[過去ﾛｸﾞ] 【Ｆ２後継】将来戦闘機、“日本主導”でステルス性高い機体を開発 防衛省方針 (545ﾚｽ)
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30(2): 名無しさん＠１周年 2019/12/12(木)19:07 ID:+BhCufla0(1) AAS
随時改修を施せる自由度って
自衛隊があまり改修しないのは自由度の問題じゃなくて
改修に金かけるくらいなら
新品欲しい病だからでは
53: 名無しさん＠１周年 2019/12/12(木)19:20 ID:7HJZylaq0(3/5) AAS
>>30
F4とF15がどれだけ改修されてるか知ってて書いてるのか？
ついでに F15JSIも調べてから書こうな
241(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/13(金)06:09 ID:oruYZ1VP0(1/6) AAS
>>30
F-４、F-15はライセンス生産で2度ほど改修したそうだけど、ライセンス元の米国の
許可が必要。最近の防衛大臣の記者会見でF-15J能力向上型はFMSの部品が増える
そうです。F-35はFMS導入なので、JNAAM等以外はF-35の共同開発国間で取り決めた
標準的な改修しかできないだろうし（F-35の日本独自改修は不可能だろう）
>>57
>エンジンに関してはプラット・アンド・ホイットニー社製のF135を2基搭載するでもいいんじゃないの
FMSで導入中のF-35で使うのは問題ないけど、将来戦闘機に搭載したいからといって米国が
F135エンジンを売ってくれるんだろうか？ FSX時の国産案でエンジン以外は国産可能な状況で
F404を米国から導入しようとして圧力を受けた経緯があるので。
省10
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