[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 99【123便】 (1002ﾚｽ)
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330(1): 2022/10/12(水)16:22 ID:??? AAS
>>290
「日航のコンピュータ解析実験の結果を発表。機内の与圧を８・
７ＰＳＩ（１インチ四方にかかる圧力の単位、事故機は８・９Ｐ
ＳＩ）とした場合、一番先に壊れるのは垂直尾翼最上部のふたで
次は垂直尾翼の中央にあるトーションボックスと尾翼の仕切りで
あることがわかった。
しかし、相模湾から発見された垂直尾翼の前縁上部は、トーシ
ョンボックスの一部も一緒になって吹き飛ばされていた。この様
な壊れ方は、突出した与圧だけの力ではとても考えられにくく、
他に外部から別のもっと大きな力が加わらなければならない、と
いう。その力がなにかについては、日航は垂直尾翼に働くねじれ
力もあるとする一方、晴天乱気流（ＣＡＴ）や突風などのような
ものがきっかけとなり、垂直尾翼に何らかの変形が生じる場合も
ある、としている」
──１９８５年８月１９日付、読売新聞夕刊
336(2): 2022/10/12(水)16:24 ID:LAgeLNew(20/32) AAS
>>330
それは事故調査報告書に結果が纏まる以前の非公式の内容ですが？
事故調が中間発表したわけでもないんですが？
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