[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 (1002ﾚｽ)
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265: はっとく ◆jJYwmxB566 03/04(火)15:25 ID:KG0schjJ(1/13) AAS
438 はっとく ◆jJYwmxB566 2025/03/04(火) 15:21:49.30 ID:ji4q8G+Y0
◆独断と偏見の事故概略(妄想) R70304更新
▽米軍(SDI)由来の高高度からの落下物(標的衛星の残骸or偵察機(U2)から脱落した金属部品)が爆散
▽垂直尾翼及び機体尾部を機体のほぼ真後ろから融点に近い重金属の小片群が衝突貫通
▽APUが破壊され油圧系統も全損
▼圧力隔壁が破断し瞬間的に急減圧が発生
▼ドーンというような音
△穿孔箇所から破断した垂直尾翼(およびAPU含む機体尾部)が脱落
▼客室高度警報音(or離陸警報音)が約1.4秒鳴る
△油圧が抜けボディギアがズレ減圧も同時検知
△PRAが流れ酸素マスクがドロップ
▼自動操縦解除
▽機長は自分より若く腕力があるであろう佐々木さんに操縦桿を任せる
■あんたに任したぞ
■スコーク７７入れるぞ
■ギア見てギア！
△コクピットでは減圧を感じないため離陸警報を疑う
■オルレンジエア
"All (Gear-)Range Air(-mode)"
■エンジン？
■オルェンジンエア
"All engine, Air(-mode)"
▽離陸警報ならばと(ボディギア部)油圧異常を疑う
■ハイドロプレッシャ見ませんか？
■あんたに任したよ
■ギアファイブオフ
▼ギアもエンジンも異常なし
△爆発音の原因分からず
■ライトターン(羽田空港に引き返すため)
■ハイドロ全部ダメ？
▼ハイドロプレッシャオールロス
▼墜落まで(ほぼ)操縦不能
▼ダッチロールとフゴイド運動を繰り返す
▼コクピットでは墜落まで酸素マスクせず
△若干の低酸素症の影響あり
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