三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】13

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543(1): 2009/06/29(月)23:18 ID:h56SDJX80(1) AAS
せめて名古屋・八田の高架直前まで複線にすればいいと思う。
ついでに名古屋駅も、銀座線の渋谷駅みたいな構造にすれば、
笹島渋滞もなくなるだろう。

544: 2009/06/29(月)23:55 ID:5H/UvN2MO携(1) AAS
>>542-543
関西線（ＪＲ東海）と伊勢鉄道はどの区間が複線なんだ？（信号場含む）
紀勢線と参宮線、名松線は完全単線だけど。