[過去ﾛｸﾞ] 【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】 (1002ﾚｽ)
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9: 2019/10/26(土)02:57:37.61 ID:jqWQHwjf(9/15) AAS
保守
24: 2019/10/26(土)05:09:49.61 ID:qjAXfZ4m(1) AAS
>>1
乙！
131(1): 2019/10/26(土)23:24:44.61 ID:lBf046vo(2/2) AAS
>>129
250のエンジンを新規開発してまで乗って来るとは思えんけど
スーフォアのエンジン流用ならおもしろそう
209(1): 2019/10/27(日)12:38:53.61 ID:A24vmJqT(1) AAS
>>173
しゃあないから3気筒で我慢や
401: 2019/10/28(月)17:13:58.61 ID:g/Ii5Jw5(2/2) AAS
楽するための機構と速く走るための機構を一緒にしてやるなよ
754: 2019/10/31(木)02:06:01.61 ID:xYMTvav3(1) AAS
ホンダはCBR250RRを20万引きにしてZX-25Rに対抗するだろうな。
757(2): 2019/10/31(木)04:10:33.61 ID:ZaEClCUr(1) AAS
インドネシアに飛んで試乗車かレンタルか知らんが借りて動画撮ってくれば買わずとも旅費くらいは回収できんじゃね？
775(1): 2019/10/31(木)09:02:37.61 ID:27Hn2+28(1/2) AAS
ニーハン4気筒の後追いはその出来次第だろうね
2気筒で25R以上にパワーが出せてトルクもあるなら2気筒で対抗するかも知れない
ただ、ニーハンマルチは実用性よりも4気筒ということに価値があるという面もあるしな
とにかくホンダは売れているのを見たら追随するのは間違いないだろうw
821: 2019/10/31(木)15:15:55.61 ID:sqK2WDdv(2/2) AAS
>>819
俺は評価してるぞ
同じフレームに125乗せたのとかも。結局日本では出ないのかね
あと2stのNinja150SSとRRも嫌いじゃない
もはやカワサキこそが頭おかしい（ほめ言葉
965: 2019/11/01(金)19:16:48.61 ID:jXw4TgDA(4/8) AAS
>>963
アホですか？
「昔は良かった」が思い出補正だって言うからいろいろ出してんだろ。
そもそもそんなに技術進んでるんならせめて昔より軽くしろよ
キャブよりインジェクターのほうが軽いんだしフロントブレーキシングルだし
バッテリーも進化してるんだからさ
・・フレームもスイングアームも鉄だから無理？笑える
971: 2019/11/01(金)20:04:47.61 ID:1n2WqUrO(3/3) AAS
>>967
気持ちいいエンジン音とどこまでも回るようなフィーリング
気筒数増えれば増えるほど行き着くのはここだろ
高級スポーツカーがV10とかV12果てはW16までいくのも全部それ
パワーで言えば6気筒で十分なのにね
どんだけ2気筒が速かろうが4気筒というのがメリット
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