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【F2後継】将来戦闘機、“日本主導”でステルス性高い機体を開発 防衛省方針 (545レス)
【F2後継】将来戦闘機、“日本主導”でステルス性高い機体を開発 防衛省方針 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576144518/
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30: 名無しさん@1周年 [] 2019/12/12(木) 19:07:47.56 ID:+BhCufla0 随時改修を施せる自由度って 自衛隊があまり改修しないのは自由度の問題じゃなくて 改修に金かけるくらいなら 新品欲しい病だからでは http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576144518/30
53: 名無しさん@1周年 [sage] 2019/12/12(木) 19:20:59.02 ID:7HJZylaq0 >>30 F4とF15がどれだけ改修されてるか知ってて書いてるのか? ついでに F15JSIも調べてから書こうな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576144518/53
241: 名無しさん@1周年 [sage] 2019/12/13(金) 06:09:24.63 ID:oruYZ1VP0 >>30 F-4、F-15はライセンス生産で2度ほど改修したそうだけど、ライセンス元の米国の 許可が必要。最近の防衛大臣の記者会見でF-15J能力向上型はFMSの部品が増える そうです。F-35はFMS導入なので、JNAAM等以外はF-35の共同開発国間で取り決めた 標準的な改修しかできないだろうし(F-35の日本独自改修は不可能だろう) >>57 >エンジンに関してはプラット・アンド・ホイットニー社製のF135を2基搭載するでもいいんじゃないの FMSで導入中のF-35で使うのは問題ないけど、将来戦闘機に搭載したいからといって米国が F135エンジンを売ってくれるんだろうか? FSX時の国産案でエンジン以外は国産可能な状況で F404を米国から導入しようとして圧力を受けた経緯があるので。 >>111 ”我が国主導の開発”ってのは元防衛大臣(空自OB)の発言では”国内開発(国産)”を指しているそうな (純国産ではない。) >>178 要素研究ですでに累計2,000憶円程になっていると報道や防衛装備庁の講演会とかで 言われてるようですが。財務省 財政制度等審議会 資料によれば、”将来戦闘機の開発は、 複数期にわたる中期防衛力整備計画の下で行うことになる”と記載あり。 令和2年度予算の編成等に関する建議 令和元年11月25日 財務省 財政制度等審議会 P.74 冒頭 https://www.mof.go.jp/about_mof/councils/fiscal_system_council/sub-of_fiscal_system/report/zaiseia20191125/01.pdf#page=86 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576144518/241
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