[過去ﾛｸﾞ] 広島県内のバス事情 Part35 (1002ﾚｽ)
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693(1): 04/27(土)10:40 ID:GHCVDaeL0(1) AAS
主要社の儲かってる路線って
広電郊外 西風新都、山田&美鈴
広電市内 3号線、6号線（?）
広島バス 吉島線（マツダ構内線も安定収入ありそう）
広島交通 春日野
こんな感じか?
694: 04/28(日)11:57 ID:Lc+o1phV0(1) AAS
枝上950→1029尾道駅
瓦焼1115→1142尾道駅
尾道駅1210→1237瓦焼
尾道駅1520→1559枝上
夜間滞泊をしてるとは思えないし、片道はわざわざ回送で出庫/入庫なのか？
瓦焼までの区間便の意図もよく分からぬ
695: 04/28(日)12:28 ID:AR+MgSAC0(1) AAS
枝上線は如水館系統の間合い運転だよ
だから堂々と大型が入ってくる
696: 04/28(日)14:24 ID:hJgZDNZm0(1) AAS
>>683
昔は担当車制度だから古くても綺麗とかあったけど、今はそんなことなくなったよね。
中古がバンバン入ったのもあるし、純正導入のやつも汚くて塗装ボロボロのやつめっちゃいる。
今はダントツで広島バスが綺麗にされてる。古参の7Eもピカピカしてて感心する。
697(1): 04/28(日)19:15 ID:SFP8Za6D0(1) AAS
>>693
広島交通の稼ぎ頭って
日産自動車の販売なんじゃね？
知らんけど
698(1): 04/29(月)04:30 ID:pCf33/At0(1) AAS
>>697
そうだよ。だから社長も交通なんか全然興味なし。ディーラーと電気バスしか興味ない
699(2): 04/29(月)07:01 ID:ENAsddU30(1) AAS
>>698
そういう経営者迷惑よね。
さっさとバス事業身売りしろよと思う。
700: 04/29(月)07:12 ID:pRHnDeSl0(1) AAS
>>699
今どきバス会社がほしい事業所ってないだろ
赤バス青バスと違って田舎路線ばっかりだし
701(1): 04/29(月)08:55 ID:QduSV5QJM(1) AAS
おはよう
702: 04/29(月)21:18 ID:oyNXZ1LESNIKU(1) AAS
>>699
静岡の２大民鉄の静鉄と遠鉄もトヨタディーラーが稼ぎ頭じゃなかったか？
703: 04/30(火)08:36 ID:i8LSfjIE0(1) AAS
>>701
おはようございます
704: 04/30(火)16:01 ID:eYGM8XWD0(1) AAS
どうすんだよこれ
705: 04/30(火)17:13 ID:/INGjHPgM(1) AAS
だれかいます？
706: 05/01(水)16:14 ID:GsBZFBYpM(1) AAS
お前ら放置なんか？
707: 05/02(木)01:34 ID:n+L8hMhbM(1) AAS
どんぐり大丈夫？
708: 05/02(木)20:31 ID:QQa2jmbW0(1) AAS
お前らと
709: 05/07(火)07:46 ID:Wjk1RDUo0(1) AAS
お前らどんぐり大丈夫？
710: 05/07(火)13:54 ID:UwSRLehz0(1) AAS
以後、五毛ちゃんの自演が続きます
711: 05/07(火)23:11 ID:kSBcwJIrM(1) AAS
はいゴミがわきましたね。、
712(1): 05/09(木)07:09 ID:hOrxHPB/0(1/2) AAS
広島駅前のバス乗り場
６月２日より新駅ビル前に変更
バス乗り場の数も少なくなる
現在３番～１５番のりばから
変更１番～ ９番のりばへ
713: 05/09(木)07:18 ID:hOrxHPB/0(2/2) AAS
各のりばの行き先（新広島駅ビル前発着のみ）
１番 エキまちループ（右回り・左回り）
２番 観音方面
３番 広島港方面、商工センター方面
４番 まちのわループ（右回り）、広島港（宇品東経由）、大学病院・旭町・県病院前
５番 エキまちループ（市役所行き）
６番 吉島方面、アルパーク（御幸橋経由）
省4
714(3): 05/16(木)07:29 ID:hBCRKToP0(1) AAS
広島交通のサイトで広島駅南口のりば変更後のバスのりば図を見たけど
ターミナルの出口が郵便局側ならばバスが実質動き出す（交差点を通過して
ビックカメラの横を南下する）までの所要時間（実時間）が3～4分くらい余計にかかりそう
715: 05/18(土)09:26 ID:HuLuJ1RH0(1) AAS
「バスターミナル整備は税金の無駄遣い 全部 駅前福屋裏の川沿いでいいだろう」
716: 05/18(土)11:05 ID:VYTQ/h3z0(1) AAS
>>714
まぁ早晩ダイヤ修正だろうな
717(2): 05/18(土)15:48 ID:PwVQOHL60(1) AAS
今時、広交のバスを広島駅から乗る人なんているのか？
ほとんど、センターか八丁堀からなんじゃね？
可部線で緑井なり可部なりまで行ったほうが速そうな気がしないでもない
718: 05/18(土)21:30 ID:NPLNPTgZ0(1) AAS
おれ路線バス運転手
年功15年だけど
税込年収450万
埼玉県
もちろん毎月公休出勤と残業ありです
残業は50hくらいかな
15h拘束、13日連続勤務もふつうにあります
省3
719: 05/18(土)22:20 ID:ad+eHiat0(1) AAS
>>717
緑井以南の新道（183号）沿いは可部線とは意外と離れてる
183号より東側に目的地（家など）があると可部線では余計に遠い
720: 05/21(火)15:59 ID:IrPwOaqAM(1/2) AAS
>>714
え、電車の真下じゃないんか？
時間かかりすぎだろ
721: 05/21(火)16:02 ID:IrPwOaqAM(2/2) AAS
>>717
高陽方面とか駅が遠すぎる
つうか電車が遅いから駅ー八丁堀や紙屋町やセンターで乗るだろ
某赤字会社の運転手の応対が最近異常に悪いのが多いから余計に広電か広交選ぶしな
722: 05/21(火)18:38 ID:CY/3ElBJ0(1) AAS
今日珍しくバス乗ろうとしたんだけどさ
定刻から1時間15分も遅れるのって普通なの？
そこまで遅れてたら、後の予定が狂って、下手したら帰ってこれなくなるよ
723: 05/21(火)21:04 ID:B5Tn+fN+0(1) AAS
ごく稀にある
724: 05/21(火)21:26 ID:xcxuPcDQ0(1) AAS
ごく稀に良くある
725: 05/24(金)21:14 ID:PM6Dqgs60(1) AAS
稀によくある
たまによくある
どっちが頻度が高い？
726: 05/27(月)18:58 ID:akn/v9sM0(1) AAS
広島駅新ビル1階にバス乗り場 6月2日から暫定利用始まる
外部ﾘﾝｸ:news.ntv.co.jp
727(2): 06/01(土)21:57 ID:Ev6fFYHX0(1) AAS
広島駅新ビル1階にバス乗り場はいいんだけど、
広島駅着のバス降り場はどうなるの？
この新乗場に到着バスは入りそうにないけど、
雨に濡れる離れた所は嫌だな、詰めが甘いような.
728: ころころ 06/02(日)16:47 ID:+sW8+MU10(1) AAS
降り場はエールエール裏のままでいいと思う
駅前に集約されたら駅前交差点を通過するぶん、降りれるまでに時間が余計にかかる
729: 06/04(火)10:01 ID:GsVhvtgOM(1/2) AAS
>>714
あれねえ暫定みたいよ
ビルと広電の工事のため
730: 06/04(火)10:02 ID:GsVhvtgOM(2/2) AAS
>>727
広さが1.5倍になるんだから直接中に入れて問題ないんじゃない？
つうか今の降り場遠すぎるんだよな
731(1): 06/05(水)17:06 ID:9k852XGN0(1) AAS
一部路線の中山踏切バス停の移設案内を広バスサイト上にいつ出すのかと思ったら
移設前日の今日か。直前すぎる気がする
732: 06/07(金)19:08 ID:QMj1KfKI0(1) AAS
>>727
まあ、福屋裏でもすぐエスカレーターで降りれるだろ
733: 06/09(日)05:08 ID:q54nlLLeS(1) AAS
福屋裏はバスの時刻調整場所でもあるからかな
734: 06/11(火)13:00 ID:3npSkjSP0(1) AAS
アサヒバスのHRロング、尻餅事故から復帰したんだな
尾道線を快走してた
735: 06/12(水)21:42 ID:8f4qc1O10(1) AAS
またまた 退職者か
賃金しっかり赤バスみたいに上げないからよ
736: 06/22(土)10:59 ID:KIs7z+mD0(1) AAS
>>731
当日中山踏切から乗ろうとしたら車内どころかバス停にも案内一切貼ってなくて困ったよ前のバス停まで行った
危うく最終に乗り損ねるとこだったわ
737: 07/03(水)21:20 ID:0q4TtVsT0(1) AAS
備北 減便お願いします。
カラダが持ちません！
738: 07/03(水)22:07 ID:+UhaM8mq0(1) AAS
広交はフラワーライナーを観光に移管したしね
減便しなくちゃ
739(1): 07/05(金)14:01 ID:sGIP5NIa0(1/2) AAS
モビリーデイズ9/7（先行稼働は7/20）からか。でもPASPY終了まではPASPY使う人が多そう
740: 07/05(金)15:19 ID:xoRC7SM4S(1) AAS
>>739
同じ日に赤バス、広交、中JのICOCA導入リリース出してきた
ICOCA一択やろ
741(1): 07/05(金)21:56 ID:sGIP5NIa0(2/2) AAS
驚異の新事実
外部ﾘﾝｸ:www.mobirydays.jp
モビリーデイズでは口座振替でチャージすると手数料が掛かる
PASPYの広銀ATMチャージは他行口座からチャージしても無料だったのに
742: 07/05(金)22:04 ID:h98tscea0(1) AAS
クレジットカードをお持ちでない方は、手数料を取られ続けられんのかよ
おまえら、働かないと負けかも知れんぞ
743: 07/05(金)22:37 ID:aCv4EEYz0(1) AAS
ICOCA使うのと、モビリーデイズのICカード利用の場合の違いって何だ？
モビリーデイズだと定期券OK、割引あり、クレカチャージOK、で合ってる？
スマホでQRコード払いするくらいならICカードでいいんじゃない、と思ったけど、デメリットあるんかな？
744: 07/05(金)23:24 ID:bLbgdQ8O0(1) AAS
>>741
インボイス制度の影響もあるかもね
最近は、銀行振込の手数料は、払うほうが負担することが多い
745(1): 07/06(土)19:49 ID:jo+jduLx0(1) AAS
なにげに最後の最後で
赤バス、広交、ＪＲ中国が
イコカとモビリーディズにも参加すると言ってる
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
これって、ほんまなん？
746: 07/07(日)05:18 ID:1lDnmlDM0(1) AAS
>>745
中国新聞の紙面の記事によるとICOCAと違って全路線で対応するわけではないらしい
あと、これから導入準備をするとのことだから実際の稼働は広電グループよりは遅くなるはず
747(1): 07/08(月)05:26 ID:p9Fw4M6bS(1) AAS
ICOCA導入するなら、モビリーデイズいらないじゃん。無駄な初期投資だわな
748: 07/08(月)06:50 ID:idEmxf+/0(1) AAS
>>747
広島市から補助金がでるから
へーきへーき
749(1): 07/08(月)07:05 ID:VWdQvyba0(1) AAS
そこは広島銀行さま次第だから 運輸事業者如きで文句は言えんのよ
ちなみに旧住友銀行と広島銀行は出生地が同一 広島市でも隣同士 まめな
750: 07/08(月)14:40 ID:T80ObiRp0(1) AAS
>>749
補助金で足りない部分を広銀が強制的に融資したいからということか
751(1): 07/09(火)12:30 ID:CIAAuRII0(1) AAS
モビリーデイズのスマホアプリがうちのスマホに非対応だった
ICカード一択なのはいいが、クレカチャージはスマホからWebサイトにログインすれば可能なのだろうか
（スマホではアプリ以外は拒絶されるサービスがよくあるけど、モビリーデイズはどうなるか）
752: 07/09(火)19:42 ID:g8q/z4r50(1) AAS
社会人として責任は取らないとかもしれないの？
全然羨ましくないんだけど
大丈夫なのかを
皆個別で進めてると思う
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
753: 07/09(火)19:42 ID:PSK3VhWg0(1) AAS
>>712
やめたらどうだ
これだけは非常におかしいな
土用の丑だから
754: 07/09(火)19:50 ID:fQUE/BrQ0(1) AAS
接触の弾みで遮音壁にぶつかって大破してたなら立ち直れん
755: 07/09(火)19:54 ID:SXxBeEqp0(1) AAS
妻夫木の大河でもコロナ影響してるというイメージもあるし
見て寝るの無限ループで今４０歳
756: 07/09(火)19:55 ID:3lwcmXkd0(1) AAS
>>580
含み損晒す人いないんか
含み損に耐えつつデイトレしちゃいかんのか
757: 07/09(火)20:07 ID:Txm7D97b0(1) AAS
スターオーシャンは新作出るやん
758: 07/09(火)20:15 ID:sPRFpZnR0(1) AAS
ここ数日を補足するとこんな感じが続く
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
759: 07/09(火)21:20 ID:ucuXpuog0(1) AAS
ライムスターはいつもこんなデブやったんか
760: 07/09(火)21:43 ID:wtNP/8h40(1) AAS
車は警告音出るもしくは食わないやつだ
俺は解釈してるし
761: 07/09(火)22:22 ID:MnbvYjok0(1) AAS
適当に答えてる感じがなくて感情論で支持してもらえないし車かけないから将来有望なオスいないんだよ
ウマが行けないわけ無いやろ
稼ぐためには気付かないな
版権管理面倒だからね
762: 07/11(木)08:17 ID:nTjmwCXa0(1/2) AAS
現役バス運転手です。バス業界の上層部と自動運転装置開発者よ、いい加減目を覚ませ。バスを自動運転できる技術があるなら同じ公共交通である電車を完全自動運転化できるはずです。 バスは歩行者や自転車の飛び出し、車などの割込みやムリな追い越しなどバスを取り巻く複雑な交通環境があり、これにプラス車内のお客様の立ち歩きなどの行動予測を瞬時に判断して車外の交通状況と車内の状況に迷惑がかからない行動（操作）をとる判断力と技術力が問われます。 では電車はどうなのか？ まず基本 線路へ歩行者はいません。他の車両もいません。当然飛び出しや割込みもありません。ムリな追い越しなんて物理的にムリです。踏切に人や車がいてもセンサーが反応して自動ブレーキが かかります。その際ブレーキが間に合わずに接触しても車内の人がコケても運転手に責任はありません（羨ましい！バスは全て運転手の責任です。）バスの前に電車を自動運転化しては？
763: 07/11(木)08:22 ID:nTjmwCXa0(2/2) AAS
運転手を増やすには、一般の職種と同等の待遇にするだけでいい。
一般の職種と同等の待遇とは、
・休憩含め拘束時間10時間以下
・理不尽なクレームは受け付けない
・注意を聞かない客の怪我についての社内的責任は取らない
・年収450万
764(1): 07/12(金)16:24 ID:TS28IXjc0(1) AAS
石丸信二の親父はもと広電勤務？
765: 07/12(金)18:47 ID:bmbnonGZ0(1) AAS
>>764も取材出入り禁止
766: 07/13(土)00:51 ID:X79/zqc80(1) AAS
みんな辞めてく 備◯交◯やってらんない
767: 07/18(木)11:55 ID:lmXUQP960(1) AAS
広島バスセンター開業から50年
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
超絶貴重映像 公開される
768: 07/18(木)20:24 ID:HEAMON2A0(1) AAS
モビリーデイズの運用開始に
間に合わないって
iPhoneのアプリ審査って
時間がかかるんだなwww
769: 07/20(土)12:02 ID:dbB4GMGG0(1/2) AAS
交通系ICカードの活用 (日本) - ウィキトラベルの編集は一部間違っている。
中国バス・井笠バスカンパニー もICOCA。
770(1): 07/20(土)15:29 ID:/dDxL66O0(1) AAS
結局、広電系以外がICOCAに流れたのは
PASPY割引で儲けが減ってたのが
嫌だったんかね？
771: 07/20(土)16:07 ID:dbB4GMGG0(2/2) AAS
「2025年3月から中国バス・井笠バス（同年3月29日をもってPASPYから完全切り替え。Hareca/ICOCAと併用）でも利用できるようになる予定。」を書いてあったけど、これは間違い。
772(1): 07/23(火)07:12 ID:vXZWBClX0(1) AAS
『IC乗車券PASPYは2025年3月まで 広島県内の交通機関の利用方法どうなる 新システム「モビリーデイズ」？ICOCA？ 各社の対応は』（24/07/23：中國新聞デジタル）
news.yahoo.co.jp/articles/298d3a34c18237e89897b8038b075684a80a14bf
773: ハンター[Lv.272][苗] 07/23(火)17:08 ID:A8ZxVeZq0(1) AAS
なんか東北の八戸の人の書き込みがあるような…
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