[過去ﾛｸﾞ] ヘッドの目詰まり直してもた！2ﾎﾟﾁｬ (988ﾚｽ)
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969(1): 2006/03/07(火)17:52 ID:1c8TP2rq(1) AAS
>>958
洗い場はﾀｲﾙと違うだろうな
目じりに色が付いて・・・・
でも、新築すればいいよなｗ
970: 2006/03/07(火)22:19 ID:MU2GnXZt(1) AAS
目地だろ
971: 2006/03/08(水)08:23 ID:sK/EIQ0R(1) AAS
>>969
塩素系で漂白すればおちるよ。
972(1): 2006/03/08(水)10:38 ID:XvVWGcgw(1) AAS
HP56カートリッジの目詰りってどうやって直すの？
973(1): 2006/03/09(木)00:22 ID:EfGRjzi6(1) AAS
>>972
吸うか出すか溶かす
顔料が詰まっているとちょっと苦労しそうだけど
974(1): 2006/03/09(木)02:58 ID:IGImg2nt(1) AAS
>973
hp顔料だから詰ってしまったのか、ってかスジスジ。
新しいカートリッジ交換したら直ったけど未だに古いカート捨てられない。
975: 2006/03/09(木)22:20 ID:NF+mt8RV(1) AAS
>>974
とりあえずここで勉強してみ
外部ﾘﾝｸ:kazaliya.hp.infoseek.co.jp
976(6): 2006/03/15(水)18:00 ID:iL1p4Gol(1/3) AAS
f360とf610ユーザーですが
どちらもイエローが詰まってしまいました。
使い切った使用済みカートリッジに
コンタクト洗浄に使う精製水を注入し
その精製水カートリッジを装着しただひたすら
ヘッドクリーニング＆ヘッドリフレッシングを
際限なく繰り返してみようと思うのですが
これってまずいですか？
977: 976 2006/03/15(水)18:06 ID:iL1p4Gol(2/3) AAS
>>976
さらにペイント系ソフトで黄色ベタ塗りを作って
その精製水カートリッジで連続プリント強行をすれば
ただの水がプリント動作によるヘッド３００度の加熱により
お湯状態でピピピとヘッドの詰まりをとってくれそうな
気がする
ただそれだと本体内にほんのり充満する水蒸気が
電気系統をショートさせちゃうかな
978: 976 2006/03/15(水)18:08 ID:iL1p4Gol(3/3) AAS
>>976
これすべて中学生の勝手な想像なんですけど
おれ理科得意なんですけどオバカさんですか？
979: 2006/03/15(水)18:45 ID:eAPFJaC+(1) AAS
詰まってりゃその水がヒータまで届かない可能性が高いだろ?
だとしたらそのまま長時間ヒータに通電すれば必ず焼き切れる。
980(1): 2006/03/17(金)12:13 ID:0RrfrYJV(1) AAS
精製水による単色刷りは比較的リスクが少ないと思うよ
ただしいっぺんに大量にやるのはやめたほうがいい
5〜10枚ぐらいやってみて様子を見てまたその繰り返し
何事もやりすぎはよくない
981: 2006/03/17(金)12:48 ID:BDGGvcrt(1) AAS
30%くらいエチルアルコールをブレンドすると溶解力が向上する希ガス
982: 2006/03/17(金)20:51 ID:Z8t41B3B(1) AAS
>>955
ヘッドっつっても肛門みたいなもんだからなｗ
983: 2006/03/18(土)23:59 ID:GEiMFRq5(1) AAS
あ
984(1): 976 2006/03/19(日)04:19 ID:5pxTKkko(1/4) AAS
>>980
アドバイスを参考にヘッドの詰まりが取れました。
詰まり具合が軽度だったらしく
精製水カートリッジを使わずにすみました
以下手順を記します
機種仕様
f600 f300シリーズ用のbc-30、bc-31、bc-32あたり
１、bc-3x系のｂｊカートリッジホルダをプリンタ本体から外し
インクタンクを外す
２、一日目 bjカートリッジホルダをヘッドの部分だけ10mmくらい
省16
985(1): 976 2006/03/19(日)04:50 ID:5pxTKkko(2/4) AAS
>>984
続き
９、3日目 どうしたものかとネットを検索してみると
どうやらbc-30系のカートリッジホルダはネジを外すと
ホルダが２つのパーツに分解できるようだ。
そのサイトを参考にホルダを分解して、2つのパーツのうち
上部のインクタンク固定部の裏底部にあるパッキンを
取って、水道で流しながらストローで上底部インク挿入口から
（ここの上のパッキンは付けたまま）パッキンに強く押し付けながら
空気が逃げないように強く吹くと
省35
986(1): 976 2006/03/19(日)05:08 ID:5pxTKkko(3/4) AAS
>>985
１５、さあ、今度はどうだ、と意気ごんで
ヘッドクリーニング＆ヘッドリフレッシングを2回
ノズルチェックパターンを印刷
イエローが出ない
なんでだ？？？
１６、いやそんなはずはないと、インクタンクのイエローを外し
底のパッキン金属部のへこみ部に精製水をたらし
ほんの少し水をためインクを再装着
省21
987: 976 2006/03/19(日)05:20 ID:5pxTKkko(4/4) AAS
>>986
どうやらおいらのヘッド詰まりはヘッド部分じゃなくて
カートリッジホルダ上部ユニットのインク挿入口だったみたい
なので簡単に復帰できたみたいです
兄貴のお下がりをもらったので
カラーインク未装着状態で２年ぐらい放置してたみたい
今後おいらがこのプリンタ使うには、やっぱりずっとインクタンクは
付けっぱなしにして置かないとまた詰まっちゃうんでしょうか？
おいらのf610はブラックとカラーは別々のホルダーになってて
普段はテキスト文書のモノクロだけ使えればいいので
省2
988: 2006/03/19(日)19:02 ID:OXdoM8ue(1) AAS
機構がほぼ同じのF6000使いだけど、
カラーインクをセットするホルダ（プリンタヘッド）を外していると
エラーが出て印刷はできないですよ。
何だったら、ホルダの中にはめるキャップみたいなのを
はめておけば？
問題は、そのキャップを残してなかったら、
入手するのに新品のホルダを購入しないといけないが。
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