[過去ﾛｸﾞ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 (1002ﾚｽ)
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419(1): 2018/10/16(火)21:53 ID:viKAMIeo(1/2) AAS
>>120
>当初の兵庫県が 発表していた計画どおりに、
>芦屋西宮尼崎の沖へ巨大国際空港を造営していくべきだ。
うーん気持ちはわかるけど、空路が陸地側にかぶるからねえ。
伊丹の騒音から関空移転の話が出たことからも、騒音が問題になる空路は取れない。
そうなると実際問題、神戸沖か泉州沖しか選択肢が無いんだよ。
428(1): 2018/10/16(火)22:56 ID:j1Wk+q4K(1/4) AAS
>>419
土人、 おまえの意見など聞いてないわ
それが世界標準だからだ
世界標準から外れると、企業が逃げていく
企業自体が、国際競争を強いられているからだ
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