[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 138 【123便】 (1002ﾚｽ)
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350: 03/05(水)12:30 ID:??? AAS
>>349
心肺停止キチガイw
351(1): 03/05(水)12:31 ID:??? AAS
あんな鑑定結果で証拠wwwwww
だからお前ら青山信者はいつまでも舐められるだよwwww
352: 03/05(水)12:31 ID:??? AAS
あんなものが証拠になるわけないだろwwww
ばかなの？
353(1): 03/05(水)12:31 ID:??? AAS
>>351
鑑定結果がデタラメだと言う証拠は？
出してみ？
354(1): 03/05(水)12:32 ID:??? AAS
ｷｬﾝﾀﾏ心肺aoiwwwwwww
355: 03/05(水)12:32 ID:??? AAS
>>354
大丈夫か？
心肺停止してるぞwww
356(1): 03/05(水)12:34 ID:??? AAS
>>353
なんの証拠にもなってねーだろ
本見れば分かるだろ
357: 03/05(水)12:35 ID:??? AAS
◼青山さんへの疑問
青山さんはいつwikiの情報開示請求するんですか？
２月終わったけどナベのことは訴えたの？
そもそも自説に証拠があるのに何もしないのはなぜ？
358(1): 03/05(水)12:35 ID:??? AAS
もうｷｬﾝﾀﾏ心肺aoiしか信じてねーだろwwwww
359(1): 03/05(水)12:36 ID:??? AAS
>>356
いいから早く鑑定結果がデタラメだという証拠出せよwwwww
またいつもの逃げだろ？情けねーな
360(1): はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)12:36 ID:mrozoeEe(2/12) AAS
>>338 その通りだけども
>>344 わたし的には 同僚を思いやる気持ちとかはかなり共感出来るんだけど
なんでそれが火炎放射器になっちゃうのかアレなだけで
青山本の主張を裏返しにすれば割と参考になる
同様に報告書の航空技術的な部分はさっぱりわからんけど
急減圧推ししたり変な修理ミスがあったりするのを深読みすれば
何となく｢よく考えてみな 真相が隠されてるよ｣って云ってるようにわたしは思う
361: 03/05(水)12:36 ID:??? AAS
>>358
お前はもう心肺停止で死んている
362: 03/05(水)12:37 ID:??? AAS
>>360
てめえの書き込みこそ根拠も物証もない自己満憶測だろバカタレwww
363: 03/05(水)12:39 ID:??? AAS
>>359
ほんとに馬鹿だな証拠になるならとっくに訴えてるだろーがwwww
364(1): 03/05(水)12:40 ID:??? AAS
自分が間違えた癖に勝手に
心肺停止扱いwwwwww
365(1): 03/05(水)12:40 ID:??? AAS
何が鑑定結果だよwwwww
366: 03/05(水)12:41 ID:??? AAS
>>364
お前が心肺停止してんだろw
367: 03/05(水)12:41 ID:??? AAS
それだけ自信があるならお前が訴訟の一つでもしてこいよwwww
368: 03/05(水)12:41 ID:??? AAS
>>365
いいから早く鑑定結果がデタラメだという証拠出せよwwwww
またいつもの逃げだろ？情けねーな
369(1): 03/05(水)12:42 ID:??? AAS
ｷｬﾝﾀﾏ心肺aoi
勝手に間違得た事を人になすりつけるの巻
370(1): 03/05(水)12:42 ID:??? AAS
訴訟は現在進行形で今も続いてるぜ？
371(1): 03/05(水)12:42 ID:??? AAS
じぁ聞くがどこの誰が書いた鑑定結果なんだ？
372: 03/05(水)12:43 ID:??? AAS
>>369
心肺停止野郎の断末魔の叫びが心地良いわwwwww
373(1): 03/05(水)12:43 ID:??? AAS
>>371
森永卓郎氏の本を読め
374(2): 03/05(水)12:43 ID:??? AAS
>>370
馬鹿だな青山の自説での訴訟じゃねーだろ
375(1): 03/05(水)12:44 ID:??? AAS
>>373
早くおしえろよ
376: はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)12:44 ID:mrozoeEe(3/12) AAS
報告書を引き合いに出す人も
急減圧で機内(体感)温度はそんなに下がらないと言っている
わたしも与圧部の最後尾で起きたジャンボ機特有の急減圧であって
しかもボーイング社の秘密技術を仕込んだ修理で試験運用していたんじゃないかというストーリーを思いついた
そんだけ
377(2): 03/05(水)12:45 ID:??? AAS
>>374
一部報道でもやってるだろハゲ
378(1): 03/05(水)12:45 ID:??? AAS
>>375
教えろ？人に聞く時は
教えて下さいお願いします
だろ？
379: 03/05(水)12:46 ID:??? AAS
>>374
もったえぶらずに答えろよ
380(1): 03/05(水)12:46 ID:??? AAS
>>378
教えて下さいお願いします
381: 03/05(水)12:47 ID:??? AAS
>>377
ん？どんな訴訟内容だよ
382(1): 03/05(水)12:47 ID:??? AAS
青山説での訴訟なんかあったか？
はっとく知ってる？
383(1): 03/05(水)12:49 ID:??? AAS
はっとくさ、鑑定結果の出どころって森卓本に書いてあんの？
384(2): 03/05(水)12:49 ID:??? AAS
>>380
てめえみたいなガイジに教えねーよ
バーカwww
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
385: 03/05(水)12:50 ID:??? AAS
>>384
ダサ過ぎる
386: 03/05(水)12:50 ID:??? AAS
猿が顔を真っ赤にして登場
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
387: 03/05(水)12:52 ID:??? AAS
鑑定結果の出どころマジで教えてよ
まぁ本屋行けば分かる事だがwwww
388: 03/05(水)12:53 ID:??? AAS
出どころがわからない鑑定結果って何だよwwwwww
そんなもんが証拠になるわけねーだろwwww
389: 03/05(水)12:53 ID:??? AAS
>>384
まさに心肺停止のｷｬﾝﾀﾏ心肺aoiさん
390(1): 03/05(水)12:54 ID:??? AAS
マジ教えて下さいよ
ｷｬﾝﾀﾏ心肺aoiさーんwwww
391: 03/05(水)12:56 ID:??? AAS
キャン玉aoi（悲しみのｵｻｰﾝ）
ワシは投資家や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
この骨無しチキンが！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
123便犯罪者どもは粉々や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
スコーク77いきなり出したら死亡や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
石玉！（ｷｬﾝﾀﾏ！）石玉！（ｷｬﾝﾀﾏ！）(｀･ω･´)ｷﾘｯ
392: 03/05(水)12:56 ID:??? AAS
>>390
オメー心肺停止で死んでるんだろ？
393: 03/05(水)12:57 ID:??? AAS
「スコーク77いきなり出したら死亡」にはウケたわwww
394(2): 03/05(水)12:57 ID:??? AAS
はっとくなんかマトモに本を読んてないぜ
自分の妄想の中で生きてるような奴だし
ニュースステーションで救助寸前の米軍が日本の要請で帰らされたの放映してたのも知らなかったしな
395: 03/05(水)12:57 ID:??? AAS
鑑定結果の出どころマダァ？？？
396(2): 03/05(水)12:59 ID:??? AAS
仕事戻るから
17時半までには鑑定結果の出どころ書いとけよ
ｷｬﾝﾀﾏ心肺aoiさんwwww
397: 03/05(水)13:08 ID:??? AAS
>>396
いいから早く鑑定結果がデタラメだという証拠出せよwwwww
またいつもの逃げだろ？情けねーな
398(1): 03/05(水)13:10 ID:??? AAS
日航機墜落事故で
現場にいち早くついた
消防団の人が言っていましたが、
まだ炎が少し残っていました
夏場の多湿の湿度の多い山で
１０時間以上燃えているのは
おかしいという専門の意見がありますよね
399: 03/05(水)13:15 ID:??? AAS
>>396
森永本に書いてるぞ
400(3): 03/05(水)13:33 ID:??? AAS
>>398
ジェット燃料はケロシンといって灯油の一種であり
ガソリンに比べて燃焼性が低いことを考えると御遺体の損傷状況が極めて不自然だと思いますよ
401: 03/05(水)14:52 ID:??? AAS
>>394
なぜか日本の救助は翌朝になるまで始まらなかった
何故か・・・
402: はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)15:12 ID:mrozoeEe(4/12) AAS
>>382
無いと思う
403: はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)15:14 ID:mrozoeEe(5/12) AAS
>>383
青山本の引用じゃなかったかな
404: はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)15:16 ID:mrozoeEe(6/12) AAS
>>394
当時リアルタイムで見たわけじゃないからそれは知らなかった
ただアントヌッチさんは割と信用されていない
守秘義務違反とかなんとか
日本側も｢追い返した訳じゃない｣とか｢把握してない｣とか曖昧
405(1): はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)15:23 ID:mrozoeEe(7/12) AAS
炭化遺体に関しては酷い山火事なら500度超えるみたいだし
火炎放射器を使用したのが本当なら機体残骸に残る塗料なんかを焼いたり
土壌に染み込んだ放射性物質の処理をしたんじゃなかろうか
その際に遺体があることに気付かず
或いはお構いなしに証拠隠滅した
と云うなら分からんでもない
(何度も繰り返しだけども)
省1
406: はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)15:26 ID:mrozoeEe(8/12) AAS
青山女史は事故が風化して忘れられてしまうくらいなら都市伝説化してしまおうと考えて
敢えて強めに出ているんだと思う
407(1): 03/05(水)16:32 ID:??? AAS
どこの誰が書いたかもわからない鑑定結果を証拠と言い張るのってどうなんですかね
そんなんなら捏造やりたい放題やん
408: 03/05(水)16:39 ID:??? AAS
>>377
青山説での訴え無し
虚偽の流布確定wwwww
これが青山信者のやり口ですよ
409(2): はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)17:41 ID:mrozoeEe(9/12) AAS
『書いてはいけない -日本経済墜落の真相
』フォレスト出版 2024
著：森永卓郎
＞青山透子氏が提示したこの疑念は、あまりに衝撃的だったため、さまざまな批判や非難を呼んだ。「根拠のない陰謀説をまき散らしている」というものから、「青山透子という人物はこの世に存在しない」というものまであった。ちなみに、私は青山透子氏と早稲田大学のシンポジウムでお会いしたことがあるので、この世に存在することは間違いない。穏やかで、上品だが、はっきりとした意見を述べる素晴らしい女性だった。
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
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410: はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)17:46 ID:mrozoeEe(10/12) AAS
>>409
別の著者の本にも青山透子女史と会った人が出てくるが本当に御本人なんだろうか？
わたしは青山透子名義の別人か数人のグループ名だと考えている
411: 03/05(水)17:47 ID:??? AAS
>>409
鑑定結果の出どころについての記載は無しか
412: 03/05(水)19:53 ID:??? AAS
>>261
墜落場所はすぐに把握していたのに14時間も救助をしなかっただけで明らかに闇があるのは明白
ボイスレコーダーを遺族に聴かせないのも聴かせられない闇の塊ですね！
413: 03/05(水)20:38 ID:??? AAS
鑑定結果の出どころさっさと書けよ
結局ﾀﾏｷｬﾝaoiは逃亡かよ
414: 03/05(水)20:46 ID:??? AAS
>>407
それが青山クオリティ
415(1): 03/05(水)21:14 ID:??? AAS
>>400
ジェット燃料はガソリンと比べると通常の気温では燃えにくいってだけで、一度発火すればよく燃えるんだよ
燃焼性も高く、発熱量も多い
そんな燃えないものを航空機の動力エネルギーに使うわけないだろ
頭使って生きろよ、都合いいデマを鵜呑みにしないで
416: 03/05(水)21:35 ID:??? AAS
自分の解釈だけが正しいと思ってる馬鹿の集まりなのでどうしようにねえな（笑）
417(2): 03/05(水)21:39 ID:??? AAS
何も考える必要はないり
公的機関で現地の土壌分析をした結果である。
火炎放射器に使用している成分と同じ成分が検出されたということ。
そして、生存者の４名を救出したのは地元の消防団だけである。
自衛隊は救助用のヘリの到着と被災者を乗せてから出発するのも
異常に遅く、地元の消防団が怒って怒鳴り散らしていた
また医師と看護師の現地手配さえも出来ていなかった。
418: 03/05(水)21:45 ID:??? AAS
"どうしようにねえな"と"必要はないり"か…
こいつら日本人かどうかすら怪しいな
419(1): 03/05(水)21:46 ID:??? AAS
ｷｬﾝﾀﾏaoi在日説浮上
420: 03/05(水)21:46 ID:??? AAS
>>417
その公的機関とは具体的にはどこなんだ？
正式名称を答えられるよな本当なら
421: 03/05(水)21:48 ID:??? AAS
>>419
それはほぼ確定でしょ
散々反日発言してるんだから
422: はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)23:00 ID:mrozoeEe(11/12) AAS
『
』
423(1): はっとく ◆jJYwmxB566 03/05(水)23:07 ID:mrozoeEe(12/12) AAS
『日航１２３便墜落 遺物は真相を語る』河出書房新社 2018
著：青山透子
＞群馬県警察医の大國勉氏
「私は長年凄惨な現場で亡くなった方々の遺体からの『声』を聴いて仕事をしてきたが、あの日航機墜落の遺体は筆舌に尽くしがたいもので、あまりにひどい状況に言葉や表現が見つからなかった。ジェット燃料であんなにも炭化するのかね」
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
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424: 03/05(水)23:50 ID:??? AAS
>>423
これ、本当に大國氏が言ったんだとすれば、ジェット燃料であんなにも炭化するのか知らなかった的なニュアンスだろう
大國氏はジェット燃料について詳しいわけではない
ジェット燃料の特性としては、上にあるように通常の気温では燃えにくいが、燃焼性も高く発熱量も多い
墜落時大量の燃料が残っており、長時間燃焼したのだから炭化するのも何ら不思議ではない
また炭化遺体は当然だが燃料タンク付近に集中しており、それ以外の場所で発見された遺体は燃えてない状態も当たり前だが存在した
425: 03/06(木)00:21 ID:??? AAS
物質が炭化するプロセスと火炎放射器のスペックを理解してれば、火炎放射器で完全炭化は不可能だと分かるんだけどな
どうも陰謀論者は火炎放射器の能力を過大評価するフシがある
426: はっとく ◆jJYwmxB566 03/06(木)00:56 ID:dX0QjbDy(1) AAS
青山本の内容を信じれば
火炎放射器の使用が疑われるような状況はあったんだろう
以下は >>405
427: 03/06(木)07:31 ID:??? AAS
>>400
衝撃のすさまじさと主翼の燃料タンクの火災の影響を受け、焼損遺体の中には部位も判然としないものがあり、通常の家屋火災現場の焼死体をもう一度焼損したようにみえた」(群馬県医師会活動記録「日航機事故に対する法医学の対応」昭和61年10月1日発行)及び生存者を救出した上野村消防団の方の現場でガソリンとタールの混ざったような蒸した臭いがしたとの証言から後から何かしら意図的な可燃の可能性があったことは高いと思う
428: 03/06(木)08:21 ID:??? AAS
真相を把握していて黙ってる人がここを見る
可能性は極めて低い上、黙ってる内容を
書き込む可能性は皆無。
で、なにが疑問なの？
陰謀説を主張する間抜けの方が物理法則に
反する主張をしてるのだけど？
429(2): 03/06(木)11:33 ID:??? AAS
>>415
必死だね
半島の方々の精神構造を思ってしまいました。
自説は曲げたくないものね。
430(1): 03/06(木)12:57 ID:??? AAS
>>429
必死なのはお前なw
で、反論できない時点でそんな戯言意味ないんだよ
ジェット燃料が燃焼性も高く発熱量も多いのは純然たる事実
大量の燃料が長時間燃焼したらそりゃ完全炭化するというもの
逆に火炎放射器は数秒放射数回が限度、表面焼くので精一杯なんだよ
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