[過去ﾛｸﾞ] 【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
116: 2019/10/26(土)21:59:58.95 ID:1Y7V7EnV(1) AAS
>>114
スピード違反するようなゴミクズ犯罪者はさっさと事故って死んでね(^-^)
175: 2019/10/27(日)09:16:51.95 ID:CdnFLZMw(2/2) AAS
補足すると
>>173のクランクケースと干渉するのは
リア側2気筒のエキゾーストパイプのことで400でも大変だったらしい
>>174
コンセプトを打倒RZを目ざした初代VTに戻せば面白いだろうね
274(1): 2019/10/27(日)19:24:00.95 ID:QsVTg9mI(2/4) AAS
>>271
安い大型の質感見たら400も選択肢に入るぞ
教習所で乗ったNC750とかほしいと思わなかったろ？（NC乗ってる人いたらすまんｗ）
307: 2019/10/27(日)21:46:30.95 ID:PiFa+wSC(1) AAS
>>304
ホンダがカワサキに負けを認めてヤマハスズキという下を見て安心する時代か…
時代は変わったなあ
316: 2019/10/27(日)22:02:04.95 ID:owiJgCAk(1/2) AAS
>>86
ファッションの一つなんて とんだ思いちがい
ずっとそんなじゃ いつかはくるぜしっぺ返し
354: 2019/10/28(月)08:16:08.95 ID:308x1ARP(1/4) AAS
>>344
2st時代に人死にまくった時代が言うことじゃないな
416(1): 2019/10/28(月)19:07:01.95 ID:nASKNjM5(1/2) AAS
俺は他人名義のバイクには絶対に乗らないから電子制御？のシフトが全く解らん。
ずっと12RのB型に乗っているけど、そろそろオートシフター付きのバイクに乗り換えるべきかね？
418: 2019/10/28(月)19:21:14.95 ID:nASKNjM5(2/2) AAS
↑レス、ありがとうございます。
未だに高速度からのシフトダウン時にプリッピングが上手く決まった際の排気音に酔いしれているオッサンです。
460: 2019/10/28(月)22:35:36.95 ID:P1ySsSZS(1/3) AAS
タイ工場の生産能力どんなもん
501: 2019/10/29(火)08:00:07.95 ID:MN2y9JG6(1/2) AAS
低回転域のトルクが増すのはいいけど、何かとトレードオフになってなきゃいいけど。
そりゃ2気筒より発進直後は遅いかも知れないけど他と比べなければ、少なくとも普段使いで低回転域がー！で困ったことは無いよ。低回転域はすぐすっ飛ばすけどね。
573: 2019/10/29(火)18:09:57.95 ID:hfH/pe0t(1) AAS
クロスプレーンでヤマハから
584: 2019/10/29(火)19:44:59.95 ID:sxyMdtDB(1) AAS
カラバリが気になる
正直今のKRTカラーはダサいと思う
〇〇〇の方がマシだ
693: 2019/10/30(水)18:37:20.95 ID:aWZc3GMU(1) AAS
>>687
スパーダでサーキット走らせてるけどシングルで十分だよ、（キャリパーとホースは
換えてるけど）メガスポも持ってるけど軽いスパーダのが全然良く止まるし。
新型4発はサーキット用にすごく欲しいです。
868: 2019/10/31(木)20:33:35.95 ID:kHoxfUP9(1) AAS
>>732
キンモー☆
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
913: 2019/11/01(金)09:57:28.95 ID:QrGm5Ix+(1) AAS
>>911
そう新型ninja250の爺ジイだか気持はキッズだなw
978: 2019/11/01(金)20:47:47.95 ID:pOMkM2pp(1) AAS
わざわざ250ccで4気筒を選ぶのは音が一番の要素だよな
985: 2019/11/01(金)22:18:30.95 ID:jXw4TgDA(7/8) AAS
>>983
ガバ開けしてないからのように思える
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.031s