[過去ﾛｸﾞ] ///京急スレッド 373 /// (1002ﾚｽ)
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323: (ﾜｯﾁｮｲ c202-o4zG [115.163.222.230]) 2019/06/11(火)00:21 ID:d07rj3KD0(1) AAS
>>309
海外の試合で映像が乱れると現地のせいにするあれだな
418(1): (ﾜｯﾁｮｲ e202-Es5c [115.163.222.230]) 2019/06/13(木)17:26 ID:zaEGtIEO0(1) AAS
ホモばっかり…
501: (ﾜｯﾁｮｲ e202-Es5c [115.163.222.230]) 2019/06/15(土)14:16 ID:Qx/kH+Ae0(1/2) AAS
使わないから保存するのでは
512: (ﾜｯﾁｮｲ e202-Es5c [115.163.222.230]) 2019/06/15(土)23:34 ID:Qx/kH+Ae0(2/2) AAS
川崎の登里
599(1): (ﾜｯﾁｮｲ e202-Es5c [115.163.222.230]) 2019/06/18(火)02:40 ID:iHeo0NIP0(1/3) AAS
文庫って買い物不便じゃない？
624: (ﾜｯﾁｮｲ e202-Es5c [115.163.222.230]) 2019/06/18(火)19:11 ID:iHeo0NIP0(2/3) AAS
東横マダムはそれがお気に召さない様子ですが
626: (ﾜｯﾁｮｲ e202-Es5c [115.163.222.230]) 2019/06/18(火)19:16 ID:iHeo0NIP0(3/3) AAS
横浜NEXは縮小傾向だぞ
朝の着席に使えた奴が3月改定で置き換えられてショックだった
(普通G車は横浜からじゃ座れない)
いずれ相鉄が大挙して押し寄せてくるからな
NEXは肩身がどんどん狭くなる…
723: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/21(金)19:53 ID:fWf2ZAT70(1) AAS
成田のゲリゴーでしょ
735: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/22(土)10:29 ID:MwKjmkYY0(1/5) AAS
>>730
泉岳寺はこの断面図を見る限り引き上げ線2線になりそうよ。
いまの引き上げ線があるところは柱で潰される計画になってる
トンネル自体も札の辻交差点手前まで拡張されることになってるし
外部ﾘﾝｸ:www.toshiseibi.metro.tokyo.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
743: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/22(土)11:50 ID:MwKjmkYY0(2/5) AAS
＞各駅停車の普通電車
記事を書いたのは南海沿線民か？
745: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/22(土)12:29 ID:MwKjmkYY0(3/5) AAS
京急程度の混雑率で普通車誘導に躍起になることも無いと思うんだけどな
752: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/22(土)13:08 ID:MwKjmkYY0(4/5) AAS
>>747
そこで令和の生麦事件ですよ
769: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/22(土)16:29 ID:MwKjmkYY0(5/5) AAS
朝の急行があった頃は井土ヶ谷で普通と急行の乗車率の差が露骨だったけど、普通だけになった今は平準化されて少しはマシになってるのかな
810: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/23(日)11:35 ID:h6nYojHc0(1/4) AAS
逃走に京急使ったんかな
森崎だと最寄り北久里浜しかないし
815: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/23(日)17:02 ID:h6nYojHc0(2/4) AAS
>>812
×シュウマイ
○シウマイ
831(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/23(日)22:32 ID:h6nYojHc0(3/4) AAS
実際伸びてるのその区間でしょ
6連対応のまま高架にしたのは今となっては勿体なかったな
せめて蒲田ローカルも6連で運行できるようにしておけば
832(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/23(日)22:33 ID:h6nYojHc0(4/4) AAS
>>822
静岡はこの時間でもう大雨の遅延が…
こっちも時間の問題だな
915: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/25(火)21:08 ID:J7EuUAIk0(1/5) AAS
東武は風前の灯だぞ
もう定期では日光ローカルでしか使っていない
納得いかないのは後継のリバティの数が中途半端で未だにリクライニングもしない糞オンボロしもつかれ特急車を使い続けてるところ
置き換えるならまずそっちだろ…
918(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/25(火)21:19 ID:J7EuUAIk0(2/5) AAS
だよねえ…
やはり本音は空港客のために場所を空けろということなのか
まさか最混雑区間が移動したわけじゃ…
919: (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-yxlA [115.163.222.230]) 2019/06/25(火)21:21 ID:J7EuUAIk0(3/5) AAS
そこまで空いてるなら普通車6両中1両を座席指定にしてくれ
横浜からだと着席保証がある列車が皆無に近くてな…(JRのＧ車は運が良くないと座れない)
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