福岡市地下鉄延伸検討スレ (1000レス)
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(1): 名無しでよか? 2018/07/18(水)00:42 ID:BK7825tQ(1) HOST:FFEA-DA39-6B89 AAS
>>558
発達障害は乗り物に拘りがある人が多い
560: 名無しでよか? 2018/07/18(水)03:09 ID:T/L34Hnw(1) HOST:874B-DA39-40AF AAS
ということはお前さんも発達障害…
561: 名無しでよか? 2018/07/18(水)11:18 ID:zrLxp9NA(1) HOST:2568-DA39-7F32 AAS
乗物に拘らない奴がこのスレに来るかよwww
562: 名無しでよか? 2018/07/21(土)21:50 ID:HzVWMtgQ(1) HOST:577D-DA39-F428 AAS
七隈線早く姪浜まで延伸しないかな。

運転中にスマホ、西鉄バス同士で追突事故 けが人なし
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

7/20(金) 20:40配信 朝日新聞デジタル
 西日本鉄道は20日、バスの男性運転手(55)がスマートフォンを操作しながら運転し、自社の別のバスに追突する事故を起こしたと発表した。

 西鉄によると、運転手は20日午後4時ごろ、福岡市中央区の市道で、赤信号で止まっていたときにスマホを操作。隣の車が前進したのにつられて、前方を確認せずに発進させ、前にいた自社の別のバスに追突したという。当時はどちらのバスも回送中で乗客はおらず、けが人もなかった。

 西鉄は運転中、スマホを運転席上部の棚に保管する決まりだが、追突した運転手は決まりを守っていなかった。今後、グループの各運転手全員と個人面談をしてスマホの保管について徹底させるという。同社は「深くおわび申し上げる。教育を再度徹底し、再発防止に努める」とコメントしている。
563
(1): 名無しでよか? 2018/07/22(日)09:39 ID:OcpGQ//g(1) HOST:9B4F-DA39-0104 AAS
早くも何も痴人の夢
計画などない
564: 線路沿いの羊飼い 2018/07/24(火)02:55 ID:0BFEMvjA(1) HOST:7742-DA39-B72B AAS
七隈線1.5km延伸で450億以上(1m=3000万!?)というのは、どういうからくりか、役人の怠慢か既得権の産物。イーロンマスクのBorling Companyを呼んだらもっといい案が出ると思う。
外部リンク:www.boringcompany.com

いずれにしても、朝の市内中心部のバスによる渋滞光景も異様だが、福岡の持続可能な発展と渋滞緩和では軌道交通が正解でしょう。

西鉄の存在は、独占という意味でも功罪あり、ノスタルジーという意味でも好き嫌いの両論もあろう。
いっそうのこと、例えばカナダのトロントのように、地下鉄、バス、トラムなど公共交通の計画や運営を束ねるTTC(Toronto Transit Committee) → FTC(福岡交通運営委員会)の条例をつくり、有識者、市民、議会なども入っての計画運営&実行組織をつくり、西鉄もバスも地下鉄も傘下で統合的運用をするのがよいではないか。
565
(1): 名無しでよか? 2018/07/24(火)07:35 ID:ZkwMFFYw(1) HOST:9B4F-DA39-0104 AAS
その怠慢な役人が運行してるのが福岡市営地下鉄
566: 名無しでよか? 2018/07/29(日)00:05 ID:B4XaQS4Q(1) HOST:577D-DA39-F428 AAS
>>565
バスは特に雨の日に役に立たない。
勤勉な西鉄バスが頑張っても渋滞が酷くなるだけ。
567: 名無しでよか? 2018/07/29(日)07:58 ID:VHyPjW2A(1) HOST:9B4F-DA39-0104 AAS
「地下鉄は雨に強い」とか言ってた奴は水没した時には全然見かけなくなったなぁ
そもそも外部と直通運転してるから影響不可避だし
568
(1): 名無しでよか? 2018/07/29(日)09:49 ID:R3XcjnqQ(1) HOST:0A3C-DA39-FEF9 AAS
地下鉄博多駅が水没してるのはワロタ
569: 名無しでよか? 2018/07/29(日)10:00 ID:4lyASQAQ(1) HOST:3AB0-DA39-65F1 AAS
>>568
博多駅ベネチアンフェスタか…(笑)
570: 名無しでよか? 2018/08/09(木)18:44 ID:v4mAjMVA(1) HOST:909B:9962:C7B2:8025 AAS
無防備力も女子力とか言って、福岡の恥を
全国に晒した会社が変わらないと、
福岡市の地下鉄はなかなか延びないのかな。

地下鉄に対して無防備力をもっと付けて頂きたい。
571
(2): 名無しでよか? 2018/08/18(土)14:49 ID:VsV6QaeA(1/3) HOST:909B:9962:C7B2:8025 AAS
普通の常識がある会社なら、せめて貝塚線くらい
地下鉄と直通運転させそうなものだが。
しかも、2両編成で客をすし詰めにして平気。

ボクシングの山根明会長みたいな会社だよな。
572
(2): ^^ 2018/08/18(土)15:19 ID:zr0sSkHw(1) HOST:635C:70A9:323F:04F5 AAS
>>571
蹴飛ばしたのは、貝塚線の運行会社!!
時代遅れの路面電車規格と地下鉄の標準軌では繋ぐにしてもどうにもならない!!

せいぜい駅舎を同じにする位だ!!
地下に駅舎新築するから資金提供を求められ拒否しなけれは、今頃地下鉄の車両が運行していたかもしれない
ケチな会社は利用者を見捨てるという良い例だ!!
573
(1): 名無しでよか? 2018/08/18(土)15:55 ID:92fHYkIw(1) HOST:3AF2:B69F:F99E:52D8 AAS
環状厨こと>>571>>572の朝倉スレのプララ爺の
キチガイ同士の掛け合いレス(笑)

もっとやれ(笑)
574: 名無しでよか? 2018/08/18(土)15:57 ID:VsV6QaeA(2/3) HOST:909B:9962:C7B2:8025 AAS
>>572
貝塚線はいつから標準軌になったのですか?狭軌だったはずですが。
地下鉄と直通運転させないために、西鉄が改軌したのでしょうか?
575: 名無しでよか? 2018/08/18(土)16:00 ID:VsV6QaeA(3/3) HOST:909B:9962:C7B2:8025 AAS
>>573
山根会長の舎弟笑
576
(2): 名無しでよか? 2018/08/19(日)13:12 ID:Rcpgp8qw(1) HOST:F861:26F5:6027:3E8A AAS
軌間が同じだけで直通運転できると思ってるバカばかり
車両限界とか知らんのよねえ
地下鉄車両乗り入れたら駅のホームに激突w
577: 名無しでよか? 2018/08/19(日)21:47 ID:Piv7Swow(1) HOST:909B:9962:C7B2:8025 AAS
>>576
西鉄関係者の方、御教示いただきありがとうございます。

地下鉄との直通運転には、貝塚線の工事が必要だということですね。
578
(1): 名無しでよか? 2018/08/19(日)22:45 ID:gPSx3epw(1) HOST:FFEA:1B3E:FE29:DFD1 AAS
>>576
何年か前に貝塚線のホームを削って地下鉄車両の車両限界に
合わせているとか書いてあるブログを見たような…
もっとも西鉄は”とりあえず準備はしています”という
アピールだけで、本音はやる気ゼロなんだろうけど。
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