広島県内のバス事情 Part35 (736レス)
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616
(3): 04/08(月)19:43 ID:at7Kbt4Z0(1) AAS
側道を活用し祇園新道の信号の数を半分にして
祇園新橋の戸坂方面をアンダーパスにして
可部方面のバスを全て祇園新道経由にすべき
これで可部の環境は劇的に良くなるのになぜやらない?
617: 04/08(月)19:58 ID:GflMy54V0(1) AAS
>>616
それが机上の空論未満だからじゃない?
618: 04/08(月)20:28 ID:lY+KmF4e0(1/2) AAS
>>616
これ本当にそう思う
622: 04/09(火)07:54 ID:+veq804d0(1) AAS
>>616
>側道を活用し祇園新道の信号の数を半分にして
右折車をがいるのに、信号の数を半分にはできません

>祇園新橋の戸坂方面をアンダーパスにして
太田川の氾濫リスクがあがりますけど?

>可部方面のバスを全て祇園新道経由にすべき
可部市民がすべて市内に用事があるわけではないです
省3
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