[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 99【123便】 (1002ﾚｽ)
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20: はっとく 2022/10/10(月)13:46 ID:??? AA×

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20: はっとく [sage] 2022/10/10(月) 13:46:51.39 ID:??? 763 はっとく sage 2022/10/06(木) 15:05:43.16 ID:??? 横田空域西部は、日本アルプスや富士山、箱根などの標高の高い山脈が連なり、偏西風が山を越えて生じる乱気流や山岳波があるため、横田空域がそもそも存在しない場合でも航路上迂回する必要があり、前述の通りゆっくりと降下する着陸時のルートは南側海上寄りに設定されている。なお、富士山上空では標高10,000m（約32,800フィート）程度まで山岳波の影響が及ぶこともあり、富士山付近では過去に複数の空中分解事故（英国海外航空機空中分解事故、セスナ機の墜落事故など）が発生している。 それとは反対に、横田飛行場を南から離着陸する軍用機等は、空域一部返還後、増加した東京国際空港発着機を避けるため、長い距離を低高度で飛行する必要があることから、飛行経路周辺では騒音被害の悪化を招いている。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E7%94%B0%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%A0%B4#%E6%A8%AA%E7%94%B0%E7%A9%BA%E5%9F%9F http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1665376613/20
はっとく 木 横田空域西部は日本アルプスや富士山箱根などの標高の高い山脈が連なり偏西風が山を越えて生じる乱気流や山岳波があるため横田空域がそもそも存在しない場合でも航路上迂回する必要があり前述の通りゆっくりと降下する着陸時のルートは南側海上寄りに設定されているなお富士山上空では標高約フィート程度まで山岳波の影響が及ぶこともあり富士山付近では過去に複数の空中分解事故英国海外航空機空中分解事故セスナ機の墜落事故などが発生している それとは反対に横田飛行場を南から離着陸する軍用機等は空域一部返還後増加した東京国際空港発着機を避けるため長い距離を低高度で飛行する必要があることから飛行経路周辺では騒音被害の悪化を招いている

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