8086 vs. Z80 vs. 6809 vs. 6502 その16 (415ﾚｽ)
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249(1): [] 2024/02/14(水) 22:28:16.64
時代がセドリックの後を追う。
日本初のECCS（コンピューター制御エンジン）
日本初のターボ。
日本初の6気筒ディーゼル
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コンピューター制御ＥＣＣＳエンジン
さまざまな先進エレクトロニクス技術を駆使したセドリック。その頂点に立つのが、
日本初のＥＣＣＳエンジンです。マイクロコンピューターが燃料噴射、点火時期、
ＥＧＲ、アイドリング制御のすべてを、あらゆる運転状況に応じて、つねに最適な
レベルにコントロール。この、世界で最も進歩したエンジン制御システムが、
省2
287(1): [] 2024/02/22(木) 12:57:08.91
>>261
1979年時点のセドリックのカタログ
1979年時点のPC業界を考えた場合、丁度PC-8001、MZ-80が登場した頃。
AppleⅡが登場して2年後
当時のPCがオモチャと大差ない頃にそれなりに実用的用途にCPUが使われていたのが凄い
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ただし、↑でわかるのは、
1979年時点の技術では集積度はそれほど高くない。
そして、オプションだった装備が１１種類の機能を持つドライブコンピューター
省3
311(1): [] 2024/03/26(火) 23:48:31.07
>>304
1970年代以前はインジェクションといえば「機械式」だった
昔の欧州車には機械式インジェクションを装備したモデルがけっこうありました。
だがしかし、気温や気圧、水温などの条件変化に対応した噴射量の変更ができない機械式インジェクションでは
強化される一方の排ガス規制をクリアできないため、
空燃比補正フィードバック制御ができるマイクロプロセッサー搭載ECUに淘汰されて消えていった
これは当時のS130ZのECU、「HD46802」が使われているが、
↓の正体はMC6802互換品です
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省1
349: [] 2024/04/12(金) 19:43:20.30
>>346
この写真はZ80のだけど、左下の規則正しい四角形エリアがレジスタのメモリ
できるだけ小さく収めてしまいたい集積度だった
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364: [sage] 2024/04/28(日) 05:29:37.75
ドフのジャンクコーナーで売ってたＮＴＴ「ANGEL LINE」の端末に64180つんでたな
CPU取ろうと思ったけどQFP版だったのであきらめた
確かこれ↓と同じ
外部ﾘﾝｸ[html]:gadget-maniera.blogspot.com
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