[過去ログ] 【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】 (1002レス)
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145: 2019/10/27(日)00:27:30.69 ID:kv/2VgmJ(1/4) AAS
400とは限らないのでは?
296: 2019/10/27(日)20:25:24.69 ID:/cHr7LAh(2/2) AAS
>>295
カワサキは漁夫の利だったな
ヤマハとホンダで争って自滅したところを追い抜く
420: 2019/10/28(月)19:26:26.69 ID:KXsG+FAT(2/4) AAS
発進気にしてる人いるけど免許取れたなら大丈夫だろ
511: 2019/10/29(火)09:02:20.69 ID:IyNuv9+t(1) AAS
これ買ったら道の駅とかSA行かない方が良いな
今150cc乗ってるけどあそこに居る主みたいなジジイどもに好奇な目で観られた挙げ句に
disられる…
珍しい車種だからいちいち説明会開かないと駄目だしウザいわ
644: 2019/10/30(水)14:42:25.69 ID:DJgdQ2NB(1) AAS
そもそも公道を普通に走るだけなら300kg超えるような巨体じゃない限りシングルでも十分だけどな
100キロ以上から一気に減速してまた加速して減速というようなサーキット走行をするならダブル欲しいけど
25Rがサーキット走行も考慮してる車種ならダブルの方がいい
逆に公道を楽しむだけの車種ならシングルで十分
688
(1): 2019/10/30(水)18:20:46.69 ID:V71puzlB(1) AAS
発展著しいインドネシア人は最新の電子制御とかを求めてるってのに
見た目のためにブレーキ増やせなんて言ってっから凋落すんだよ日本は
718: 2019/10/30(水)21:03:50.69 ID:+dM/82LM(3/3) AAS
ストファイ風の「sugomi」デザインって若い人には受けているの?
741: 転倒したら?はぐれメタルスライムになった件 2019/10/30(水)23:34:41.69 ID:QOBKBvAe(2/2) AAS
>>739
かつての四気筒250は、女の乗り物なんて呼ばれてたけど シート高がめっーちゃ低かった
 
ZX25Rが出て、女が同じ気でZX25に乗って動画をアップしまくってたら
ヘイトをかなり集めるだろうから、視聴数を稼げるにしても
諸刃の剣な〜感じになるとは思う

みー○いだー は、ゼファー750に乗ってから さらにヘイトを集める様になった様な気がする
○rたいぷ も大型に乗り換えてから、そんな感じに成ってる、様な気がするな〜
そんな気がする〜
857: 2019/10/31(木)18:53:20.69 ID:HyiMoCd7(2/2) AAS
言われてみれば確かに立ちゴケしても中古買うよりよっぽど安いな
>>851 絶対コケないかどうか下手くそリターン勢が検証する方向で行くわ
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