[過去ﾛｸﾞ] 香川県 総合 Part19 (1002ﾚｽ)
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466: 2022/10/29(土)15:35 ID:iJT7LS/a(4/6) AAS
>>456
今すぐにでもやってほしいわそれ
467(1): 2022/10/29(土)16:53 ID:BtjNbCzd(1) AAS
>>353
電通社長は高高出身
468: 2022/10/29(土)16:53 ID:u+ddjIT6(1) AAS
>>465
新幹線よりは実現可能性高いというレベルか
本町踏切付近は市道か県道か知らんけど都市の計画道路としての予算で作ったほうが早くできそう
469(1): 2022/10/29(土)16:57 ID:e5NVPmPM(1/2) AAS
>>467
電通本体の?
470: 2022/10/29(土)17:04 ID:9xSn70iG(1/2) AAS
環状線って道路か 鉄道かと思ったわ
471: 2022/10/29(土)17:05 ID:9xSn70iG(2/2) AAS
いや記事見たら鉄道高架廃止に伴っての話だから鉄道の環状線なわけないか
472: 2022/10/29(土)17:40 ID:oblKOzfu(1) AAS
マル犯罪 ウソ～
473: 2022/10/29(土)17:42 ID:e5NVPmPM(2/2) AAS
>>469
ネットで調べたら本体のでした
高高→東大でした
474: 2022/10/29(土)17:44 ID:/YAD90Tv(1) AAS
自社ビル売るなら高松に本社移転したらいいのに
475: 2022/10/29(土)17:56 ID:Qqh8xczf(1/2) AAS
環状線なんていらんやろ
高松空港から高松駅は空港通りがあるし、そもそもバスやレンタカーで高松空港から観光地までダイレクトに目的地に行けるのにサンポートまで車道通す意味がわからん
476: 2022/10/29(土)18:04 ID:iJT7LS/a(5/6) AAS
高松は既にグリッド状に車線数が大きい道路が何本もあるから環状線しなくてもいいぐらいかな
高松南側の半円は道路要らないと思うけど北側の半円と高松空港へのアクセス道路の強化ができるような道路はいる（高架道路なら便利）
477: 2022/10/29(土)18:05 ID:Qqh8xczf(2/2) AAS
環状線は宇高連絡船があった頃の計画
今は市街地の交通量もその頃に比べると減りこれからも増えることはないから環状線はできないと思うよ
ただ、ことでん本町踏切の高架道路なり代替策は安全面や渋滞緩和の点からも実施した方がいいと思うな
478: 2022/10/29(土)18:11 ID:ioEdAHQ6(2/2) AAS
どちらにしても環状線みたいな大掛かりな道路は実現しないよ
東バイパス作った頃並の労力がないとできない
479: 2022/10/29(土)19:13 ID:f+i4zWgR(1) AAS
「さぬき浜街道」４車線化で渋滞や交通事故の解消へ…“新トンネル整備工事”の安全祈願祭【香川・坂出市】 外部ﾘﾝｸ:topics.smt.docomo.ne.jp
480(1): 2022/10/29(土)19:31 ID:SktDXW19(1) AAS
谷川米穀店復活してて草
481(1): 2022/10/29(土)20:04 ID:9Q7DuW0J(1) AAS
>>480
3代目ケガ治ったの？
482: 2022/10/29(土)20:05 ID:vwrPJLQl(1) AAS
坂出北インターフル化して浜海道4車線になって坂出最強だな
483(1): 2022/10/29(土)21:44 ID:0MqhizVu(1) AAS
高松西ICから高松空港まで道路作ってるし檀紙ICから朝日町も片側1車線でいいから信号をパスできる高架はあっていいかも
空港アクセスが空港通りだけだとちょい不安
484: 2022/10/29(土)21:48 ID:2tV0UbN7(1) AAS
>>481
三代目に見きりつけて二代目が復活したんやで
そもそも三代目で味落ちてたから今が食べ時やけどもう二代目の限界＝閉店決定やな
485: 2022/10/29(土)22:17 ID:iJT7LS/a(6/6) AAS
いやーなんとか新しい後継者見つけてほしいね
486: 2022/10/29(土)22:24 ID:QvxxXjER(1) AAS
>>483
自動運転レベル4、23年4月公道走行解禁へ 無人バス想定
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
これから鉄道→バスの時代だよ
487: 2022/10/29(土)22:26 ID:6Mv1dlWi(1) AAS
レベル4って運行条件厳しいから高規格道路より田舎道があってそう
488(1): 2022/10/29(土)22:35 ID:XgaUmxBs(1) AAS
ハローズ多肥にさか枝うどんできる
ハローズ仏生山やハローズ春日にもあるけど関連あるのかな
489(1): 2022/10/30(日)00:27 ID:bROe3zAh(1) AAS
スーパーのチラシがハロウィン祭で節操ないな
いつの間にかクリスマス並みのイベント扱いになってる
490: 2022/10/30(日)02:09 ID:IP3UNAr+(1) AAS
>>489
元からそれが狙いなんだし
クリスマスまでのイベントの繋ぎ
次はイースターとか流行らせてきそう
491: 2022/10/30(日)02:25 ID:IunuYfWM(1/2) AAS
アル中の保護者に
育てられて
低レベルの攻撃性を有する子供
がいたりすると苦痛でもあり環境的な
悪要因でもある
492: 2022/10/30(日)02:26 ID:IunuYfWM(2/2) AAS
親が攻撃性を有すると
子供も攻撃性を有するようになった
かな
493: 2022/10/30(日)06:30 ID:2EnIdqoU(1) AAS
六畳ハローズ近くにあるうつ海うとんはさか枝で修行した店主の店
おすすめ
494: 2022/10/30(日)06:38 ID:Lr598MxO(1) AAS
出川哲朗の充電させてもらえませんか？ で出川がゴールドタワー来てたとは
495: 2022/10/30(日)06:44 ID:HLjnVXwP(1) AAS
>>488
サンシャイン通り3つ目のうどん屋か
仏生山みたいに吉野家とマックもできてほしい
496(1): 2022/10/30(日)06:56 ID:ec0JP7//(1) AAS
ツイッターみたけど出川と一緒にアンガールズの田中もゴールドタワーに来てたみたい
どこのうどん屋に行ったのかな
497(1): 2022/10/30(日)07:23 ID:YlMpc12t(1) AAS
JR四国の運賃値上げ、住民の反応なぜ鈍い？ 「路線残したい。でも乗らないよ」がホンネか 外部ﾘﾝｸ:topics.smt.docomo.ne.jp
498: 2022/10/30(日)07:50 ID:tXwANAaw(1) AAS
>>496
おか泉じゃないの
ゴールドタワー近くで知名度もあるし
499(1): 2022/10/30(日)08:39 ID:IXMqYKqi(1/2) AAS
>>497
香川県民はJRに乗らないからしゃあない
500: 2022/10/30(日)10:52 ID:eQgEqJZA(1) AAS
サンシャインはたも屋が流行ってる
501(2): 2022/10/30(日)11:49 ID:9U1irRSh(1/2) AAS
所用時間は鉄道並み 高コスパ「特急バス」の乗り心地
外部ﾘﾝｸ:approach.yahoo.co.jp
坊っちゃんエクスプレス号は、同社とジェイアール四国バス（高松市）、四国高速バス（同）の３社が共同で運行し、両都市間を１日１２往復している。このうち特急は４往復。内訳は伊予鉄バスが１往復、四国高速バスが３往復となっている。
両都市間の移動が以前より約２０分短縮され、ＪＲ松山駅からＪＲ高松駅まで２時間半、松山市で乗降客の多い松山市駅からは２時間２２分となっている。ＪＲ四国の特急は約２時間半なのでほぼ同じになるうえ、運賃は高速バスが片道４４００円、ＪＲ特急は５７６０円（自由席）で、通常運賃であればバスの方が有利になっている。
502(1): 2022/10/30(日)11:51 ID:9U1irRSh(2/2) AAS
特急は９月にスタートしたばかりで、もたらす効果についてはまだ見えない。「昨年とは比べられないし、季節や月によっても乗客数は変動するので、比べようがない。慎重に様子をみていきたい」と清水部長は話す。今年の高速バスの需要は「コロナ前の５割くらい戻った。１便の平均利用者は１０人くらい」という。ただ、第７波の影響で７、８月は利用者が減っていた。
503: 2022/10/30(日)12:26 ID:ry+FKEaY(1) AAS
>>502
特急で空気輸送してるのだろうか
JRも空気輸送だろうけど
504: 2022/10/30(日)13:51 ID:uX9XRWup(1) AAS
特急バスは時間に余裕あるのだろうか
カツカツの時間で走ってたら事故の元だよ
505: 2022/10/30(日)15:43 ID:prT40dmd(1) AAS
一の宮にあった源平うどん跡地に作ってるこがね製麺所ほとんどできてた
11月上旬オープンだそうだ
506: 2022/10/30(日)17:35 ID:BNMA5A7R(1/2) AAS
>>501
自分は呑み鉄派なんで列車がいいけど
普通に考えれば1000円以上安いバスにするわな
507: 2022/10/30(日)17:38 ID:X6lJvQTL(1) AAS
うどん屋しかできないのか
不景気になってきた予感
508: 2022/10/30(日)18:44 ID:5g1NSbKI(1) AAS
JRはお先真っ暗だな
新社長は新しいビジネスモデル開拓しようとしてるみたいだが
509: 2022/10/30(日)19:00 ID:9HXjxHd8(1) AAS
>>501
一便5万弱の水揚げか
510: 2022/10/30(日)19:10 ID:QVlU2ke6(1) AAS
新規事業するより、まずは不採算路線の抜本的対策をしないと意味がない
JR四国のやった新規事業のほとんどが実態と合わずにつぶれたことを考えると、>>1のように片手間でやっているとしか思えない
この不採算路線に土讃線の大半（阿波池田−土佐山田）が含まれている
1998年9月高知県集中豪雨で6000系増備消えたし
511: 2022/10/30(日)19:28 ID:IXMqYKqi(2/2) AAS
このうち特急は４往復。内訳は伊予鉄バスが１往復、四国高速バスが３往復となっている。
JR四国バスが特急バスを運行してないのは親会社を気にしてるのかね
512: 2022/10/30(日)20:02 ID:RvfvR8zl(1) AAS
ハローズ多肥のテナントはこれで打ち止めかな
さか枝うどん、癒々院 、ベスト個別、ダイヤクリーニング 、コーナン 、郵便局(敷地外かも)
513: 2022/10/30(日)20:08 ID:AjLz/vuv(1) AAS
「自治体マイナポイント」31日開始 40超の自治体が参加見込み
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
総務省は、この制度とは別に、カードを取得した人が自治体のイベントに参加した際などに、都道府県や市区町村が独自にポイントを付与できる「自治体マイナポイント」を、来週31日から開始すると発表しました。
まずは、香川県、香川県東かがわ市、山口県岩国市の、3つの自治体で開始し、合わせて43自治体が参加する見込みだということです。
ポイントの大盤振る舞い
マイナカード早く作った方がいい
514: 2022/10/30(日)20:19 ID:PKZIYH4Y(1/2) AAS
北海道旅行が無料になるなら考える
515: 2022/10/30(日)20:39 ID:7wjh8v72(1) AAS
5000ポイントらしい
マイナカード持ってても申請しないとダメ
516(1): 2022/10/30(日)21:12 ID:XPhymwTE(1) AAS
マイナカード普及させるメリットって何かな
保険証顔つきのマイナカードに統合させてください不正利用防止するとか？
517: 2022/10/30(日)21:19 ID:KLpPdmxh(1) AAS
出川は山田うどん行ってたみたいだ
518(2): 2022/10/30(日)22:12 ID:PKZIYH4Y(2/2) AAS
通名で作れないから本名がバレる
519: 2022/10/30(日)22:31 ID:BNMA5A7R(2/2) AAS
国民の生活状況を検索しやすくなる
40代以上の無収入者がどこに住んでるとか
サクッと検索できる
520: 2022/10/30(日)22:55 ID:T0u7wEbv(1) AAS
サラリーマンや公務員は収入も貯蓄も全部把握さらてるし今更って感じ
単にマイナカード作るのが面倒なだけ
保険証が一体になれば嫌でも普及するよ
マイナカード持ってない社員は紙の保険証用意する必要があって面倒だし会社が普及の後押しする
521: 2022/10/31(月)02:02 ID:imcOnWaj(1) AAS
屋島上ったら取り壊してる建物があった
やしまーるだけじゃなく民間の開発も進んで綺麗になるといいな
522: 2022/10/31(月)02:41 ID:UzabsPy9(1/3) AAS
>>499
それが香川県民だけなら全国で鉄道存続の議論なんか起こらずにいれたのに
523: 2022/10/31(月)03:10 ID:VwfGnA7u(1) AAS
>>518
素晴らしい
524: 2022/10/31(月)05:53 ID:U3H1wpbt(1) AAS
>>516
持ち歩きたくないのでスマホだけで完結しないと普及はしない
せいぜい給付金送金ツールとしては機能するぐらい
525(2): 2022/10/31(月)06:30 ID:fO9gudkN(1/2) AAS
高松土木 サンポート歩道屋根設計を３月
2022/10/31 四国
香川県高松土木事務所は、高松サンポート合同庁舎東側の歩道から新県立体育館への既存歩道に屋根を新設するため、詳細設計業務を指名競争入札を経て２０２３年３月に委託する。
526: 2022/10/31(月)07:05 ID:dGnOMNGh(1/2) AAS
マイナカード普及率全国で5割超えたから、マイナポイント効果で年末までに6割超すんじゃないのかな
保険証と統合する頃には8割超えてると予想
527: 2022/10/31(月)07:36 ID:hha6xHXE(1) AAS
屋島ってインバウンド需要取り込めるのかな
528: 2022/10/31(月)07:40 ID:yXBGoHAD(1/2) AAS
>>518
マイナカード反対してる奴の一因かもなｗ
529: 2022/10/31(月)08:06 ID:Pv8i6h7p(1/3) AAS
>>525
地下道作れ
530: 2022/10/31(月)08:54 ID:Pv8i6h7p(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:front-row.jp
531: 2022/10/31(月)09:08 ID:4nSbJ7PW(1) AAS
屋島ってどの建物も古くて不安になる
国立公園内だから難しいのかもしれないが建て替えを自由化しないと厳しい
532: 2022/10/31(月)09:17 ID:yXBGoHAD(2/2) AAS
屋島は放置中のホテル甚五郎跡地を何とかせんと
533: 2022/10/31(月)11:49 ID:Y7W5H68A(1) AAS
サンポート歩道屋根で再開発終了だな
534(1): 2022/10/31(月)12:01 ID:jkvxgoCP(1) AAS
やしまーると屋島寺以外まとめて再開発して一大リゾートにできたら最高
535: 2022/10/31(月)12:04 ID:xxivjFv5(1/3) AAS
>>525
姫路駅-アクリエ姫路間にそんな感じのものがあったな
あちらは徒歩10分と結構長い
アスティ徳島、広島グリーンアリーナ、福岡マリンメッセも駅から距離がある
駅からの距離ではなかなか有利だが大規模イベントが年に何回あるのか
536(1): 2022/10/31(月)12:06 ID:xxivjFv5(2/3) AAS
>>534
そういうのバブル期の発想
ほとんど計画頓挫か既に寂れている
537: 2022/10/31(月)12:09 ID:5WQjcxiW(1) AAS
>>536
インバウンドの時代に入ってバブル期の発想が再び求められるようになってる
昭和の観光地のままでは良くない
538(1): 2022/10/31(月)12:15 ID:msyGPWAY(1) AAS
やしまーるって金をかけてると思うけど活用方法が無いのとちゃいまっか？
539: 2022/10/31(月)12:24 ID:8KevHbEl(1) AAS
水族館とホテルといえば品川プリンスホテル
西武HD投資してくれないかな
540: 2022/10/31(月)12:25 ID:Pv8i6h7p(3/3) AAS
屋島に人を呼びたければ展望台をもっときれいにしてサンポートからロープウェイで繋げないとダメ
541: 2022/10/31(月)12:25 ID:xxivjFv5(3/3) AAS
>>538
ちょっと奇をてらってみただけ
なぜあれを作って集客になるのか聞きたいわ
542: 2022/10/31(月)13:50 ID:UzabsPy9(2/3) AAS
やしまーる
あれで金かかってると思ってるのか
資材高騰、工期延長あっても16億しかかかってないし
それに客寄せ施設じゃなくて展望台として整備してんだし
543: 2022/10/31(月)13:57 ID:1yNNVIJq(1) AAS
やしまーる人いっぱい来てたよ
建築雑誌の表紙にもなったしアートの1つという感じ
544: 2022/10/31(月)14:07 ID:vZcTahlp(1) AAS
四国地区高校野球大会ベスト4に高商と英明が残った
2校とも甲子園行けるかも
545(2): 2022/10/31(月)14:54 ID:JwFP7h8t(1) AAS
香川の人間は曲線基調のデザインなんて意味わからんよ
だってうどん程度で満足してるド貧民なんやで
現代アート芸術祭もまったく？やし理解する気にもならんわ
546: 2022/10/31(月)15:24 ID:4JEeWw0p(1) AAS
観音寺で鳥インフルの疑い
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