[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい＆新横浜線で横濱超革命【122】 (1002ﾚｽ)
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1: (神奈川県) 2023/04/02(日)20:17 ID:CPiLMe99(1/3) AAS
祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展（最古）
祝！みなとみらい21線開通で横浜大発展【2】
祝！みなとみらい21線開通で横浜大爆発【3】
祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【4】
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【5】
祝！みなとみらい線開通で横浜大奮発【6】
祝！みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進！！【8】
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大開発【11】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大都会【12】
みなとみらい線で横浜大繁栄！（実質13スレ）
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大飛翔【14】
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大成長【15】
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大ブーム【16】
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大噴水計画【17】
祝！みなとみらい企業進出絶好調で横浜大前進【18】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変貌【19】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大進化【20】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大都心【21】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大繁栄【22】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大躍進【23】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況【24】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大盛況25
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大市街地26
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積【27】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大集積ll【28】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜大変転【29】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
省28
2: (神奈川県) 2023/04/02(日)20:20 ID:CPiLMe99(2/3) AAS
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超颯爽【60】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超飄々【61】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超林立【62】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超美学【63】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超散華【64】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超汀優【65】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超黙示【67】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超春華【68】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超途轍【69】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超将又【70】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超祝詞【71】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超登檣【72】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超氷菓【73】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超誘客【74】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超総力【75】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超鷲掴【76】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超誂向【77】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超乃至【78】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超投資【79】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超巡礼【80】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超敬虔【81】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超聚楽【82】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超陶酔【83】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超聖爵【85】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超慫慂【86】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超君臨【87】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超莞爾【88】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超黄金【89】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超立夏【90】
省29
3: (神奈川県) 2023/04/02(日)20:21 ID:CPiLMe99(3/3) AAS
（続き）
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】←実質120（スレタイミス）
※前スレ
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超紺碧【120】←実質121（スレタイミス）
2chｽﾚ:develop
4: (神奈川県) 2023/04/08(土)10:35 ID:8FxyuPmR(1) AAS
愛知の人口は埼玉に抜かれそうだな
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
愛知 7,497,521
埼玉 7,337,173
5: (神奈川県) 2023/04/08(土)10:52 ID:2CqThgep(1/5) AAS
埼玉県の発展すごいな
大宮駅周辺の多くの地区で再開発計画が！
これらが全部できたら大宮は大化けする
街がさいたま新都心と繋がったられっきとした都心になるな
千葉市との差がどんどん開いていく
6: (茸) 2023/04/08(土)10:55 ID:RwMFjCFK(1) AAS
埼玉は平地が広いしそれも平坦な地形が続いてるのが強みだな
加えて程々の都会レベル田舎レベル
7: (神奈川県) 2023/04/08(土)11:32 ID:2CqThgep(2/5) AAS
千葉県は半島でその先が行き止まりで国土軸から外れているのが弱みかな、新幹線も通っていないし
千葉県最大の強みは日本最大の成田空港と日本最大の遊戯施設・ディズニーがあることかも
8: (光) 2023/04/08(土)11:33 ID:by4ysIrf(1/3) AAS
千葉市って正直船橋とそれ程都会レベル変わらないような気がする
9: (神奈川県) 2023/04/08(土)11:39 ID:2CqThgep(3/5) AAS
あと湘南新宿ライン・上野東京ラインや田玉蔵武線、５社線（元町中華街⇔東武・西武）、そして新横浜線と
横浜は埼玉方面ばかりと繋がっていって千葉方面が置き去りになっている感じ
一応横須賀線と京浜急行が千葉方面へ行ってはいるけど、京浜急行は本社が横浜へ遷ってからは青砥行きばかりで千葉方面行きが減ったかも
10: (光) 2023/04/08(土)11:42 ID:by4ysIrf(2/3) AAS
東北本線←→東海道本線は東海道本線←→山陽本線みたいなものだしな
大都市圏内の大幹線
11: (神奈川県) 2023/04/08(土)11:45 ID:2CqThgep(4/5) AAS
そう、だから子供の頃、
京都⇔西明石の各停電車は京浜東北線に倣って「京阪神山陽線」と勝手に呼んでた
12: (神奈川県) 2023/04/08(土)12:07 ID:2CqThgep(5/5) AAS
先月のＪＲダイヤ改正で常磐線が大幅減便となり、
その影響で「Ｅ501系」という車両が大量に余ってしまっているそうだが
まだ廃車にするほどの車齢ではないらしい
それを受けてか、品川止まりの常磐線が横浜方面へ延伸されるのではないかと噂されるようになった
そもそも上野東京ラインのうち常磐線だけが品川止まりなのは車両不足が理由だったから
もしそれが実現したら横浜がチバラギ地方と結ばれる新たなネットワークが生まれることになる
13: (光) 2023/04/08(土)16:25 ID:by4ysIrf(3/3) AAS
都道府県 平均年収ランキング
外部ﾘﾝｸ:gentosha-go.com
01位 東京599万円
02位 神奈川539万円
03位 大阪524万円
04位 愛知519万円
05位 兵庫502万円
06位 滋賀496万円
07位 茨城489万円
08位 千葉486万円
09位 奈良484万円
10位 広島482万円
中略
17位 福岡471万円
中略
41位 鹿児島397万円
42位 秋田396万円
43位 山形392万円
44位 岩手392万円
45位 宮崎383万円
46位 青森380万円
47位 沖縄375万円
埼玉が珍しく10位以内に入ってないね
大都市圏だと宮城岐阜三重和歌山も10位外
14: (ジパング) 2023/04/08(土)18:34 ID:N/Br1Ie5(1) AAS
次スレ
祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超理論【121】
15: (SB-Android) 2023/04/09(日)00:14 ID:olts0HBn(1) AAS
都道府県別年収ランキング
外部ﾘﾝｸ[php]:www.nenshuu.net
1位 東京都 584万9300円
2位 神奈川県 541万5500円
3位 愛知県 524万400円
4位 大阪府 511万8600円
5位 兵庫県 495万2100円
6位 京都府 492万2200円
7位 三重県 481万2900円
8位 滋賀県 480万3300円
9位 茨城県 478万8800円
10位 埼玉県 474万円
11位 千葉県 468万5300円
12位 広島県 467万3700円
13位 岐阜県 464万3500円
14位 静岡県 464万2400円
15位 栃木県 461万6200円
16位 山口県 457万500円
17位 石川県 456万6700円
18位 福岡県 456万3100円
19位 群馬県 455万700円
20位 長野県 448万6600円
21位 和歌山県 448万1000円
22位 奈良県 447万1800円
23位 香川県 445万8300円
24位 福井県 439万9500円
25位 岡山県 439万5300円
26位 山梨県 438万2600円
27位 宮城県 437万9600円
28位 富山県 435万4700円
29位 北海道 429万6600円
省19
16: (SB-Android) 2023/04/09(日)00:17 ID:X9QsKJvu(1) AAS
つまり
上位の神奈川圏の実力は額面通り評価は出来ないのである
濱のカスはじめとする「昼だけ江戸町民」に江戸マネー振り込まれる
江戸に支えられて維持される神奈川圏
税金に江戸マネーが多く含まれる
それを（当然知る）自治体は嬉々として受け入れる
横恥で働けばせいぜい年収500万円の能力なビジネスマンが江戸では550万を得たり
ゆえに日々満員電車に揺られ通勤も我慢と忍耐で乗り切れるのだ
加齢臭や化粧臭や口臭にポマード臭にもめげず定年まで向かう江戸
江戸マネーを得るための努力は認めます
(笑)
17: (SB-Android) 2023/04/09(日)00:18 ID:ibFHEISY(1) AAS
さて
江戸マネーで背伸び割り増し年収の神奈川圏
そのまま2位を認めたとしても
実質は大都をはじめとする愛知県の方が上
物価が安いからである
必須の家賃や駐車料金は大都市ではかなり安価な部類
月極の駐輪料金もそうである
またパン1個にしても敷島ヤマザキは全国共通だが町のパン屋さんでは差が生まれる
同程度のカレーパンが大都で150円とすると江戸(23区)では200円とかよくあること
町のケーキ屋でもショーケーキが江戸で600円なら大都で500円など
町のスーパーや八百屋や喫茶店でも差異が生まれる
実質
江戸と愛知は同格と思われる
（余所マネーを除いた）財布感覚
江戸都≧愛知県＞阿呆坂腐＞神奈川圏
省7
18: (神奈川県) 2023/04/09(日)05:54 ID:QeMZCIPf(1/6) AAS
愛知は東京と同格にならんよ
保有資産は神奈川の方が多い
外部ﾘﾝｸ:gentosha-go.com
愛知は奈良や徳島以下
東京 1752万円
千葉 1631万円
神奈川県 1616万円
奈良県 1546万円
徳島県 1503万円
愛知県 1488万円
出典 総務省
物価が高い神奈川は
｢東京一極集中｣に貢献している地域ランキング
１位大阪府7,302人
２位愛知県7,088人
３位兵庫県3,963人
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
愛知で稼げないから東京へ出稼ぎしてる
最低賃金
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mhlw.go.jp
やはり埼玉にも劣るんだな
埼玉 987円
愛知 986円
純貯蓄も奈良や徳島以下で、東京に一極集中貢献
愛知で稼げないから神奈川へも転出して、最低賃金も埼玉以下
せめて埼玉に勝ってくれと思うが
相変わらずのデータを見れば
あーあー見えない聞こえないと誤魔化すのがベニヤのお家芸
19: (神奈川県) 2023/04/09(日)06:13 ID:QeMZCIPf(2/6) AAS
愛知が神奈川へ転出してる証拠な
愛知の主な転出超過先は東京と神奈川
拡大する名古屋
東京ならまだしも神奈川へ転出超過だからな
毎日荒らし、大都と自称しても定着しておらず
むしろ名古屋の衰退が加速していってるのが笑いどころ
今月のグラフ（2023年3月） 人口転出が縮小した大阪圏と拡大した名古屋圏
外部ﾘﾝｸ:www.murc.jp
20: (神奈川県) 2023/04/09(日)06:20 ID:QeMZCIPf(3/6) AAS
↑東京は無論の事大阪神奈川は愛知から人口を引っ張るだけの吸引力がある
名古屋を大きく見せたい理由もわかる
名古屋は大都会で大都市なのも規模で見ればわかるが
人口を吸い取れない時点で東京や神奈川大阪には劣る事が正しいと言える
21: (東京都) 2023/04/09(日)06:56 ID:U7VP1F1S(1) AAS
統一地方選挙PR動画（30秒CM） | CityOfYokohama
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【４月９日統一地方選挙】横浜ビー・コルセアーズとのコラボ動画できました（横浜市都筑区選挙管理委員会） | CityOfYokohama
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
投票の方法 横浜市
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
22(1): 今日はアナザーアナル逝ってきまーす(SB-Android) 2023/04/09(日)10:07 ID:D8sDjGdT(1) AAS
はっ？
これだから痴脳は(笑)単細脳は(笑)
最低賃金は事業者を縛る法律ルール
事業者に「これだけは払わないとこの街では暮らせない最低ラインを下回ってはいけません」とするもの
愛知は物価が安いからラインを下げている
じゃあ愛知人は最低ラインで皆が働いているのか？
最低賃金で誰も働こうとしない
人が集まらない
愛知(大都)は豊かは街である
愛知が物価高だったら江戸の同様な最低賃金が設定される
痴脳カスは「愛知は皆が最低賃金で働かされている」と思っているのだろうか(呆)
だったら
あんな平均年収になるはずもない
大リーグやプロ野球だって最低ラインが設定されているが
好成績のメジャーリーガーが最低年俸で働くわけもなく
省7
23(1): (SB-Android) 2023/04/09(日)10:29 ID:Uk1Pr07C(1) AAS
そう
愛知GDPは阿呆坂のそれを凌ぐほど
人口で130万も不利の愛知が阿呆坂をやっつける
素晴らしい
もちろん神奈カスなんか論外
そんな愛知人が最低賃金で働かされていたとしたら奴隷制度である(呆)
19世紀か
(笑)
24: (神奈川県) 2023/04/09(日)10:36 ID:vWE0nao2(1/2) AAS
新横浜線開通で一段落した横浜の鉄道整備計画だが
横浜市内における今後の鉄道計画はこれだけある
・地下鉄３号線の新百合ヶ丘延伸 2030年開通 一部は川崎市内
・横浜環状鉄道 日吉−鶴見、中山−二俣川−上大岡−根岸−元町・中華街 ※完全な環状線ではない
・京浜臨海線 桜木町−品川 貨物線の旅客化、東京側は羽田アクセス線と関係するか
・上瀬谷連絡線 瀬谷駅と花博跡地テーマパークとを結ぶ新交通システムでこれから検討が進む
・都心周回ＬＲＴ 都心部を周回するＬＲＴが検討されている
・相鉄・二俣川−西谷間の地下化 踏切廃止と相鉄全路線集中区間の路線改良のため
・中距離電車の鶴見駅停車 ずっと以前から地元から要望中
25(1): (茸) 2023/04/09(日)11:06 ID:amXcFafP(1) AAS
>>23
肝心の実質GDPではずっと大阪に負け続けてるじゃないのw
それどころか名目GDPでも再逆転されたしw
それはそうと皆さん今日は投票に行きましょう
26: (神奈川県) 2023/04/09(日)11:22 ID:QeMZCIPf(4/6) AAS
>>22
誰もみんなが最低賃金で働いていない
一つの目安
物価が上がるから賃金が上がるという事は
最低賃金が上がらないと言う事は愛知の物価が上がると生活かできないという事だ
横浜は物価が高いのはそれだけ富裕層や金持ちが多い
外部ﾘﾝｸ:jisin.jp
名古屋は物価が低いのはベニヤみたいな貧乏人が多いということ
ベニヤの言う事は極端じゃないか？
27: (神奈川県) 2023/04/09(日)11:25 ID:QeMZCIPf(5/6) AAS
>>25
愛知のGDPは製造業で稼いでるもの
93：名無しさん＠お腹いっぱい。：[sage]：2022/05/28(土) 17:44:40.81 ID:AaRB50wH
>>92
論破してあげるね
愛知のGDPが高いのはブルーカラーのおかげw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
どうぞwww
2018年総生産額
非製造業 製造業
東京都 97兆8633億円 9兆1785億円
愛知県 25兆2940億円 15兆6433億円
大阪府 33兆5065億円 6兆6891億円
神奈川 28兆2547億円 7兆4624億円
製造業wwww
非製造業では神奈川に負けてますけど
さすがブルーカラー都市名古屋さん
28(1): (神奈川県) 2023/04/09(日)11:25 ID:QeMZCIPf(6/6) AAS
愛知は東京と同格にならんよ
保有資産は神奈川の方が多い
外部ﾘﾝｸ:gentosha-go.com
愛知は奈良や徳島以下
東京 1752万円
千葉 1631万円
神奈川県 1616万円
奈良県 1546万円
徳島県 1503万円
愛知県 1488万円
出典 総務省
物価が高い神奈川は
｢東京一極集中｣に貢献している地域ランキング
１位大阪府7,302人
２位愛知県7,088人
３位兵庫県3,963人
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
愛知で稼げないから東京へ出稼ぎしてる
最低賃金
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mhlw.go.jp
やはり埼玉にも劣るんだな
埼玉 987円
愛知 986円
純貯蓄も奈良や徳島以下で、東京に一極集中貢献
愛知で稼げないから神奈川へも転出して、最低賃金も埼玉以下
せめて埼玉に勝ってくれと思うが
相変わらずのデータを見れば
あーあー見えない聞こえないと誤魔化すのがベニヤのお家芸
29: (ジパング) 2023/04/09(日)14:31 ID:4Bw4nBi5(1) AAS
>>28
まぁベニヤさんが名古屋ではなく愛知のGDPつまりトヨタ頼みってツンデレ風になってるからw
30: (東京都) 2023/04/09(日)15:20 ID:g6NN6Ckm(1) AAS
名古屋は田舎なのを都会と勘違いしてるからベニヤは痛いんだよ
大都なんて1人で連呼してるが誰も名古屋を大都と言ってない
神奈川や東京に吸い取られてるのに大都ってギャグ？
31: (神奈川県) 2023/04/09(日)16:48 ID:vWE0nao2(2/2) AAS
大都なんて呼び名は誰も知らないよ
名古屋の人100人に「大都ってどこですか」と聞いたらほぼ全員が元の首都と答えるだろう
32: (光) 2023/04/09(日)16:49 ID:D4t/a8xS(1) AAS
でしょうねw
33: (SB-Android) 2023/04/09(日)21:54 ID:z4kZ23Q0(1) AAS
速達輸送の東海道線・横須賀線だけではない
【横浜】地味だが便利な｢横浜市民の足｣根岸線の7つの謎【大船】
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
34: (愛知県) 2023/04/10(月)01:14 ID:I7wtsv+Q(1) AAS
「大都」名古屋
「垂乳根の」母に匹敵する枕詞
大都と言ったら名古屋
名古屋と言ったら大都
さあ皆さん合唱しましょう
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
@新横恥駅
濱のカス「大都まで新幹線普通席いくらですか？」
JR東海スタッフ「名古屋までは○○○○円です」
カス「ありがとうございます」
スタッフ「あなた通ですね」
大都はつづく
35: (神奈川県) 2023/04/10(月)05:31 ID:+7o0MbYK(1) AAS
名鉄・本笠寺駅で変な事件が起きたね
ところで笠寺という地名、観音様があるのは分かっているけど
初めて聞いたとき、スペイン語かと思った
Casa de la というのはスペイン語で〜の家という意味だ
つまりCasa de la 笠寺（カサデラカサデラ）は「笠寺の家」という意味になるのだ
ヨ ビボエン カサデラカサデラ ＝ 私は笠寺の家に住んでいます 笑
36: (大分県) 2023/04/10(月)17:58 ID:RRGdiYvQ(1) AAS
名古屋が「世界の素晴らしい場所50選」に TIME誌、ジブリパークとウヰスキー工場を評価
って、長久手とか知多とか名古屋市じゃないんですけどっ！
ニュースを案内する女子アナも名古屋には行った事無くてシドロモドロ
行った事無いし、これからも行く事は無いんだろうねw
37: (SB-Android) 2023/04/10(月)18:45 ID:Y3akVdmd(1) AAS
もしも
わたくしがスピルバーグだったら
あの映画バック･トゥ･ザ･フューチャーは変わる
デロリアン(車)はスーパーシップ(船)になる
黒船ペリーは千葉の銚子港に向かう
横恥村はそのまま
せいぜい横恥町どまりにするだろう
さて
奇跡のペリー浦賀(横須賀)来航は宝くじ1等連続大当たりレベル
江戸幕府が浦賀の北方=横恥を拠点にしたのも宝くじ当選と同じ
そうそう数年後
濱のカスはどうやって寝るの？
江戸(東)に足を向けて寝れない
大都(西)に足を向けて寝れない
更に
省11
38(1): (神奈川県) 2023/04/10(月)19:16 ID:H87Hpf+n(1/4) AAS
ベニヤさんは知らないと思うんだけど
東京の人口の約半分は上京者なんだよ
その上京者は愛知からも多いし、
東京じゃなく神奈川や埼玉千葉に移住してる
名古屋は大都市という括りではないので、
名古屋に移住という事はなく転出超過が加速している
女性は男性と比べて3倍程名古屋から東京へ上京
その理由は都会に憧れるからとの事
外部ﾘﾝｸ[html]:prtimes.jp
名古屋では都会生活ができないわけだ
結論から言うと
愛知及び名古屋は東京だけではなく横浜にも転出超過しているので
やはり大都市は東京、横浜と言うことになる
それも年を追うごとに増しているから名古屋の存在感はますます無くなっていってる
後勝ち宣言したりするけど、何年経っても統計では名古屋民は横浜に移住してるので、名古屋は横浜に負けていると言うことになる
何故なら名古屋人の面倒を見ているからね
39: (神奈川県) 2023/04/10(月)19:17 ID:H87Hpf+n(2/4) AAS
これっすね
今月のグラフ（2023年3月） 人口転出が縮小した大阪圏と拡大した名古屋圏
外部ﾘﾝｸ:www.murc.jp
40(1): (神奈川県) 2023/04/10(月)19:34 ID:8K+tFd4P(1/3) AAS
横浜弁に名古屋弁と似た言い回しが多いのは名古屋からの移住者が多いからなんだね
41: (神奈川県) 2023/04/10(月)19:46 ID:H87Hpf+n(3/4) AAS
ちなみに休日に名古屋民は名古屋から大阪へ遊びに行くみたいね
名古屋じゃやはりつまらないみたい
あの小さな都心部じゃ退屈になるのは察しがつく
だから耐えきれなくなった名古屋民は東京神奈川大阪へ人口流出
若者の流出が多くなるのは仕事や都会に憧れてのこと
それともう埼玉に抜かれるのも時間の問題だな
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
愛知 7,497,521
埼玉 7,337,173
42: (茸) 2023/04/10(月)20:00 ID:bUbnGE2k(1/4) AAS
>>40
人口で言うと関西(近畿地方)からの移住者とその子孫の方が多いよ、東海3県のそれより
43(1): (茸) 2023/04/10(月)20:01 ID:bUbnGE2k(2/4) AAS
>>38
だいぶ前に見たデータだと首都圏生まれ首都圏育ちの都民は60％台だった
44: (神奈川県) 2023/04/10(月)20:26 ID:H87Hpf+n(4/4) AAS
>>43
だから初対面の人が地方の人でも全く驚かないし
出身はどこ？と聞くことも多々ある
それだけ地方が関東に来てるんだね
45: (神奈川県) 2023/04/10(月)20:42 ID:8K+tFd4P(2/3) AAS
ニューヨークが民族の坩堝とかサラダボウルと言われるように
東京も全国民の縮図である
46: (茸) 2023/04/10(月)20:44 ID:bUbnGE2k(3/4) AAS
余談だけど名古屋市議選愛知県議選での減税の地力見ると、名古屋市長の河村が引退しても後継候補が広沢一郎とかだったら相乗り陣営に勝てるんじゃないかと思う
維新も減税の実力を見くびりすぎたな
名古屋圏で地盤築きたいなら減税とは協力関係に戻した方が良い
47: (茸) 2023/04/10(月)20:46 ID:bUbnGE2k(4/4) AAS
一方京都市議選では協力関係にある維新と京都党と国民民主党がダブル・トリプル当選連発、京都府議選でも維新躍進
この勢いだと来年の市長選も村山祥栄なら勝てるかもな
48: (神奈川県) 2023/04/10(月)20:48 ID:8K+tFd4P(3/3) AAS
名古屋城木造天守閣再建計画とあおなみ線にＳＬを走らせる計画と白川公園に高さ1000ｍ超のピラミッド建設計画はどうなったん？
49: (光) 2023/04/10(月)20:51 ID:PlZHmNRn(1/2) AAS
名古屋人はプライドが高い上に地場のものを大切にするから目指す方向性は同じでも大阪や東京の下に付いたり言いなりになるのは嫌なんだって
維新が伸びなかったのも政策がほとんど同じ地場地域政党の減税日本があるから、しかも減税は名古屋市政で一定の成果残してるから維新か減税か選べるならわざわざ維新に入れる意味がないからしい
50: (光) 2023/04/10(月)20:54 ID:PlZHmNRn(2/2) AAS
でも大阪は言わずもがな、神戸京都名古屋も第三極系の改革派勢力がこれだけ伸びたということはそれだけ自分達の地元を自分達の力でなんとかしたいという意思が強いんだと思う
首都圏じゃないから政府からのサポートはあまり期待できないし
51: (茸) 2023/04/10(月)21:41 ID:gSEoWRvW(1) AAS
地方交付税がっぽり貰ってる地域がよく言うよ
52(1): (光) 2023/04/10(月)21:47 ID:h5W1ff0J(1/2) AAS
知らない人結構いるけど実は大阪・神奈川・埼玉・愛知・兵庫・千葉辺りは国税納付をやめるか、そこまでしなくても半分にすれば地方交付税や社会資本整備総合交付金貰わなくても余裕でやっていける
政府への上納額が桁違いだからな
これらの地域は政府への多額の納税をしてる割には雀の涙程の地方交付税と社会資本整備総合交付金しか返ってきてないという大損
53: (SB-Android) 2023/04/10(月)21:54 ID:m7mTuW1m(1) AAS
濱の出張カスと伏見で飯を食う
ランチを御一緒した
オレ「ちょっと面白いとこありますから行きましょうか」
カス「どこかな？行きましょう」
外部ﾘﾝｸ[html]:gamp.ameblo.jp
オレ「どうですか」
カス「わっ！階段がイッパ～イ」
駆け出す出張カス
オレ「危ない！」
カス「あっ…痛っ」
ぶっ倒れるカス
壁に激突したのだ(笑)
目がうつろになりながら
カス「名古屋は楽しい」
オレ「そうでもないですよ」
省5
54: (SB-Android) 2023/04/10(月)21:55 ID:E1iHI6yx(1) AAS
そして名駅へ移動
カス「ナニコレ超巨大」
オレ「これが名駅地下街です」
カス「微妙に地下街同士が繋がってるんですね」
オレ「名駅は地上と地下の二階建てです」
カス「それでか」
オレ「何か？」
カス「いやね名古屋は街並みに対して人が少なそうと思ってたから」
オレ「地下にイッパイ人が居て地下でダイレクト移動しているんですよ」
カス「なるほど」
オレ「栄にも同じように巨大地下街が存在します」
カス「スゴイね」
オレ「雨にも濡れないし夏も暑くないし冬は暖かいから地下街は重宝されますよ…そして車や信号を気にしなくてよい」
カス「我が横浜は地下鉄は貧相だし地下街も大したこと無いから情けない」
オレ「…」
省2
55: (ジパング) 2023/04/10(月)21:57 ID:+mXywevx(1/2) AAS
首都圏と言っても東京(特に23区、更にその中でも都心区)とそれ以外とでは違う
東京は中央集権体制下では政府直轄地に近い存在であり良くも悪くも中央政府と一体あるいは一蓮托生の関係
言い方悪いが放っといても政府が勝手に発展させてくれる
しかし神奈川や埼玉や千葉や茨城はそうはいかず、近畿圏や名古屋圏や福岡等と同様自力で都市開発しないといけない
その意味では東京以外は全部「地方」
56: (ジパング) 2023/04/10(月)22:01 ID:+mXywevx(2/2) AAS
横浜も都民ファーストや減税日本みたいな地元発の地域政党があったら結構伸びたかもな
みんなの党があった頃から第三極ニーズが強い地域
維新でもある程度はカバーできるがいかんせん関西発祥関西地盤の維新だからちょっと弱い
地元発の地域政党があればベスト
57: (光) 2023/04/10(月)22:09 ID:h5W1ff0J(2/2) AAS
神奈川特に横浜・川崎は関東の中では関西出身者とその子孫が多いのが神奈川で維新が比較的強いのと影響してそう
関西出身者やその子孫があまりいない埼玉や千葉となると維新はそこまででもないし
東京は都議会・区市町村議会には都民ファーストがいるから参入余地がほとんど無い
58: (茸) 2023/04/10(月)22:15 ID:tS0l8sZl(1/2) AAS
>>52
それって市民から預かってる消費税等の税金を国に納付してるだけだから全く関係無くない？
東京は地方交付税０でふるさと納税で流出だから世田谷区みたいな法人税の乏しい区は財政厳しい
59: (大阪府) 2023/04/10(月)22:23 ID:BYaxWgma(1) AAS
維新は早くから消費税などの地方税化を主張してるよな
60: (ジパング) 2023/04/10(月)22:27 ID:kFr0baXT(1) AAS
大阪市は維新による改革で数年後に不交付団体になる見通し
財政は自力でも何とかできないことはない
ただし大阪市は東京23区に次いで大企業の本社が集中してるからチートと言えばチート
61: (茸) 2023/04/10(月)22:37 ID:tS0l8sZl(2/2) AAS
大阪はIRが成功すれば不交付になるだろうな
川崎が不交付なのは競馬場等からの税収があるからと聞くし
横浜はIR頓挫で財政赤字改善の道は遠い
62(1): (SB-Android) 2023/04/10(月)23:30 ID:zLdELhSd(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nhk.or.jp
愛知が豊かであること一目瞭然
散らばる衛星都市がどこも優秀なのです
国からボーナス貰わなくても余裕の自治体
本来ならもっと昼間人口を増やせる大都なのだが
わざわざ大都に行かなくて地元でそこそこ稼げるゆえ大都は爆発的には増えない
豊かな衛星都市により
人口で130万も少ないのに
愛知GDP≒阿呆坂GDP
通常130万の人口は経済逆転不可能
だが愛知はやってのける
愛知に来ればよく分かる
どの街に行っても豊かでイキイキし余裕を感じるのだ
余所者は思うはずだ
その辺りの県より遥かに豊かだと
省4
63(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)01:38 ID:aomciGAk(1/18) AAS
特別自治市が気になるな
最近は横浜が独立する動きか活発化してるように見える
横浜がそのようになれば大阪はどう出る？
副首都という形になるのだろか。
64: (SB-Android) 2023/04/11(火)06:23 ID:VDSDFY+V(1) AAS
そう
静岡新市長に難波氏
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
難波氏はなんと副知事だったのだ
リニアGOサインの国土交通省の官僚でもあった
Ｋ恥事の右腕だった難波氏
ずっとリニア問題でＫに同調してた
心の中では苦々しく思っていたことだろう
ついに反旗をひるがえした難波氏
リニア推進を掲げて当選
恥事はリニアNO
市長はリニアGO
静岡ダブルスタンダード
リニア問題は国内にとどまらず米国にも波及
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
省2
65(1): (ジパング) 2023/04/11(火)06:54 ID:zQ0l864X(1) AAS
リニアか工事が進んでくれば神奈川の人口増は加速
横浜の特別自治が採用されれば二重行政の解消で横浜が稼いだ税収を横浜に使われるので発展が加速
いい風向きになる
66: (SB-Android) 2023/04/11(火)07:38 ID:DqKkILKj(1) AAS
はっ？
なにが「特別自治市」
外部ﾘﾝｸ:shin-yoko.net
港北区の自治会？町内会？
井戸端会議ですか(笑)
港北区
シェア畑
外部ﾘﾝｸ:www.sharebatake.com
地産地消
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
英才教育？
外部ﾘﾝｸ:skuroo.net
要望書＝絵に描いた餅
(呆)
67: (東京都) 2023/04/11(火)07:51 ID:wvVNCurV(1) AAS
児童「達成感がすごくあった」名古屋駅から2km程の小学校の隣で田植え 食育の一環として5年生が挑戦
外部ﾘﾝｸ:www.tokai-tv.com
名古屋・港区産のトウモロコシ １６日から直売、収穫体験も
外部ﾘﾝｸ:www.chunichi.co.jp
16区すべてに畑がある名古屋
68: (東京都) 2023/04/11(火)07:56 ID:Orm53pkN(1) AAS
愛知は首都圏全てにおいて転出超過
愛知は衰退で首都圏安泰
リニアは早く進めてほしい
48 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2023/04/10(月) 22:25:41.10 ID:lV7T7Jr3
愛知は1都4県に転出超過
愛知県直近1年間の人口移動
茨城県-146
埼玉県-1301
千葉県-682
東京都-7629
神奈川-2568
69: (東京都) 2023/04/11(火)08:13 ID:MoRoh+Ty(1) AAS
>>65
これは誰もが分かることで愛知は首都圏及び関西圏にも転出超過
田舎は大都市に人口を吸われる立場にあるので
愛知は大都市都会には転出超過という数字になる
ベニヤが横浜や東京大阪を恨んだ所で
愛知人が人口移動した結果なので逆恨みしすぎ
恨むなら大いなる田舎愛知を見捨てて都会に移動した地元民を恨みなさい
70: (神奈川県) 2023/04/11(火)09:52 ID:IpvW+YUW(1) AAS
>>62
豊田の衛星都市名古屋だろw
豊田の衛星都市かつ大阪東京の移動に寄生して自立する名古屋
東京と共生しつつも東京とのアクセス強化で満足してしまう自立心に欠ける横浜かなw
71(1): (光) 2023/04/11(火)10:54 ID:NFH5LkF2(1) AAS
>>63
個人的には横浜・川崎・神戸は特別自治市として県から独立、大阪・名古屋・京都・福岡は特別区が望ましいと考えてる
72: (東京都) 2023/04/11(火)12:59 ID:S5xZKjxy(1/2) AAS
>>71
名古屋、京都、福岡は特別区の議論すら上がってませんよ
73: (茸) 2023/04/11(火)13:16 ID:5pm+HmPC(1/5) AAS
多重行政避けるために特別自治市か特別区のどちらかは必要
政令指定都市は欠陥が多い制度
74: (東京都) 2023/04/11(火)13:18 ID:S5xZKjxy(2/2) AAS
必要か必要じゃないかは各々の都市が決める事であって他の都市の人が口出しする問題ではない
75: (光) 2023/04/11(火)13:56 ID:cogQEfwy(1) AAS
政令指定都市はさいたま市を最後に指定打ち切りにしとくべきだったかもな
それ以降は明らかに安売りしすぎ
76: (SB-Android) 2023/04/11(火)18:28 ID:oPUSePX1(1) AAS
横恥(笑)
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prtimes.jp
濱のカスは自惚れ杉
(呆)
77: (神奈川県) 2023/04/11(火)19:18 ID:aomciGAk(2/18) AAS
自惚れではなく
名古屋は首都圏にストローされてる事実がある
しかも茨城にたいしても転出超過
大都なら吸い取るのが当たり前だけど
人口移動を見ると茨城にも吸い取られている事実
48 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2023/04/10(月) 22:25:41.10 ID:lV7T7Jr3
愛知は1都4県に転出超過
愛知県直近1年間の人口移動
茨城県-146
埼玉県-1301
千葉県-682
東京都-7629
神奈川-2568
78(2): (神奈川県) 2023/04/11(火)20:03 ID:MfQIrePo(1/5) AAS
リニアの騒ぎを見ていると静岡と名古屋は同じ東海地方と言いながら不仲というか肌が合わない感じがする
そもそも静岡が愛知と同じ東海地方に括られることにめっちゃ違和感がある
愛知・岐阜・三重の３県はいわゆる中京都市圏としての一体感があるが静岡は中京都市圏じゃない
静岡と名古屋は同じ釜の飯を食ってる感じがしないし利害関係もスタンスもかなり異なっている
静岡県はどちらかと言うと文化的に神奈川寄りだし関東的でもある
静岡の人は名古屋・岐阜の辺りを同じ地方と思うどころか「あちらは関西」と思う感覚すらある
静岡と愛知の間には文化的な大きな隔たりを感じてならない
79: (茸) 2023/04/11(火)20:07 ID:5pm+HmPC(2/5) AAS
多くの場合静岡愛知県境で東西日本が分けられるからね
東京管轄と名古屋管轄(陸自や防衛局や航空局など一部は大阪管轄)の境界も静岡愛知になる場合が結構ある
そもそも中京大都市圏の東端は豊橋だし、JR東海在来線の名古屋地区(名古屋本社直轄の所謂、名古屋近郊区間)も豊橋まで
80: (神奈川県) 2023/04/11(火)20:09 ID:aomciGAk(3/18) AAS
>>78
静岡も転出超過でやはり関東圏に転出してるのが要因に
関東一強でこの傾向はずっと続くんだろう
81(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)20:31 ID:aomciGAk(4/18) AAS
大きな括りで言うと東日本、西日本と分けられる
愛知は中途半端な位置にある
82: (SB-Android) 2023/04/11(火)20:31 ID:rhU6rJ8h(1) AAS
リニア中央新幹線が開通すれば
余所カスは否が応でも大都を尊ぶようになるよな
東名高速道路
名古屋ナンバー「この紋所が目に入らぬか」
大都民は水戸黄門状態
救急車やパトカー緊急車両が来たのごとく皆が道を譲るのか
憧れの大都はつづく
83(1): (茸) 2023/04/11(火)20:42 ID:5pm+HmPC(3/5) AAS
>>81
そうだけど東西に二分する場合は一般的には西日本ですよ
三分以上の場合は東西どちらにも属さない中日本とされることもある
東日本とされるのは気候区分・管区気象台管轄と一部カップ麺の濃度くらい
しかも気候区分は東西日本に加えて北日本と南西諸島もあるから単純な東西二分ではない
84(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)20:53 ID:aomciGAk(5/18) AAS
>>83
愛知はどちらかと言うと西日本の括りだが
愛知はどちらに向いてるかと言われれば東日本に向いている
愛知は関東関西どちらにも転出超過で、
愛知→大阪
愛知→東京、神奈川、千葉、埼玉へ転出超過
85: (茸) 2023/04/11(火)20:57 ID:5pm+HmPC(4/5) AAS
そうだけど明確に西日本の福岡や広島や石川も転出超過数は東京・関東＞大阪・関西
86(1): (茸) 2023/04/11(火)20:59 ID:5pm+HmPC(5/5) AAS
西日本でも転入超過数で関西＞関東なのは岡山や香川、徳島、福井、三重など僅かしかない
あと愛知は関西では大阪に加えて兵庫京都へも転出超過、滋賀奈良和歌山からは転入超過
87(1): (ジパング) 2023/04/11(火)21:06 ID:xVvMlEUS(1) AAS
>>78
リニアは問題山積みで静岡の問題を解決出来ない位なら他の問題解決も難しいだろって事で静岡が試金石的に矢面に立たされてk知事応援されているらしいw
大阪名古屋先行開業デスマーチを嫌って環境アセスメント延期するしw
試されるJR東海
88: (埼玉県) 2023/04/11(火)21:07 ID:Xu4Spc+W(1/3) AAS
それだけ首都圏の影響力求心力が強いってことですね
いかにも中央集権体制の国家らしい
個人的には北陸3県・東海3県・近畿6府県・鳥取岡山香川徳島高知で「中日本」としてくれる方がバランス取れててしっくりくる
それより東が東日本、西が西日本
89: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:07 ID:aomciGAk(6/18) AAS
AA省
90(1): (埼玉県) 2023/04/11(火)21:10 ID:Xu4Spc+W(2/3) AAS
>>84
名古屋圏は関西よりも関東への転出の方が多いけど基本的には地元志向
地元にとどまり続ける人が多い
で地元にとどまってる人は比較的関西に遊びに来がち(近いから)
基本的に地元志向だけど地元から出る、かつ日本にとどまるなら関西よりは関東行くという地域
91: (埼玉県) 2023/04/11(火)21:13 ID:Xu4Spc+W(3/3) AAS
>>86
大学進学でも関西＞関東なのは近畿6府県・福井石川・中四国だけ
九州まで行くと明確に関東＞関西になる
愛知岐阜は関東進学の方がやや多いけどそれ以上に地元中京圏への進学が圧倒的多数
九州も地元九州内進学の比率が高い
92(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)21:15 ID:aomciGAk(7/18) AAS
>>90
地元思考だったが、それはもう昔の話
今の若者（特に女）が関東へ流出している
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.aichi.jp
東京だけではなく、横浜や埼玉千葉にも転出超過
93: (東京都) 2023/04/11(火)21:16 ID:er4f8BSw(1) AAS
むしろ若者程地元や近隣大都市志向じゃないのか
94: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:18 ID:aomciGAk(8/18) AAS
だからそれは昔の話
今は関東へ流出している
95: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:22 ID:aomciGAk(9/18) AAS
こちらをどうぞ
今月のグラフ（2023年3月） 人口転出が縮小した大阪圏と拡大した名古屋圏
外部ﾘﾝｸ:www.murc.jp
人口転出が拡大した名古屋圏とね
96(1): (光) 2023/04/11(火)21:23 ID:wj2ND4Fn(1/8) AAS
>>87
新大阪名古屋は近すぎて大して開通メリットがない
97(1): (光) 2023/04/11(火)21:24 ID:wj2ND4Fn(2/8) AAS
愛知は一時期大阪から転入超過だったのに今や大阪への転入超過元近畿外1位だからな
落ちぶれたもんだ
98(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)21:25 ID:aomciGAk(10/18) AAS
>>96
いや、名古屋から人口は奪える
それに移住までいかないとしても、名古屋から大阪へ遊びに行く頻度も多くなるから大阪にお金は落ちで経済が潤う
99: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:29 ID:aomciGAk(11/18) AAS
>>97
愛知は一貫として関東へは転出超過
もう愛知はダメだろうな
転出超過は拡大してるし、人口も埼玉に抜かれるのも時間の問題
100: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:33 ID:aomciGAk(12/18) AAS
根拠
名古屋は落ちる一方
リニアで愛知は関東にストローされていくと見るのが普通
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
愛知 7,497,521
埼玉 7,337,173
101(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)21:38 ID:MfQIrePo(2/5) AAS
東京に近い埼玉は勝ち組
埼玉県民（特に南部）にとって東京はほとんど地元
名古屋は大都会だけどしょせん名古屋、東京には敵わない
102: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:42 ID:aomciGAk(13/18) AAS
>>101
大阪横浜にも敵わないね
名古屋の人がよく捨て台詞を吐く東京の恩恵のくせにと言うが
その名古屋は東京や神奈川に転出超過
｢東京一極集中｣に貢献している地域ランキング
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
103(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)21:44 ID:MfQIrePo(3/5) AAS
名古屋市民には名駅や栄という都会がある
しかし埼玉県民には渋谷・新宿・池袋や千代田区・港区・中央区といった都会がある
どう考えても名古屋が埼玉に敵うわけがない
104(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)21:47 ID:aomciGAk(14/18) AAS
>>103
池袋は埼玉民の植民地と言われることがあるね
関東にしか伝わらないあるあるネタだが
埼玉は大宮の都会とあるからね
その大宮も再開発が活発
さいたま新都心も結構なスケールで近未来的な都市
名古屋は名駅と栄くらいしかなく
栄は開発があるものの衰退
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
105(2): (SB-Android) 2023/04/11(火)21:53 ID:BCQUh1iv(1) AAS
とうとう遠吠えはじまりましたか(笑)
川越カスが「我が渋谷」「我が六本木」「我が銀座」
街がひっくり返るくらいの笑いが起きるんじゃね
ザおのぼりさん
(大笑)
106(1): (神奈川県) 2023/04/11(火)21:54 ID:aomciGAk(15/18) AAS
>>104
この動画を読み砕いていくと東京にストローされるのを防ぐために名駅の再開発を活況するも、栄にある企業が名駅にストローされる
要するに名古屋の都心部の中でしか動いてない
そうこうしてるうちに名古屋の人口が減少して衰退
リニアでそれは加速していくだろう
107: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:55 ID:MfQIrePo(4/5) AAS
東京都のうち23区を除いた範囲、いわゆる多摩地域と呼ばれているが
埼玉県は県の括りが都外なだけで実質的に東京都の多摩地域と何ら変わりはない
つまり埼玉は広い意味での東京都と言ってよい、これを俗に首都圏という
千葉県の東京寄りもまた同様
108: (神奈川県) 2023/04/11(火)21:58 ID:aomciGAk(16/18) AAS
>>105
遠吠えというのは一般的に悔し紛れに捨て台詞を吐く事だから
ベニヤの使い方は違う
川越の人たちは特に主張してないよ
遊びに行くってだけで、もちろん大宮や浦和にも遊びに行ってる
それと名古屋は埼玉を笑えないよ
名古屋から埼玉へ人口は転出
48 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2023/04/10(月) 22:25:41.10 ID:lV7T7Jr3
愛知は1都4県に転出超過
愛知県直近1年間の人口移動
茨城県-146
埼玉県-1301
千葉県-682
東京都-7629
神奈川-2568
109: (神奈川県) 2023/04/11(火)22:01 ID:aomciGAk(17/18) AAS
あと名古屋は埼玉に最低賃金で負けてる
最低賃金
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mhlw.go.jp
やはり埼玉にも劣るんだな
埼玉 987円
愛知 986円
110(2): (神奈川県) 2023/04/11(火)22:04 ID:MfQIrePo(5/5) AAS
鉄道網の発達によって首都圏の都市としての一体化は益々強まっている
特に横浜−東京−埼玉は多くの鉄道で直接結ばれている
今回開通の新横浜線はその一つの例
首都圏全体が一つの巨大な都市へと発展している
東京が日常生活圏でない名古屋はしょせん地方都市
111: (神奈川県) 2023/04/11(火)22:10 ID:aomciGAk(18/18) AAS
>>110
その中で横浜は人口が爆発に増えて、企業の流入、GDPも上がり
一都三県の中でも別格な立ち位置になってる
112(1): (SB-Android) 2023/04/11(火)22:24 ID:wAlzstBC(1) AAS
おまえは痴脳カスは
その痴脳ゆえ
数字を多角的深く洞察できない
頓珍漢な早合点のマスターベーションする(笑)
横恥の人口推移
画像ﾘﾝｸ[png]:upload.wikimedia.org
大都の人口推移
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
はじめはゴミ寒村スタートの横恥
奇跡的な浦賀ペリー来航以降に爆発的に人口が増えたのはグラフでも分かるだろう
大都は江戸時代から徐々に増える街
対して
横恥の爆変化は東の江戸の受け皿ゆえ
子供を生まない世になったのだから人口減は当然
いずれは親2人が死んでその子供が残る
省11
113(2): (SB-Android) 2023/04/11(火)22:24 ID:JctTeYpZ(1) AAS
ここまで書けば痴脳でも少しは理解できるだろう
横恥は年36000人増やしていたのに全く無理になったのだ
つまり大都よりも遥かに減っている
これを相対的比較と言う
大都は徐々に増えてきたので
多少の減りは感覚的には実感なし
横恥はこれから全く人口増えない時代に入り爆減の方向になるだろう
(笑)
114: (光) 2023/04/11(火)22:38 ID:wj2ND4Fn(3/8) AAS
>>98
ドケチな名古屋人が高い運賃払うだろうか？
新幹線か近鉄か新快速か高速バスか車で行き来しそうな気が
115: (光) 2023/04/11(火)22:39 ID:wj2ND4Fn(4/8) AAS
>>113
え、名古屋市も愛知県も人口減少に転じたけど？
それどころか名古屋市も転出超過に転じた
116: (光) 2023/04/11(火)22:40 ID:wj2ND4Fn(5/8) AAS
>>110
でしょうね
広域都市圏単位で見ないと
117: (光) 2023/04/11(火)22:41 ID:wj2ND4Fn(6/8) AAS
>>106
名古屋は都市規模的に二極維持が困難なのかもしれないね
118: (光) 2023/04/11(火)22:42 ID:wj2ND4Fn(7/8) AAS
>>105
都市圏という概念が理解できない低脳ベニヤさんw
119: (SB-Android) 2023/04/11(火)22:50 ID:Ky9SMPPj(1) AAS
相対的比較できないド痴脳(呆)
痴脳カス「横恥増えてる」
知識層「横恥減り始めたな」
おまえら親から「勉強しないと大人になって苦労するよ」って口酸っぱく言われただろ
「少年老い易く学成り難し」
(冷笑)
120(3): (光) 2023/04/11(火)23:04 ID:wj2ND4Fn(8/8) AAS
横浜市・神奈川県も減少に転じたけど名古屋市・愛知県と違って転入超過ですよコンプの塊みたいなベニヤさん
121: (SB-Android) 2023/04/11(火)23:12 ID:R5jDsnbi(1) AAS
お気に入りの生涯学習センターでも見つけて
社会人として恥ずかしくない人物になりましょう
切磋琢磨
もちろん
あっちの方も…
今どきア○ル童貞で街を歩けますか
わたくしは無理でーす
(笑)
122: (神奈川県) 2023/04/12(水)05:30 ID:WWav/AIC(1/2) AAS
>>120
横浜は転入増なのが理解できないんでしょう
前スレで貼ってるのにここまで頭が悪いなんて大丈夫でしょうかね
人口動態を見ると名古屋が関東に流出してるので
のぞみだろうがリニアだろうが用があって来てるのは
名古屋人の方である
愛知から神奈川へ人口は流出しており
神奈川だけではなく東京へも人口は流出している
※参照2
Twitterﾘﾝｸ:sainsouye123
愛知県は転出超過ワースト2。東京にも大阪にも吸われる都市。
リニア前からすでに起こっている状況で
愛知の人口減少でますます経済や活力は萎んでいく
特に愛知の人口減少は兵庫を抜いてトップクラスである
※参照3
愛知の人口減少はコロナ前の3年前から
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
首都圏や大阪に吸い取られ首都圏と大阪の繁栄に
人口を供給し、愛知の高齢化は進み衰退
※参照4
タコ部屋住まいのベニヤは願望を語り
こちらは全てエビデンスあり
市町村別転入超過数
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.stat.go.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.stat.go.jp
現役世代の転入超過数トップ3は東京23区・大阪市・横浜市
再開発の活発さトップ3もその順
名古屋は対象外
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
転入増加になる横浜
生産年齢や若い世代15歳から64歳は横浜
省11
123: (神奈川県) 2023/04/12(水)05:59 ID:WWav/AIC(2/2) AAS
AA省
124: (SB-Android) 2023/04/12(水)06:26 ID:oMLFUovj(1) AAS
はっ？
これほどの低学力の痴脳カスが
社会に出て空気を吸って
生きていることに驚かざるを得ない
(笑)
125(1): (SB-Android) 2023/04/12(水)06:27 ID:a+T+KoBN(1) AAS
国鉄→JR
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
JR東海はここから始まった
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
東海道新幹線をより洗練された鉄道へ
CMに物語
JR各社の中で別格の地位を築き始める
JR東海は東海道新幹線を自他共に認める最高峰鉄道に仕上げた
最新CM
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ビジネスマンとして賀来賢人を起用
傑作のCMが出来上がった
一度は見た景色がフラッシュしている
感慨深いはずだ
省4
126: (東京都) 2023/04/12(水)06:31 ID:n+Y6r9de(1/7) AAS
そして転出超過か加速する流れですね
48 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2023/04/10(月) 22:25:41.10 ID:lV7T7Jr3
愛知は1都4県に転出超過
愛知県直近1年間の人口移動
茨城県-146
埼玉県-1301
千葉県-682
東京都-7629
神奈川-2568
今月のグラフ（2023年3月） 人口転出が縮小した大阪圏と拡大した名古屋圏
外部ﾘﾝｸ:www.murc.jp
転出が「拡大した名古屋圏」の文字がベニヤさん
頭も悪い＝貧乏
納得のいくベニヤさんの行動
127: (東京都) 2023/04/12(水)06:38 ID:n+Y6r9de(2/7) AAS
>>120
横浜は自然減なのだが、これは日本全体の事
しかし横浜は社会増なのである
他所から横浜に転入してる
社会増なのは
東京大阪横浜埼玉福岡など政令市
一方で名古屋は自然減に加えて社会増で賄えないので転出超過
現段階で名古屋は社会増になっていない
要するに出て行く人が多い状況なので、リニアのお陰で名古屋から東京や横浜は転出するので
関東圏は安泰
名古屋は衰退
今月のグラフ（2023年3月） 人口転出が縮小した大阪圏と拡大した名古屋圏
外部ﾘﾝｸ:www.murc.jp
名古屋には他所から人を集める力がありません
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