[過去ﾛｸﾞ] 【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】 (1002ﾚｽ)
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222: 2019/10/27(日)13:50:04.67 ID:xQd41a6g(1) AAS
電スロなんだしクルコンもつけて欲しいなあー
今クイックシフター&クルコン付き乗ってるけどマジ便利
よくぞ250でこの装備付けてくれたわ！
増車するんでカワサキさん早く出してくださいｗ
429: 2019/10/28(月)20:17:37.67 ID:YcLqx/Ul(1) AAS
>>376
何に乗ってるのか知らんけど、
ハイグリップバイアスタイヤなら、大した値段じゃねぇな。
値引きが無いってのもおかしいな、
バイク屋にボッたくられてんじゃね？
500: 2019/10/29(火)07:40:15.67 ID:Ja61V3Pu(3/4) AAS
>>489
新造しないと無理だろ
661: 2019/10/30(水)16:00:00.67 ID:wdCfg2cx(2/4) AAS
>>643
重い！シングルディスク化して軽くしろ！
663: 2019/10/30(水)16:02:53.67 ID:SXhL/HYp(2/4) AAS
初期型TZR250が大径フローティングディスクのシングルだけで十分って事で売り出され、
実際乗ったら本当に十分止まりまくったけどユーザーからカッコ悪いの大合唱により
モデルチェンジで早々にダブルディスク化されたなぁ
Wディスクの最大の性能は「見た目」だろうね
707(2): 2019/10/30(水)20:27:40.67 ID:lO2fK4nv(1) AAS
>>706
来年発売なのに決まってるわけない
今のうちにメーカーに要望を出しとき
961: 2019/11/01(金)18:57:23.67 ID:jXw4TgDA(2/8) AAS
>>952
>モトチャンプも現代のCBR250RRと比較するなら2stのNSRじゃなくてそれこそ同名の4発CBR250RRと比較すりゃ良いのにねw
>>931 見ろ
外部ﾘﾝｸ:young-machine.com
973: 2019/11/01(金)20:30:03.67 ID:pZmsIQno(1) AAS
6気筒は完全バランスエンジンと言われる
V12も6気筒を2つ合わせたようなもんなんで同じく
976: 2019/11/01(金)20:42:10.67 ID:0fpZ3hvo(1) AAS
性能で勝てないから今度は音とか
言い訳は流石に酷いわw
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