【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】

[過去ﾛｸﾞ] 【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】 (1002ﾚｽ)
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513: 2019/10/29(火)09:06 ID:boNTzQ9d(2/2) AAS
>>512
ライン確保できるもんかね？

514(1): 2019/10/29(火)09:07 ID:4tpNP67k(2/2) AAS
>>512
うんだから、HYSはどの段階にあるのかなと

515: 2019/10/29(火)09:12 ID:gKPLcSl5(1) AAS
多分かなり人気になるから希少性なんて無いと思うぞ

516: 2019/10/29(火)09:12 ID:dpjBs4rA(2/4) AAS
>>514
それは中の人しかわからんでしょ

ZX25Rや新カタナみたいにある程度決まったらヤングマシンにリークされるかもしれないけどね
あとは海外生産なら生産地からのリークか

517: 2019/10/29(火)09:12 ID:u7bNHwmc(2/3) AAS
企業ならカワサキが作っていたのわかっていただろうし追従するつもりならもうある程度出来ているでしょ

518: 2019/10/29(火)09:35 ID:jDXW1oVx(1/4) AAS
ズバリ99万9800円やな。所詮関西の企業や。儲かるときにはガメつくくるでぇ。ホンダ、ヤマハが同系機種出して来ないって分かってるしなw

519: 2019/10/29(火)09:38 ID:Zc7JdNcc(2/2) AAS
89なら予約日に完売だろうなwww

520: 2019/10/29(火)09:38 ID:mVP/izSX(2/4) AAS
妄想オナニーだらけでザーメン臭いスレがあると聞いて、すっ飛んできました

521: 2019/10/29(火)09:50 ID:VbJWWtVI(2/2) AAS
来年のCBRが馬力上げてくるみたいだから
ホンダは4気筒すぐにはないんじゃないかな

522(1): 2019/10/29(火)10:00 ID:zraaEZsg(2/2) AAS
「ninja250より一回り上がる」で99万円はないでしょ
90万円をぎり切ってくる値段と予想してみる

523: 2019/10/29(火)10:03 ID:T6XtoqnH(2/2) AAS
>>510
へぇ～!格好良いねこれ!
タンク容量削ってそうだけど

524: 2019/10/29(火)10:18 ID:GaVpMEIn(1) AAS
スズキは2気筒なのに4気筒の音と振動がするやつを作ってくれ　買わないけど

525: 2019/10/29(火)10:39 ID:krcwnaJN(1) AAS
スワローハンドルわろたw
基本セパハンだろJK

526(1): 2019/10/29(火)10:42 ID:pi6vK83M(1) AAS
>>496
ジムニーはそこそこ調子いいな
ただ納期長いのは単に生産遅いからだけど
ジムニー売れてるとはいえスズキ主力のソリオワゴンRハスラーには遠く及ばないわけで、ライン増やすならそっち増やすし

527: 2019/10/29(火)11:22 ID:3K4nX1/7(1) AAS
>>466
もともとインドネシア向きに開発したんだろうけど
実はインドネシアのこういうバイクは一時的にNinja250が流行っただけですでに市場がやばい
マジで誰も追従しないだろうから貴重になると思う

528(1): 2019/10/29(火)11:23 ID:NhC93YP+(1) AAS
一応は記念パピコしとこうとやって来た者だが…
バイクも2ちゃんも高齢化ひどすぎだろ。
てか顔文字とか【キボンヌ】とか【希ガス】とか
加齢臭どころかフツーにキモいから使うなよ！
おにーさんとの約束だ！！

529: 2019/10/29(火)11:38 ID:9nCiTSLf(1/2) AAS
記念パピコも大概で草

530: 2019/10/29(火)11:39 ID:34zg2LBd(1) AAS
インドネシアの本国仕様と比べて日本仕様がパワー下がったとしても体感できる程の差あるのかな

531: 2019/10/29(火)11:44 ID:nl9v+CDG(2/2) AAS
ホンダは2気筒で推すつもりでも客が4気筒を待って買い控えするだろうなw

532(2): 2019/10/29(火)11:56 ID:xgg29pFZ(1/5) AAS
>>495
あれは見た目が悪い
古いカタナのほうがカッコイイ