[過去ﾛｸﾞ] 【Ｆ２後継】将来戦闘機、“日本主導”でステルス性高い機体を開発 防衛省方針 (545ﾚｽ)
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523(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)15:26 ID:D9o57tA30(1/7) AAS
>>490
「支援戦闘機」と言うカテゴリー無くしたからな
525: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)15:32 ID:D9o57tA30(2/7) AAS
>>505
九条信者なら「攻撃してはいけない」と言う立場だろ
527(3): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)15:44 ID:D9o57tA30(3/7) AAS
>>524
対地攻撃・対艦攻撃装備の軍用機
海外なら「戦闘攻撃機」「戦闘爆撃機」と分類されるけど
日本だと「攻撃機・爆撃機」はＮＧワード
だから「支援戦闘機」とわざわざつけた
航空戦闘（航空制圧）が主眼の軍用機を制空戦闘機、狭義での「戦闘機」と呼ぶが
マルチロール（多機能用途）化が進み
戦闘攻撃機も戦闘機と呼ぶことにしただけ
よって「支援戦闘機」も戦闘機と呼ぶのがこのスレタイ
Ｆ2の後継機なら制空戦闘望むのが無茶
533: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)16:09 ID:D9o57tA30(4/7) AAS
>>528
「事故」の際の責任の所在
攻撃機・爆撃機の誤爆で非軍事目標に被害が出た時
有人機ならパイロットの責任にできる
（まぁ、そのまえに情報機関が槍玉に上がるが
無人機による情報収集はセーフでも
爆撃・攻撃の判断をＡＩに任せるまではいってない
無人機がミサイル的位置なのは
発射母機も無人機であるなら「誰が」最終判断くだすかの
責任の所在があやふやとなる
537(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)16:35 ID:D9o57tA30(5/7) AAS
「将来戦闘機」
ＦーＸなのかＦＳーＸなのか小一時間問い詰めたいｗ
541: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)18:00 ID:D9o57tA30(6/7) AAS
>>539
某 盟主王
「兵器は持ってりゃ嬉しいただのコレクションじゃない、
強力な道具なんです。道具は使わなきゃ……。高い金かけて造ったのは、使うためなんでしょ?」
「自軍の損失は最小限に、そして敵には最大の損害。
戦争ってのは、そうやるもんだろ」
543(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)18:14 ID:D9o57tA30(7/7) AAS
>>542
>>537
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