[過去ﾛｸﾞ] 【Ｆ２後継】将来戦闘機、“日本主導”でステルス性高い機体を開発 防衛省方針 (545ﾚｽ)
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502(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)08:55 ID:9oSCQkqt0(2/2) AAS
>>499
日本なら…
「ステルス機なので絶対に当たらない、よって装甲も被弾対策も不要である」
503: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)08:59 ID:rFLXWb2R0(5/6) AAS
>>501
米国防省 耐弾試験の結果、F-22のカーボン翼のスパーのうち3本に一本をチタンに換えることにした。
一体成型なんて脆性破壊が止まらずコメントになるぞ。
504: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)09:00 ID:rFLXWb2R0(6/6) AAS
すまんコメントでなくコメットな
505(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)09:45 ID:DaBXfR7s0(1) AAS
>>502
いやいや
九条があるから、攻撃されない
506: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)10:27 ID:SJoEnJ8x0(1) AAS
地球にはF-22を凌駕した機体があるのです
それがYF-23であり救世主ガンダムになり得るのです
507(4): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)10:28 ID:9V0mojBJ0(1) AAS
能筋実直航空自衛隊の要求はヤバいからな。
最高速度マッハ2以上
超音速スーパークルーズ
航続距離4000キロ以上
ステルス性能
スマートスキン
データリンク
ウェポンベイに対艦ミサイル4発と自衛用空対空ミサイル 2発
伝え聞くところでは、これでも最低限だと言う。
ボーイングからは素直にサイレントイーグル買えと言われ、さもなくばB1B爆撃機でも買えよと軽くあしらわれたとか何とか。
省4
508(2): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)10:34 ID:CNyVeXYE0(1) AAS
完全自律型のUAVだろう！
人的被害を無くす。
何時もベテラン並みの、
戦闘行動。
509: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)12:09 ID:Vp2DQohe0(1) AAS
>>507
そうゆう事
でも敢えて遣るからには其れなりの目的があるて事でOK
なので英国との共同開発は可能性が大いに低い共云える訳で
510(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)12:14 ID:cWBXCKTT0(1/2) AAS
>>507
妄想
511: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)12:17 ID:Y+ifaJ8m0(1) AAS
>>6
でたよ無人機信仰
512: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)12:37 ID:RFZJKsa20(1) AAS
>>510
25MDFの要件も結構夢絵空事だったけど
ここまで荒唐無稽ではなかったなｗ
一体なにを参照したのだろうか
513: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)12:46 ID:RKmmvRhK0(1/2) AAS
>>500
エンジン開発のプロジェクトとX-2のプロジェクトは別進行なので、たまたまそのタイミングだったというだけ
その間P-1/C-2の開発があったのでエンジンもP-1へ積む派生型の開発やってたしな
514: 名無しさん＠１周年 [age] 2019/12/17(火)14:24 ID:EJJ+CCwR0(1) AAS
>>507
これが本当だから笑うしかない。
現代版飛龍を作りたいようだ。
515(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)14:53 ID:Ov+WMDeM0(1) AAS
でもついに兵器輸出を考え出してるっぽいから
共同開発機でもそこそこコスト下げられるようになるんじゃねえか
輸出視野にいれてるからこないだの武器見本市したんだろうし
516: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)14:54 ID:cP5O9lSN0(1/4) AAS
>>508
日本では1944年にはバイオコンピュータ搭載の完全自律UAVを実戦投入してるだろ
517: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)14:56 ID:AMUbDCQd0(1) AAS
>>507
零戦の後継機「烈風」に求められた要求みたいだな（
80年経って同じことを繰り返すのか（
518(1): 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)14:59 ID:Bv9J5j+E0(1/2) AAS
>>515
それはない。
特に戦闘機ではアメリカが怒るから輸出はありえない。
ま、アメリカが儲かる仕組みの輸出ならあるけど、それだと日本が意味ないし。
519: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)14:59 ID:+2QPKvtV0(1/2) AAS
>>508
将来型戦闘機にも、ドローン母機としての機能も要求されている
イギリスのテンペストもそうだ
次世代戦闘機には必須の能力となっている
520: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)15:02 ID:+2QPKvtV0(2/2) AAS
Ｆ22の獲得に失敗したのが大きい
防衛省はＦ35では、中ロの次世代戦闘機には太刀打ちできないと考えている
だからＦ35は将来型戦闘機が開発されるまでの中継ぎの位置づけに過ぎず。
航空機優勢を確保するためには、最低でもＦ22を凌駕した機体が求められた
それで将来型戦闘機の要求は、かなり厳しいものになってしまった。
Ｆ22が獲得できれば、多分、ここまで厳しくはならなかったでしょうけど
521: 名無しさん＠１周年 2019/12/17(火)15:11 ID:cP5O9lSN0(2/4) AAS
>>518
そういう隙間はスウェーデンが既に取ってるしな。
ちゃんとアメリカ様に仁義切ってアメリカ様も儲かる仕掛けでやってるね。コスト高になる国産エンジン捨ててアメリカのF414に切り替えなんてエンジン原理主義の日本には無理な決断
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