[過去ログ] ///京急スレッド 373 /// (1002レス)
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(3): (アウアウカー Sa09-+j22 [182.251.75.196 [上級国民]]) 2019/06/02(日)08:01 ID:2vShF7wTa(1/2) AAS
白昼真昼間回送電車室内灯点けるの無駄過ぎだろ
この会社節電意識無さ過ぎる酷過ぎ
174
(3): (スップ Sdc2-hJvM [49.97.102.207]) 2019/06/06(木)08:43 ID:EI7wVzxhd(1) AAS
どの会社でもあると思うが維持費とかケチって経費節約してその後まともな維持管理ができなくて大事故になるパターン
経費節約して昇進したヤツはもう居なくて現場が大変なだけ
経費節約は大事だが金はかけるとにかけないとイカンよな
360
(3): (ガラプー KKd2-NEyL [05004013412961_vv]) 2019/06/12(水)04:16 ID:aJ5jbJcUK(1/2) AAS
>>358
1500は一時代を築いた元主力で旧1000の正統後継
引退は相応のセレモニーが催されるだろう
しかし
地下鉄直通は何の前触れもなく
いきなり廃止されるかも?
旧1000もそうだった
いまのうちに乗っておけ! 撮っておけ!

1500は青砥・高砂折り返しが多いが
京成本線京成成田方面・北総線印旛日本医大方面への定期運用有る?
603
(3): (ワッチョイ 0f01-NV5V [126.3.31.51]) 2019/06/18(火)04:15 ID:FXGOYCAa0(1) AAS
>>601
品川飛ばして新橋は発想になかったなー

横浜の次日本橋とかどーよ
新橋は京浜東北線とかJR特急が通過してるし
650
(3): (アウアウクー MM8f-AH8X [36.11.225.178]) 2019/06/19(水)08:56 ID:wI3ZkKTkM(1) AAS
文庫駅から徒歩5分くらいの場所に
家建てるのが最強だな、
そんな土地があるかまでは知らんけどw
783
(5): (アウアウウー Saff-Im5L [106.181.134.132]) 2019/06/22(土)19:14 ID:RWgBdT6ka(1) AAS
>>782
立体交差工事は自治体の事業だから
現状+αってなると鉄道会社の自己都合扱いになって自治体が工事費出してくれなくなるらしい
カネさえあれば自腹切ってでもやって欲しかった所ではあるけれど
818
(3): (ワッチョイ 7e63-Rs2c [153.204.210.228]) 2019/06/23(日)18:47 ID:3Ti55qxr0(1) AAS
>>806
夏の1000形は下部機器からの熱風で陽炎をまといながら乗る時にアツってなるのが風情あったな
956
(4): (ワッチョイ 7e63-Im5L [153.207.137.251]) 2019/06/26(水)19:23 ID:PdpYhWsB0(1/2) AAS
外部リンク[html]:www.keikyu.co.jp
対象時間帯に、平和島駅、大森海岸駅、立会川駅および鮫洲駅のそれぞれの駅間(下図?)のいずれかで1回、
青物横丁、新馬場、北品川、品川のそれぞれの駅間(下図?)のいずれかで1回の計2回、自動車内放送
(通常放送および英語放送)に合わせ、「KQスタンぽ」画面の「取得」ボタンを押下する。

雑色駅まで範囲を広げるべきだな
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