[過去ﾛｸﾞ] 【豊鉄】豊橋鉄道【渥美線・東田本線（市内線）】6 (793ﾚｽ)
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419: 2019/07/06(土)00:56 ID:XFkgKy75(1/3) AAS
>>418
ほっトラムは構造的にどう足掻いても井原カーブ曲がれないし単なる検査か修理じゃないの?
リトルダンサーシリーズでも函館市電にいるタイプC2は井原カーブ並みの急曲線にも対応してるみたいだけど豊鉄みたいに狭軌だと2車体じゃ定員が少な過ぎて使い物にならないレベルだとか
423: 2019/07/06(土)10:16 ID:XFkgKy75(2/3) AAS
井原カーブに対応させるとなると連接部分を弄る必要があるけど誰がそんな改造できるんだよって話だしそもそも普通に考えれば後から改造して対応できるのなら最初から井原カーブ対応で造ってるだろ
427: 2019/07/06(土)18:41 ID:XFkgKy75(3/3) AAS
>>426
日車の低床車はモ800の1回きりで後が続かなくてノウハウが少な過ぎて厳しからね
アルナならその辺の経験豊富で構造面も従来車の延長上だから扱いやすいしまあ餅は餅屋ってところよ
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