[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 176【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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655(2): 05/14(水)09:08 ID:rcb/bhhN(1/6) AAS
ヌッチ証言では場所は特定していた
しかし自衛隊が救助するから帰れという指令によりかえる準備してたら自衛隊が来て事故現場を旋回していたという
ところがその後テレビを見ていたら、何故か救助隊は場所が分からず難儀したという
結論から言えばクーデターだろう
664: 05/14(水)17:46 ID:rcb/bhhN(2/6) AAS
>>661
当時の日本政府を脅しにいったんだろ
665: 05/14(水)18:01 ID:rcb/bhhN(3/6) AAS
恐らく仕掛けてたのは時限爆弾だ、ミサイルや機銃掃射はさすがにない
戦闘機はちゃんと爆発するか確認の為に後ろから付けていた
だから米軍が去る間際にやってきた訳だな
理由は、当時最高の乗員数が乗っていたこの飛行機をどうしても落としたかった訳だ
80年代までは自衛隊の地位はえらく低かったが、この事件以降は持ち上げられるようになった
更に自衛隊員はこの事件の年だけ自殺者が爆増してる
666: 05/14(水)22:44 ID:rcb/bhhN(4/6) AAS
【経緯】
■異常発生
何かの爆発音が発生、飛行が難しくなるやむなく横田基地へ着陸許可を願い出てOKが出る
この時、エンジンは全て無事だったことがフライトレコーダーから判明している
■長野へ
123便は何故か横田基地をスルーし長野方面へ向かう
この時、自衛隊機がやって来て機長と何やら会話してることが判明している
■墜落
米軍が最初に動き現地へ救助に向かうも上から自衛隊がやるから、とストップが掛かり緘口令が敷かれる
丁度123を追跡していたと思われる自衛隊機が来たので救助を中断し帰航
尚、123を追跡している自衛隊機は村の少年にも目視にて発見されている
■救助開始
位置が判明していたにも関わらず何故か場所が分からず捜索難航
ようやく探し当てたが、エンジンが一基なくなっており周囲は焼かれた後があった
生存者は４名、死者の遺体は二度焼きされていたという
■誤報
救助活動中、テレビで自衛隊員が何者かに射殺されたというテロップが、後に誤報と判明
ただしこれに関しては出元が定かではない
■真相
修理が杜撰だった圧力隔壁が壊れた為という調査結果となった
この調査方法がウンコで、ボーイングがそう言ってるからそうだ！で終わってる
■その後
フライトレコーダーの一部が流出
政府、裁判所、JALはあの手この手でフライトレコーダーの開示を拒み続けている
667: 05/14(水)23:23 ID:rcb/bhhN(5/6) AAS
混乱してたとはいえ事故後の対応があからさまにおかしい
668: 05/14(水)23:37 ID:rcb/bhhN(6/6) AAS
大事なのは事件後で、横田基地への着陸を政府が許さず仕方なく北へ進路変えたが民家ある場所に降りようとした
ところが追尾していた自衛隊機がそれを許さず飛び続けていたが機長が混乱したのでやむなく撃墜
エンジン吹っ飛ばして山に墜落させた
で、そのエンジンと弾の回収及び生存者の・・・を図る為火炎放射器持って墜落現場へ誰も知らない部隊が向かった
火炎放射器使ったのは、銃弾や直接だと絶対バレる為
任務中は情報を混乱させ救助の対応を遅らせた
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