[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 99【123便】 (1002ﾚｽ)
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133: 2022/10/11(火)19:36:51.92 ID:??? AAS
>>130
毎回同じツッコミだし認知症入ってるからな。おむつ搭載型らしいぜ。
60代なら若年性アルツかもしれんが、70代なら間違いないｗ
182: 2022/10/12(水)01:36:50.92 ID:??? AAS
そして真相を知りたい人間に絡んで嫌がらせしてる奴は、たぶん悪い奴だな。
416: 2022/10/12(水)21:23:36.92 ID:??? AAS
港で釣りやってた奴らは全員見てるってことだなｗ
439(3): 2022/10/13(木)00:04:44.92 ID:??? AAS
>>438
アホか？
おまえが海自じゃない証明しろよ
永遠に出来ないだろうがなw
463(2): 2022/10/13(木)13:03:33.92 ID:??? AAS
日航機墜落事故の音声・飛行データの開示 遺族の請求棄却
乗員乗客５２０人が犠牲になった１９８５年の日航ジャンボ機墜落事故をめぐり、
遺族が日本航空に機体のボイスレコーダーと、フライトレコーダーの生データの
開示を求めた訴訟の判決で、東京地裁は１３日、遺族の請求を棄却しました。
遺族は乗客だった夫を亡くした大阪府箕面市に住む女性で、訴状によりますと、
２０１８年に２つの記録の開示を求めましたが、日航側は「公的な調査目的以外の
使用は禁じられている」と応じませんでした。
２０２１年に提訴し、訴訟では「記録は夫が死に至る状況を知ることが出来る
個人情報で、プライバシー権に基づき開示請求できる」と主張し、日航側は
「記録に夫の個人情報は含まれていない」としていました。
草
何度繰り返せば理解出来るんだブルマン軍団は
学習能力ねえのか？w
494(1): 2022/10/13(木)16:02:56.92 ID:??? AAS
よほど相当よっぽど都合が悪いようだな
inakano-oyaji
私は、プライベートのパイロットですが、通常、航空管制との会話は開示しても問題ではないものです。
また、（当時はなかったですが）現在は、米国などでは航空管制の無線はNETで聞くことが出来るし、多くの空港ではLive配信もしています（パイロットの技量維持の練習になります）。
つまり、航空交通管制との会話などのボイスデータは、基本的に秘密にする必然性が無いものです。
政府（運輸省）や日航は、問題が無ければ開示してあげれば、遺族の人達にも納得してもらえるのに、それを頑なに拒まなければならない理由があるのでしょうか？
538: 2022/10/13(木)20:07:18.92 ID:??? AAS
ロシアとかウクライナなら誰も信じねえなｗ 中国だとネタすら消去だし北朝鮮ではメディアすらないｗ
欧米なら映画化決定かｗ
604: はっとく 2022/10/13(木)22:51:34.92 ID:??? AAS
わたしは製薬会社とWHOの世界的詐欺だと考えているが
常識的な日本人は陰謀論などどうでもよいのだろう
この墜落事故も常識的な日本人には｢そんなことあったね｣くらいのもんだろう
637: 2022/10/14(金)01:37:50.92 ID:??? AAS
視野欠損なら後頭葉じゃね？ｗ
720(1): 2022/10/14(金)23:55:13.92 ID:??? AAS
機長やエンジニアの最後の絶叫は究極のプライバシーだから、そんなものを公式に出すわけがない
861: 2022/10/15(土)18:19:16.92 ID:??? AAS
>>859
まっさきにお前が潰されるんじゃね？
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