【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】

[過去ﾛｸﾞ] 【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】 (1002ﾚｽ)
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33: 2019/10/26(土)10:39:17.54 ID:ywsJWF/o(1) AAS
ZX-2Rでいいじゃん

225: 2019/10/27(日)14:09:49.54 ID:tcwyBi0y(3/5) AAS
>>223
買えない人の間違いじゃね？

288: 2019/10/27(日)20:04:01.54 ID:84q7wtej(2/2) AAS
>>285
あの頃は速くするための必然として2ストだったけど、今度はどうなるか
250クラスの常として2気筒のが効率よくトルクも（実用域での）パワーも出るとなるか

320: 2019/10/27(日)22:20:48.54 ID:mtvdki1y(6/6) AAS
よく考えると、モトGPレプリカですらないのな。
あっちは250単気筒だしな。

370: 2019/10/28(月)12:26:51.54 ID:KXsG+FAT(1/4) AAS
さすがに100万超えたら買わねぇわ

468(1): 2019/10/28(月)23:16:08.54 ID:0CN3iAUB(1) AAS
売れ過ぎてプリウス並みに見掛ける様になったりしてな(-_-;)y-~

484(1): 2019/10/29(火)01:06:54.54 ID:KdKrXmXY(1) AAS
>>480
そもそも売れるかどうかすらまだわからないんだから
車の方ではネットで絶賛されたのに爆死した車種なんていくらでもあるわけで
出すとしても売れ行き見極めてからだな

502(1): 2019/10/29(火)08:02:43.54 ID:55PpocIS(1/2) AAS
低回転なんてどうでもいいからもっと高回転に振れよ
何のための250マルチか考えろや

689(1): 2019/10/30(水)18:22:53.54 ID:zsnBfV6t(1) AAS
まあ見た目装備だね
バイクなんか趣味性の高い物だしそういう人もいるよ
リッターSSで能力的に問題ないからシングルな！て出したら馬鹿にするのが見える

815: 2019/10/31(木)14:19:09.54 ID:csuhclMW(2/2) AAS
>>812
シングルスポーツならgoose復活して欲しいわ

943(1): 2019/11/01(金)16:15:46.54 ID:G+muxP5U(1) AAS
どうしても2stと比べるなら排ガス性能や燃費やらも込で考えろや
当時ですらナナハンキラーとか言われてたのに