[過去ログ] 【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】 (1002レス)
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659: 2019/10/30(水)15:56 ID:5FEDc4MN(1/2) AAS
そんなにダブルディスクとか制動距離気にするなら左足の靴底にブレーキパッドを付けて足ブレーキすれば良い。
660: 2019/10/30(水)15:59 ID:WprKecQO(1) AAS
前輪後輪右足左足でクアドラプルブレーキになるな
同乗者も協力してくれるならセクスタプルブレーキや!
661: 2019/10/30(水)16:00 ID:wdCfg2cx(2/4) AAS
>>643
重い!シングルディスク化して軽くしろ!
662: 2019/10/30(水)16:01 ID:5FEDc4MN(2/2) AAS
ドラッグレーサーみたいにパラシュートも付けろ!
663: 2019/10/30(水)16:02 ID:SXhL/HYp(2/4) AAS
初期型TZR250が大径フローティングディスクのシングルだけで十分って事で売り出され、
実際乗ったら本当に十分止まりまくったけどユーザーからカッコ悪いの大合唱により
モデルチェンジで早々にダブルディスク化されたなぁ
Wディスクの最大の性能は「見た目」だろうね
664
(2): 2019/10/30(水)16:28 ID:+dM/82LM(1/3) AAS
400cc以下でダブルディスクのバイクはホンダのスーフォアとスズキのバーグマンしかない
31psのスクーターにダブルディスクをつけるスズキはやっぱりなんかおかしい
665: 2019/10/30(水)16:41 ID:XEXZ14gH(1) AAS
>>664
つアプリリアスポーツシティキューブ
666: 2019/10/30(水)16:46 ID:wFEJ/2It(2/3) AAS
誰だってシングルとダブルが併売されていたらダブルを選ぶでしょ。
667: 2019/10/30(水)16:56 ID:xFdnMD9d(2/2) AAS
愚問だな
併売なんてされた事ないし。
668: 2019/10/30(水)16:59 ID:+5KmAJGk(2/2) AAS
初期ロットは仮予約で完売だろうと
669: 2019/10/30(水)17:01 ID:zMyD9dby(3/3) AAS
意味があるならダブルにするだろうけどないからシングルなんだろうな
あれやこれや付けた25Rで今更、性能を妥協してまでコストカットしないだろうし
当たり前だけど軽さも性能のうちさ
670: 2019/10/30(水)17:03 ID:DFC6cADI(4/6) AAS
>>658
ABSもトラコンもONのままだよ

>>664
スクーターはホイールが小さくディスクサイズの制約があり車重も重いので制動力、熱容量的にダブルなんだと思う
671
(1): 2019/10/30(水)17:20 ID:YjTAgWis(1) AAS
モーターショー行って見てきた
かっこいい

すぐ買いたい
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
672: 2019/10/30(水)17:22 ID:+Lfp6L37(1) AAS
こんな見た目だけでWディスクが良いって言ってる人多くてびっくり
趣味の乗り物だし分からんでもないが…
673: 2019/10/30(水)17:24 ID:G1eD0ysk(1) AAS
そうじが楽なんでシングル派!
674
(1): 2019/10/30(水)17:29 ID:SXhL/HYp(3/4) AAS
今の御時勢はあまりWに拘ってないんじゃないかな
CBR-RRもYZFもシングルガーってのはあんまり見たことない
675: 2019/10/30(水)17:37 ID:Q0U+glOQ(1) AAS
>>674
無いから言われないだけだと思う
現に今までは4発なんて回るだけで意味ないから2発で十分て言われてたのに
ホンダも4発出せだのヤマハは3気筒だの言われ始めてる
散々ヨンキトウガーと言われて年月経ってやっと鎮火したと思ったらまたカワサキが点火しちゃった
676: 2019/10/30(水)17:40 ID:BBXy8rq/(1) AAS
ダブルディスクじゃないとかクリープを入れないコーヒーだぞ!
677
(4): 2019/10/30(水)17:44 ID:9s7lUjRi(1) AAS
実用性能でダブルディスクいらないって言うならトラコンなんてもっといらなくね?
250っすよ?
678: 2019/10/30(水)17:47 ID:pZHIZRfR(1) AAS
>>677
それを言ったら4気筒じゃ無くても良いから安くしろってなる
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