[過去ﾛｸﾞ] 沿線人口爆増でボロ儲けのつくばエクスプレス、6両から8両編成に 運行本数も時間あたり22本から25本へ (150ﾚｽ)
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1(1): (東京都) [CR] 2019/06/01(土)20:33 ID:fdZR4pZa0(1) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
ＴＸ、人口増で８両に…ラッシュ時「２５本化」
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運営する首都圏新都市鉄道（東京都千代田区）は
３１日、現行の６両編成を８両編成に増やす事業に、今年度から着手すると発表した。
今後も沿線人口の増加が見込まれるためで、将来的な混雑を緩和する狙い。
２０３０年代前半のサービス開始を目指す。
同社は沿線人口が３０年代まで増加を続け、ピーク時には１日当たりの旅客輸送人員が
４２万人を超えると想定。８両編成なら輸送力が現行の３０％増となり、
ピーク時でも混雑率を１５０％以下に低減できるという。
省17
2(1): (東京都) [US] 2019/06/01(土)20:34 ID:AVMlmdEF0(1) AAS
高いからあんまり乗りたくない
3(1): (東京都) [TN] 2019/06/01(土)20:35 ID:e8bcry+N0(1) AAS
秋葉原ってのも大きいよな
延伸するんだっけ？
4: (家) [ES] 2019/06/01(土)20:40 ID:NLt2LidA0(1/2) AAS
ラッシュ時は寿司詰め状態だからな
おまけに、秋葉原の地上への出口も狭くて大渋滞
階段近くの車両に乗るけど、小走りしたらまだ前の車両の人が残っているっていうw
それに運賃高すぎやねん
5(1): (群馬県) [US] 2019/06/01(土)20:40 ID:VJfz+odm0(1) AAS
終電早いんだよなあ
6(2): (千葉県) [US] 2019/06/01(土)20:41 ID:IDeddliR0(1) AAS
これを手放したJRの無能さ
7: (家) [US] 2019/06/01(土)20:43 ID:Fg9An79K0(1) AAS
静粛性をもうちょっと上げて欲しい。
8(1): (SB-iPhone) [BR] 2019/06/01(土)20:47 ID:X0kW69520(1) AAS
8輌と言わず10輌編成にすれば良いのに
9(2): (神奈川県) [US] 2019/06/01(土)20:47 ID:ePZu/ium0(1/4) AAS
なんで全線交流にしなかったの？
10: (茨城県) [AU] 2019/06/01(土)20:49 ID:/VjFZXS20(1/2) AAS
6両に雌車1両とか、混み具合を考えたら神戸電鉄以上の凶悪だろ。
今すぐ雌車廃止しろ。
11: (空) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土)20:49 ID:FZ+uY1FX0(1) AAS
青井とか駅前ちっとも発展してないぞ
12: (東京都) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土)20:51 ID:2Lt+EgAT0(1) AAS
乗り入れは？
13(1): (埼玉県) [RU] 2019/06/01(土)20:52 ID:Vy/5xw7A0(1) AAS
> ２０３０年代前半のサービス開始を目指す。
この頃は沿線人口減少が始まってんじゃないの
14: (東京都) [FR] 2019/06/01(土)20:52 ID:4CFPg6wb0(1) AAS
TXってラッシュはどう?
15: (空) [JP] 2019/06/01(土)20:52 ID:dcMxec0u0(1) AAS
東葛北部は荒れ地だったから開発となると早い
野田が人口増でいばってるのを見ると不愉快だがな@松戸
16(1): (東京都) [US] 2019/06/01(土)20:53 ID:OhKPC4N60(1) AAS
女性専用車両の位置をJRに合わせてほしい 先頭飛び乗って焦ったわ
17: (神奈川県) [JP] 2019/06/01(土)20:54 ID:yK6YvpXV0(1/3) AAS
この路線は儲からないからと撤退した、先見の明がまるでない会社があったらしいな
18: (千葉県) [JP] 2019/06/01(土)20:54 ID:JaGlQ5Ty0(1) AAS
どうせなら10両にしとけ
19: (神奈川県) [US] 2019/06/01(土)20:56 ID:ePZu/ium0(2/4) AAS
新線なんだから広軌で作っておけば秋田山形新幹線が乗り入れ出来たのに
20(1): (茨城県) [ﾆﾀﾞ] 2019/06/01(土)21:02 ID:X1mln1G+0(1) AAS
>>13
2030年代までは沿線の人口増加が見込まれてるらしい
ここの沿線、特に茨城県内はまだまだスペースに余裕あるからな
逆に沿線周辺の地域は人を吸い取られて悲惨なことに
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