[過去ﾛｸﾞ] 自動車評論家（笑）はVWの偽装をどう擁護するか★23 [無断転載禁止]©2ch.net (553ﾚｽ)
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10(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf11-GD+y [119.243.241.68]) 2016/09/19(月)22:34:23.67 ID:YNXW98fz0(10/15) AAS
日本カーオブザイヤー2013-2014
外部ﾘﾝｸ:www.jcoty.org
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大賞：フォルクスワーゲン ゴルフ
授賞理由
“MQB”というモジュールによる新たな開発手法を採用し、正確なハンドリングと上質な乗り心地を両立した見事なシャシーを実現。
さらに環境性能と安全性能を高めた数々の新技術の採用により、セグメントのベンチマークとしてのポジションを確固たるものにした。
また、クルマが本来持つべき運転する楽しさをいつでも味わうことができ、街乗りからロングドライブまで誰もが満足できる。
さらに日本市場において手頃な価格を実現したことも高評価。いま日本のユーザーにいちばん乗って欲しいクルマと言える。
大賞ゴルフに満点の10点を入れた自動車評論家一覧
省5
207: (ﾜｯﾁｮｲ 9540-RP4y [114.20.217.130]) 2016/10/26(水)03:47:50.67 ID:mGoRDHtu0(1) AAS
>>204
インターネットの普及で、わざわざカネ出して本を買わなくても情報が手に入るっていうのも原因の1つだけど、自動車雑誌が売れなくなった最大の原因は・・・
「失われた20年やデフレスパイラルで、クルマやその改造、ファッション、海外旅行、高級ブランド品にピュアオーディオ、ゴルフなどカネがかかる趣味や娯楽がサイフのヒモが固くなった消費者から根こそぎ斬られた」が真実でしょう…。
25年前のバブル時代、ＢＭＷは「六本木のカローラ」「アッシーくん御用達」と言われていたんだが・・・
今の10～20代はみんな失われた20年やデフレスパイラルや日本国内産業空洞化でリストラされた親や厳しい経済情勢でも自分自信を苦労して育ててくれた親の背中をみて育った世代だ。
10～20代はお金の大事さ、社会や世間の厳しさを理解しているからこそ、自動車評論家のハッタリや企業のマーケティング活動に踊らされるような頭が弱い甘ちゃんじゃなくなってる。
そんなわけで今や、現代日本の娯楽のメインストリームのアニメ・ゲーム・マンガ・SNSはクルマやクルマ改造に海外旅行とくらべたら圧倒的にカネがかからない安上がりな趣味でしょ？
今や若者が手に取る本は高校・大学受験勉強のための学習書籍か精々息抜きの漫画雑誌だけで、
25年前のバブル時代大人気だったファッション雑誌やクルマ雑誌なんぞ目にすら入ってないからね。
そんなわけでバブル時代からまるっきり成長していない現代の自動車雑誌からは加齢臭が漂っており、CGの読者に至っては高齢化が進んでいて「読者の最多層は50代の男性」だったりする
省3
273: (ﾜｯﾁｮｲ e940-uc7c [114.20.221.55]) 2016/11/09(水)18:39:34.67 ID:j6oACfHE0(1/3) AAS
この1年で、日本人がＶＷグループ各社のディーゼルゲート事件についてざっくり分かった事。
① 技術力が無い。VWやAudiにポルシェに使われている技術はヒュンダイでも簡単にコピーできそうなレベルで、特にゼロエミッシュン技術はヒュンダイにも劣る技術力しか無い｡
② 出来ないと平気で嘘や詐偽や捏造､インチキ､誤魔化し､デッちあげ､八百長､隠蔽などの不正をするし､違法行為も躊躇しない｡
③ 詭弁･強弁･誤謬で真実を隠蔽し続け､決定的な証拠を突き付けられるまで､延々とウソを突き通す｡
④ ＣＥＯが口先でみんなで協力すれば乗り切れると言いつつ、実はリストラや首斬りをして、辞めた役員には何十億もの退職金を払う｡
⑤ 役員が３０人以上関与と報道されても会社ぐるみ､組織ぐるみではないと言う｡
⑥ 不正が発覚したらアメリカの陰謀、CIAの策略のせいにする｡
⑦ CEOは顧客や株主や投資家に債権者や取引先に取引銀行など利害関係者への説明責任よりも､中国共産党優遇と中国様詣でを最優先｡
⑧ 今後､集団訴訟や懲罰的損害賠償で経営が火の車になるのでモデルチェンジはガワだけで中身はそのまま｡
⑨ ドイツ車を含めた欧州車メーカーは政界へのロビー活動で排ガス規制を骨抜きにしていて､政治家や官僚に賄賂を掴ませていても不思議ではないくらい癒着している｡
省7
281: (ﾜｯﾁｮｲ e721-+6wY [60.40.173.3]) 2016/11/19(土)22:36:07.67 ID:i/BE3UtT0(1) AAS
契約１年だったのかな？
360: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp33-7K+b [126.210.49.235]) 2016/12/20(火)23:44:44.67 ID:f2F7u+uIp(1) AAS
日本車では狙った通りにカーブ曲がれないみたいだし、地方省なのかね？
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