[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄京王線系統スレ20240316 (1002ﾚｽ)
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287: 04/16(火)18:57 ID:2WJvfMOh(1/3) AAS
だから馬鹿ラス通過でつつじヶ丘停車の通勤特急を設定すればいいんだよ
数分の差で特急が続行するのははっきり言って無駄の極み
その通勤特急は高尾山口発も設定すれば急行通過で特急停車なんて初見殺しも解消できるし
何なら相模原線のほうも特急を京王堀之内、多摩境停車にして化けを解消
そして橋本まで通過運転するのを通勤特急にすればいい
290: 04/16(火)21:19 ID:2WJvfMOh(2/3) AAS
緩急接続が可能だし、利用者の比較的多い国領救済も
出来る
仮に現行ダイヤで特急をつつじヶ丘に止めれば国領は
１０分早くなるわけだし
298(1): 04/16(火)23:26 ID:2WJvfMOh(3/3) AAS
>>295
分倍河原の場合は下り方面の利用者のほうが多いように感じるし、
府中とは単純比較はできないと思うけど
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