[過去ﾛｸﾞ] 新潟県の鉄道 Part123 (1002ﾚｽ)
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440: (ﾜｯﾁｮｲ 997c-TMwD [124.32.23.76]) 2021/02/04(木)04:39 ID:9ctbxpPY0(1/3) AAS
もしも青山と新潟大学前と内野西が丘を列車交換可能駅にしたら、
複線化している信濃川南詰ー新潟間と合わせて、理論上は新潟ー内野西が丘間最大6〜7分毎運転(20分間に3本、時間9本運転)が可能になるな。
朝ラッシュ時間帯等に大きな効果を発揮しそう。
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