[過去ﾛｸﾞ] 【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 109 (1002ﾚｽ)
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369(3): 2021/01/20(水)15:54 ID:tF9imHBl(1/3) AAS
ここは最大公約数ということで、単線並列、うち1本三線軌条あたりで手を打ってもらえませんかね。ギリギリ関係者の面目たてるということで。利用者に意味あるかは知らんが。
401(1): 2021/01/20(水)22:04 ID:tF9imHBl(2/3) AAS
>>371
これ以上ステークホルダー増やすのは避けたい。完成後JR西が新大阪乗り入れ拒否ったら、今度は一致団結して全力でJR西を叩いて責任を押し付ける。
411(2): 2021/01/20(水)22:33 ID:tF9imHBl(3/3) AAS
単線並列って既存狭軌一本残して単線で営業しながらもう一本を標準軌にするんでしょ？その時に標準軌じゃなくて三線軌条にすれば比較的コスト・期間増を抑えて運行の自由度上がる気がするんだけど。で、あわゆくば、どさくさ紛れに、今度は三線軌条側一本で営業しながらもう一本も狭軌から三線軌条にして複線三線軌条の野望達成なんていうのは素人考えですかね？
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