【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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211(3): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/17(日)18:49 ID:??? AAS
>>210
一応、14日の朝刊ではこんな記載となっている
事故調が何時に見たかのソースがあれば というところ
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212(1): 08/17(日)19:12 ID:??? AAS
>>211
回収されたのが13日の午後6時55分ならちょうど24時間後か...。丸一日経ってからよく見つけたな
213(1): 08/17(日)19:34 ID:??? AAS
この世のすべてを知るわけでもないのに「可能性ゼロ」ｗ
現時点では「あるかもしれないし無いかもしれない」これ以上のことなど言えんよ
214: 08/17(日)19:40 ID:??? AAS
>>209
馬鹿丸出しで草
215(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/17(日)19:44 ID:??? AAS
>>212
そうですよねえ よく 天文学的確率って書かれてる
朝日新聞14日
引き揚げられるの待機してたみたいだから、13日のうちの調査員による確認は問題なさそうに思う
ただ、「みうら」の甲板に保管してたってのはどの部位だ？何のため？ わからんなぁ
画像ﾘﾝｸ
216: 08/17(日)20:02 ID:??? AAS
>>215
偶然標的機が民間機に当たる方がよっぽど天文学的確率だがな
217(2): 08/17(日)20:08 ID:??? AAS
>>213
「無知だから考察もできず」って言われてるのを自分で証明してて草
ちゃんと考察すれば人工である可能性ゼロなんだよどっちの地震もな
震源に巨大エネルギーを発するものをセットすることがまず不可能だ
218(2): 08/17(日)20:10 ID:??? AAS
>>204が東日本大震災の人工地震の可能性ゼロと言った件について根拠と証拠を出せない「可能性ゼロ」ｗｗｗ
219: 08/17(日)20:11 ID:8JETjXKv(1) AAS
一方こちらは信頼できる情報
２名が射殺されたどころではない
５個中隊がいきなり投入されて、550人が死傷という大失態
政府の暴走とはいえ、可哀想なことだ。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
220: 08/17(日)20:12 ID:??? AAS
>>218
根拠と証拠を出せる「可能性ゼロ」の間違いだなｗｗｗ
221: 08/17(日)20:15 ID:??? AAS
この世のすべてを知ったつもりでいる人間の醜悪さよなあ
口八丁にもほどがある
222: 08/17(日)20:16 ID:??? AAS
それでこそ石玉よｗｗ
223: 08/17(日)20:22 ID:??? AAS
たしかにどうせ真偽なんて確かめられんから言うだけ言うとけみたいな感ある
224(3): 08/17(日)20:49 ID:??? AAS
これまつゆきの人たちが証言しとる
第二回JAL123便墜落事故から40年 現場からの証言
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
225: 08/17(日)20:53 ID:7e26IfaA(1/2) AAS
YouTubeに当日のニュース上がってるの見たら最初は長野県に落ちたと断言しているね
でも同時に百里基地からヘリが出て山で燃えてるのを確認したともいっている
21：00頃
そこから救助が始まるまで1日を要したんだな
226(2): 08/17(日)20:57 ID:7e26IfaA(2/2) AAS
ところで当時救助が入る前に火事場泥棒が入ったという噂があったらしいけど
聞いた人いる？
227(2): 08/17(日)21:14 ID:??? AAS
>>224
事故当日ならともかく40年後だからなあ・・
対策立てる時間はありすぎるくらいあったわけだし自衛隊に不都合なことはどうあっても言わんやろ
こんなやつらひっぱりだしてきて何の意味があるんかねえ？
228(1): 08/17(日)21:32 ID:??? AAS
>>227
ところがウッディモリタ氏がそこからもういろいろ発見しとる
229(2): 08/17(日)21:36 ID:??? AAS
>>228
まじかｗ
射殺テロップのこと部下から聞いた級のやつある？
230(1): 08/17(日)21:44 ID:??? AAS
>>227
意味はあるよ
陰謀論に脳を支配されてない一般人に、陰謀論は嘘だと事実を伝えて陰謀論に騙される被害者を減らすという重要な意味と役割がね
既に陰謀論に脳が支配され尽くされてるのはハナっから対象外、何を言っても理解できないからね
231: 08/17(日)21:44 ID:zaULOHhL(1/2) AAS
産経紙面に青山さんの反論が掲載される
外部ﾘﾝｸ:tenku123.hateblo.jp
ウェブ版には既に掲載済
日航機墜落事故・自衛隊関与説の著者「科学的証拠で論証している」
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
232(1): 08/17(日)21:47 ID:??? AAS
>>230
くやしいのうｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗ
発狂すんなよなｗｗｗ
233(1): 08/17(日)21:59 ID:??? AAS
>>229
全部見てるわけじゃないが
この辺とか
外部ﾘﾝｸ:x.com
234: 08/17(日)22:02 ID:??? AAS
>>233
さんきうー
じっくり見てみよう
235(1): 08/17(日)22:05 ID:??? AAS
>>232
発狂してるのはお前な
陰謀論者は自身を客観視できない傾向があるが、こいつは顕著だな
236(1): 08/17(日)22:11 ID:??? AAS
>>235
自分に言ってるのかい？🤣
237: 08/17(日)23:10 ID:??? AAS
>>229
>>18の、「まつゆき」がいた場所について、自衛隊関係者の間でも意見が分かれる
の部分に詳しく書かれている
自衛隊関係者の間でも話が一致していない点を突いている
238: 08/17(日)23:19 ID:zaULOHhL(2/2) AAS
政府の広報誌に成り下がった朝日新聞：ファクトチェックの笑止千万 - 21世紀龍馬会
外部ﾘﾝｸ:www.21cryomakai.com
239: 08/18(月)00:09 ID:w9H4mJD3(1) AAS
エアバンドの聞き取りに関して某所より転載
１．13:45 "Break(割込み）" と他機よりも最優先で呼びかけられone-two star（コールサイン不明瞭）という航空機がある。東京ACCはこの航空機に"Trafic 10 o'clock 10 miles , opposite direction by 230"と伝えている。ここでいうTraficは123便のこと。123便は10マイル先、10時の方向、高度23000ftで反対方向に飛行中と指示を出している。
one-two starは、123便を見つけたようで、We are looking at phenomenonという、珍しい英単語を使って、状況を観察している応答をしている。パイロットはWeと使っているので、複数機の編隊なのか、複座の機体かどちらかだが詳細不明。phenomenonという大学進学レベルの単語を使っているところを見るとおそらく大卒パイロットだろう。
2．14:06 大島から横田空域に侵入している米軍機(アントヌッチ氏搭乗機か？）に対し、TokyoACCは、14:00Roger （了解）、Stand-by desent（降下待機）、Break（割込み）と再びBreakと伝え 14:12 Japan for schedule to contact Yokota Approach 270.8と優先機に指示を出す。ここで270.8は横田アプローチという横田空域に進入する際に使用する周波数で、軍用機の中でもとりわけ戦闘機が使うUHFと呼ばれる周波数。
これに対してパイロットは270 14:22 と語尾を濁すように返すと東京ACCからは 14:23 270.8と訂正を求められている。普段こんな疲れたパイロット声は聴かない。疲労・苦悩が垣間見れる。声は酸素マスク越しで戦闘機パイロット。
以上のことから、公式発表である午後7時よりも30分前に、別の戦闘機がJL123便を見つけている。米軍機を待機させ、優先させる形で横田空域を一緒に飛んで行った可能性があるという事、アントヌッチ証言はかなり信憑性の高い情報だった可能性が高いことが分かる。
いずれにしても18：30頃には自衛隊機がいたというのは間違いない話しで静岡でファントムを目撃したという話と一致します。別のサイトで菅平高原で帰投する2機の戦闘機を見たという書き込みがあったので、所属は百里ではなく、10時の方向で対向していたという状況から、石川県の小松基地ではないかと推測しています。
240(1): 08/18(月)00:49 ID:bdkqToWJ(1) AAS
phenomenonを使ってるから大卒パイロットって部分の時点で読む価値が限りなくゼロになってるな
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