過去にカラオケで歌った歌唱テープを入手して声の特徴をつかんで、それとCVRを照らし合わせて、どれを誰が喋ったかを特定していっていた
322: 河津低空飛行説 08/19(火)12:59 ID:??? AAS
犯人としては、
「証言 vs DFDR」として
人の記憶は曖昧だから
DFDRが優先と主張したい
ところがホントは、
「証言 = 実際の現実」かつ
「DFDR = 犯人のシナリオ」
という構図
これが謎が40年も
続いた理由だよ
323(1): 08/19(火)14:09 ID:qHnVmJon(1) AAS
そうなると今の時代はAIで音声解析させたほうがよさそうだな
324(2): 08/19(火)14:14 ID:2/aNeIMU(1) AAS
故意か不勉強か、酷すぎる日航123便関連のマスコミ報道
外部ﾘﾝｸ:isfweb.org
325(1): 08/19(火)14:55 ID:eJtjYlke(2/3) AAS
>>324
こいつが不勉強だし( ´･ω･`)
326: 08/19(火)15:16 ID:??? AAS
珍衛隊河津帰ってきとるやん
327: 08/19(火)15:25 ID:iPXrw/dh(1) AAS
>>324
この中に出てくる青山と決裂した市民記者小幡氏。 その小幡氏の事故報道の解説にある時系列を参照した動画で、意図的に「テロップ」の部分だけを切り取り削除して動画作成したMARVORチャンネル。この確信犯から、意味不明な工作を未だに行っていることがわかる。
頭悪いのか、本当に工作員なのか意味不明。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
328: 08/19(火)16:11 ID:??? AAS
>>307=312
いつの時代の映画だよ
加齢臭臭すぎだろ珍作ジジイさぁ…
329: 08/19(火)16:13 ID:??? AAS
>>325
報告書礼賛しない奴は不勉強とレスをつける工作バイト君オッスオッス
330: 08/19(火)16:14 ID:??? AAS
( ´･ω･`) ←被害者ぶって加害の歴史を消したがるネトウヨ特有の絵文字
331: 08/19(火)16:23 ID:??? AAS
ニュー速+から転載
裏金議員からの統一教会問題やジャニーズ事務所のハラスメント発覚が火をつけたな
やっぱりネットに書かれてたのは根も葉も無い事じゃなかった、と
で、辿っていくとだいたい中曽根に行きあたる
当然その細々と繋がっていた123便関係にも辿りつく
332(1): 08/19(火)16:28 ID:??? AAS
>>310
>なんとしても自身の見たものをつたえたい
確かにあの人が動画をアップしたのは初めてかも
飛び去る機影をサムネイルに選んだのは、たぶんそういうことなんだろう
で、部品落下らしきものが見えた？？
エンジンの排気が蜃気楼状になっているとかじゃなくて？
333(1): 08/19(火)16:33 ID:??? AAS
>>323 >>190
聞き取りの精度を上げるのはいいんだけど、あくまでも、無編集の原本を対象にしないと意味がないと思う
編集済みのをいくら最新の技術でなんとかしても、カットされてしまった音が蘇るわけではない
日航の決断というか、結局は政府の決断が必要になってくる
それがまだできていない状態
334: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)17:08 ID:??? AAS
>>320
確か初期の新聞には交信を聴いてた他機のコメントでマスク越しの声みたいなのがあったはず
機長の管制との交信でも事故直後のは言葉を区切って息継ぎしながらみたいに思えるから、一時的にはマスクを装置してた可能性もあるように考えてます
（CVRは時系列入替）
>>332
どうだろう？
画像ﾘﾝｸ
335(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/19(火)17:20 ID:??? AAS
さて、こんなのもあったけど、まつゆきの垂直尾翼回収の写真 あれの撮影時刻は一体いつなのだろう
当日の午後6時10分頃の天候が気になるところ
画像ﾘﾝｸ
>>333
今年は40年というのは確かにあるんだろうけれど、まるで何処かから指示でも出たかのような報道ラッシュだったように思う
ただ、幾ら陰謀論叩きやっても、結局はCVRあやしい聴かせろ論に言ってしまうような
自衛隊というか、国として疑いの声を消すためにも再度の聴き取りやりましょうの声出してもいいように思う >市ヶ谷筋
トラック別で管制分は当然として、尺に不足はないかとか、繋ぎ編集はされてないかとか、AI技術も駆使しながらされるべきかな と
原則公開しない旨の言い訳は聞き飽きた
今後の事故防止に繋げるためにも、アンバーライトオン他諸々盛り込んだのを出すべきだと考えますね
336(1): 08/19(火)17:51 ID:??? AAS
>>335
午後6時10分は発見した時間で回収したのが55分なら>>211の記事との整合性は一応取れると思う
337: 08/19(火)17:55 ID:??? AAS
陰謀論者は、どいつもこいつも国際条約を破って国際的信頼を地に落とせと声高に主張する
こいつらがどういう人種か、賢い人はもうお分かりですね
日本を貶めたくてしょうがない国、連中とはと考えれば答えは簡単
そうです、大陸のC国工作員です
338: 08/19(火)18:02 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
339: 08/19(火)18:04 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
340: 08/19(火)18:08 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
341(1): 08/19(火)18:25 ID:??? AAS
「国が認めてないから誤情報！」
ファクトチェックする側も全く何の知識もない、ただの権威主義であることがよく分かるw
342(1): 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
1985/8/12、第33護衛隊司令が座乗する護衛艦の通信士として勤務していた林祐氏（元海将補）は、
当日、まつゆきは相模湾にいた、と明言。
一方「JAL123便 事故究明の会」は、IHIの岸壁に係留されていた、と発表。
どちらかが、嘘をついている。
343: 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
護衛艦まつゆきが、相模湾で揚収した部品は、垂直安定板前縁の上半部。
「JAL123便 事故究明の会」で、元自衛隊員は「13日20時に、海保へ引き渡した」と証言。
ところが、事故調は、13日に同部品を調査している。
「12日の20時」の可能性が大。
344: 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
護衛艦まつゆきは、水平安定板前縁の上半部を揚収した。
赤い色は鶴の羽先しかない。
「JAL123便 事故究明の会」で、
元自衛隊員が語った話「艦橋から士官室に『白い物体に赤地模様の浮遊物を発見』という報告があった」は、捏造の可能性が大。
345: 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
「JAL123便 事故究明の会」は、事故当日の1985/8/12、護衛艦まつゆきは相模湾にはいなかった、と発表した。
これは自衛隊員の証言に基づく。
ところが、彼らが揚収したという漂流物は、海保が回収した尾翼である。
証言は「捏造」の疑いがある。
346(1): 08/19(火)18:29 ID:??? AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
「JAL123便 事故究明の会」は、事故の翌日の15時、護衛艦まつゆきが、尾翼部分を揚収した場面の写真を公表した。
ところが、背景は夕焼けで、うす暗くなっている。
フラッシュをたいて撮影している。
揚収は、8月12日の18時以降の可能性が大。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 656 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.028s