[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 89【123便】 (1002レス)
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128(1): 2022/03/30(水)14:35:57.94 ID:??? AAS
>>113
112は同室内でダメージ相違の例として普通に分かりやすい
これがさっぱり分からんと言ってるあたりもうアレだよな
147: 2022/03/31(木)08:17:58.94 ID:??? AAS
>>143
仮定して
草。草ァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ。
188: 文系ちゃん 2022/04/01(金)18:26:24.94 ID:??? AAS
>>184
現段階ではないと思うな
有るのは強烈な不審感
最低でも今もって画像の確認ができるセントバーナードばりの根拠が確認できん事にはタチの悪い新手の工作にしか感じられん
307: 2022/04/05(火)07:48:56.94 ID:??? AAS
…感じではございますが…
310(4): 2022/04/05(火)08:22:53.94 ID:??? AAS
自衛官射殺って無理があり過ぎる
演習以外の平時(救助活動含め)自衛官が実弾を装填して行動なんかしないし不可能
常に弾薬庫管理で銃も武器庫管理だ
元自衛官より
334: 2022/04/05(火)20:48:45.94 ID:??? AAS
記憶は「後から聞いた情報」で変化する
“偽物の出来事”を「覚えている」と言う
外部リンク:president.jp
416(3): 2022/04/07(木)23:45:23.94 ID:??? AAS
再現ドラマ内の「異変」の右側に18時25分の高度の変化が書かれてる。
18時25分に突然降下したそうだ。
報告書の高度とは同じなのか異なるのかどっちだ?
533: 2022/04/11(月)11:10:37.94 ID:??? AAS
>>531
85年のビデオデッキ普及率30パーセントテレビ99パーセントの時代に映像がないは理由にならんよ
592: 2022/04/12(火)10:16:10.94 ID:??? AAS
>>589
事故調が触れてない部分は所謂どうでもいい部分だったんだろう
直接の事故原因には何の関係も無い部分
638(1): 2022/04/12(火)22:30:35.94 ID:??? AAS
ワタケンのコメ欄見ると
親が確かに19時前に見たと言っているとか
塾に行く前だから19時前に間違いないとかあるが
19時以降に見た記憶とごっちゃになってるだけやろな
録画された物証ぜんぜん出ないし
そもそも19時前テロップ存在しない可能性のが大やろw
752(2): 2022/04/15(金)03:42:31.94 ID:??? AAS
>>740
書き方悪かったってならんの?
そういうところが盲信につながるんだぞ
753: 2022/04/15(金)04:09:31.94 ID:??? AAS
やかましいわハゲ
他人を非難すなピカーッ
870: 2022/04/16(土)16:25:08.94 ID:??? AAS
>>868
>>337
890: 2022/04/16(土)20:03:28.94 ID:??? AAS
839(1): 文系ちゃん 2021/10/10(日)06:29 ID:??? AAS
えらい気色悪がられとるなあ
新たな事実認定なくとも再認識ってのはある デコンプレッション って言葉が録音されてたんだろ
認定されるには至らないにしてもエンジン推力差によるコントロールによるものか、糸の切れた凧ではあるまいという認識は確実に広がっているだろう
こっちとして言ってるのは墜落前での機影消えるのテロップの存在と、完全操縦不能の否定 あと、航跡、データの改竄、音声記録の編集疑惑
多くが事故調報告書に疑問符を付ける事になるものだからそれが問題なのだろうか?
ここで懸命に火消しをしたとて事故に関する考察のメインの場所はようつべの方になっているだろう
あっちは出される動画のレベルが高いのに加えコメント欄の存在が大きい
一部組織等の擁護に徹するにしても対応しなければならない案件が多すぎて旗色悪いか?
897: 2022/04/16(土)20:42:31.94 ID:??? AAS
>>861
さっさと宿題やれやw
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