[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 129 【123便】 (1002ﾚｽ)
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1: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/09/29(金)15:57 ID:??? AAS
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語っていくスレです

※前スレ
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 102【123便】
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973: 2023/10/08(日)13:32 ID:??? AAS
立正大学心理学部 西田公昭教授
自己肯定感の低さから、『プライドをリフトアップしたい』という思い。
陰謀論を信じることで『自分は本当のことを知っている価値のある人間だ』と思うことができます。自分にとって“役に立つ”から信じてしまうんです。
974: 2023/10/08(日)13:33 ID:??? AAS
答えに窮して人格攻撃に走るのが事故調派
975: 2023/10/08(日)13:37 ID:??? AAS
書き込み数から見てもこのスレが続くのが都合悪くてしょうがないのだろう
976: 2023/10/08(日)14:12 ID:??? AAS
怪しい怪しい詐欺に注意しましょう
付き合うだけ時間の無駄
977: 2023/10/08(日)14:20 ID:??? AAS
本当は詐欺ではないことがバレると都合が悪いからな
978: 2023/10/08(日)14:37 ID:??? AAS
人格攻撃ではなく心理学のアプローチですよ
979: 2023/10/08(日)14:40 ID:??? AAS
一部の事例を野放図に一般化
科学を理解できない心理学者を盲信するのが事故調派
980: 2023/10/08(日)14:42 ID:??? AAS
38年間 証拠がゼロなのに信じてしまう陰謀論信者　盲信という言葉がこれほど ぴったりくる奴らも珍しい
981: 2023/10/08(日)14:43 ID:7daEPdqD(4/8) AAS
38年間 証拠がゼロなのに信じてしまう事故調信者　盲信という言葉がこれほど ぴったりくる奴らも珍しい
982: 2023/10/08(日)14:46 ID:??? AAS
事故調査報告書には 物証があります　残念でした無知クン終了チーーン
983(1): 2023/10/08(日)14:49 ID:7daEPdqD(5/8) AAS
圧力隔壁説の物証って何？
984: 2023/10/08(日)14:55 ID:??? AAS
解説書を見てくれば
985(1): 2023/10/08(日)14:57 ID:??? AAS
>>983
修理ミスと破断が見られる圧力隔壁の現物
内側から膨らんだ痕跡がある垂直尾翼
これらを捏造だと言い張り、証拠が無いといってるんだよ、君のお仲間は
986(1): 2023/10/08(日)14:59 ID:7daEPdqD(6/8) AAS
>>985
それが圧力隔壁の破壊から全てが始まった説明になってる理由は？
987(2): 2023/10/08(日)15:19 ID:??? AAS
>>986
内側から膨らんだ痕跡がある垂直尾翼
これが決定的なんだよ
先に尾翼が破損したら、内側から圧によって膨らんだりしない
隔壁破損⇒後部に客室空気が押し寄せる⇒垂直尾翼破壊のプロセスが確定するんだよ

いや、それでも絶対に認めないのは分かってるけどね
違うって言うんだろ？それが圧力隔壁の破壊から全てが始まった説明になってないって言うんだろ？
一生言ってればいいよ
一般人はこれで納得する、要するに君は一般人とは頭の出来が違うということだ
988: 2023/10/08(日)15:22 ID:??? AAS
こうやってゴネるだけゴネて、このようにキチンと回答があっても納得せず、都合が悪いことは無視を決め込み、相手が疲れるのを待つのが、陰謀論者の基本戦術。
989(1): 2023/10/08(日)15:35 ID:??? AAS
>>987
全て論破済み

【日航機墜落事故84】ありえない作業！シュリード調査官が藤原氏に渡した名刺の内容を山下氏に詳しく解説してもらいます。 - YouTube
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
990: 2023/10/08(日)15:36 ID:7daEPdqD(7/8) AAS
>>987
それでは説明になっていないことぐらいは、お前にも理解できているようだな。
991(1): 2023/10/08(日)15:50 ID:??? AAS
航空宇宙学会をはじめ、専門家から異論がないものを、火炎放射器だの模擬ミサイルだの18時台テロップとかバカげた話でバカを釣って金儲けをしているヤカラがいるだけだな
992: 2023/10/08(日)16:01 ID:??? AAS
公式と称して出したものを盲目的に鵜呑みにしてもらわないと都合が悪いからな
993(1): 2023/10/08(日)16:07 ID:??? AAS
>>989
どうでもいいから早く報告書を覆してよ
論破してるでしょ？証拠あるんでしょ？

なら事故の再調査すればいいじゃない
なんでしないの？馬鹿なの？
994: 2023/10/08(日)16:10 ID:??? AAS
隠れ蓑の裏側から言うだけなら容易いものよ
995: 2023/10/08(日)16:17 ID:??? AAS
>>993
時事通信と共同通信の海外配信で完全にウソなのが明らかになりました

事故調派は完全敗北しました
996: 2023/10/08(日)16:19 ID:??? AAS
>>991
異論が出てないってソースよろｗ　1個でも異論見つかった瞬間に終わるけどｗ
997(1): 2023/10/08(日)16:20 ID:7daEPdqD(8/8) AAS
報告書には断定的な主張がないのだから、覆すも何もない
事故原因の仮説は一つを除いて他には有り得ない、ということが示せなかった
あの報告書は、事故原因の究明に失敗したんだよ
998: 2023/10/08(日)16:22 ID:??? AAS
>>997
まあでも38年間誤魔化すことに成功してるよな。これからどうなるかしらんけどｗ
999: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/10/08(日)17:04 ID:??? AAS
次スレです

【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】
2chｽﾚ:archives
1000: 2023/10/08(日)17:16 ID:??? AAS
38年何も証拠を出せない陰謀論者
そしてこれからも証拠を出せない陰謀論者
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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