[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報9【新交通】 (1002ﾚｽ)
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367(2): (SB-Android) 2022/04/30(土)16:41 ID:GwqjvxWT(3/16) AAS
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プラス 福岡中央郵便局建て替え
新天町一体開発
天神センタービル一体建て替え
天神5丁目タワーマンション
368: (SB-Android) 2022/04/30(土)16:41 ID:GwqjvxWT(4/16) AAS
増設滑走路供用とRWY 34ビジュアル
アプローチ撤廃元年には 福岡空港は
とても使い勝手が良くなりますね。
ここ数日着陸経路のスクショを貼ってますけど明らかに 意図的にビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね。
南風の時はRWY 16なのでこれは
都心部は全く飛びません。
RWY 34経路変更では 今度ソースを貼りますけど 23時最終便の運用が出来る可能性が高いです。
あとビジュアルアプローチでも大回りのルートがとられていました。
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通常のビジュアルアプローチ
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369: (SB-Android) 2022/04/30(土)16:41 ID:GwqjvxWT(5/16) AAS
安定のRWY16
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空中待機
370: (SB-Android) 2022/04/30(土)16:42 ID:GwqjvxWT(6/16) AAS
増設滑走路供用とRWY 34ビジュアル
アプローチ撤廃元年には 福岡空港は
とても使い勝手が良くなりますね。
ここ数日着陸経路のスクショを貼ってますけど明らかに 意図的にビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね。
南風の時はRWY 16なのでこれは
都心部は全く飛びません。
RWY 34経路変更では 今度ソースを貼りますけど 23時最終便の運用が出来る可能性が高いです。
あとビジュアルアプローチでも大回りのルートがとられていました。
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通常のビジュアルアプローチ
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371: (SB-Android) 2022/04/30(土)16:42 ID:GwqjvxWT(7/16) AAS
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この後方に超高層ビル群がそびえ立つ
滑走路は離陸専用のようです。
赤で囲んだ区画が超高層ビル群です。
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372: (SB-Android) 2022/04/30(土)16:44 ID:D1xd0DKg(2/2) AAS
な？言ったそばからよく吠える
そんなことしても高さ制限はなくならないのにな
373: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:34 ID:GwqjvxWT(8/16) AAS
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374: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:35 ID:GwqjvxWT(9/16) AAS
航空法高さ制限の元になってるシカゴ条約では、進入表面は明確に高さ制限を超えることは禁止されてるし、細かい規定も多い。ただ、水平表面と円錐表面は明確に「推奨事項」、原文だと(recommendations)と括弧書きで区別されてて条約としては明確にその部分の規制は各国にお任せ状態。
で、都心と空港が近い空港と言えば以下の通り有名どころだけでもこれだけある。流石にこれだけあって、各国ともに水平表面部分には高層ビルを建てまくってるのに日本だけ危険とは言えないような…
1位 トロント・シティー空港(カナダ) 3km
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2位 ボストン ローガン国際空港(アメリカ)4km
3位 ロナルド・レーガン空港(ワシントンD.C)5km
3位 ドバイ国際空港(ドバイ/UAE) 5km
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3位 ジュネーヴ空港(スイス) 5km
3位 松山空港(台北/台湾) 5km
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7位 リナーテ空港(ミラノ/イタリア) 6km
7位 ホルヘ・ニューベリー空港
(ブエノスアイレス/アルゼンチン) 6km
7位 メキシコ・シティ国際空港 6km
10位 シドニー国際空港(オーストラリア) 7km
10位 テーゲル空港(ドイツ/ベルリン) 7km
10位 ストックホルム空港(スウェーデン) 7km
10位 コペンハーゲン空港(デンマーク) 7km
375: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:35 ID:GwqjvxWT(10/16) AAS
福岡と香港の高さ制限比較。
新空港に移転するまで市街地に空港があった香港。
しかし、高さ制限はシカゴ条約で、義務付けられている通り、進入表面と転移表面のみに止まり、ただのお薦めとされた円錐表面と水平表面は規制されず150m級のビルが空港滑走路横側方向には林立している。
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376: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:36 ID:GwqjvxWT(11/16) AAS
同一縮尺Google Earthでの台北と福岡の高さ制限比較
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377: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:36 ID:GwqjvxWT(12/16) AAS
同一縮尺Google Earthでの台北と福岡の高さ制限比較
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378: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:37 ID:GwqjvxWT(13/16) AAS
博多駅上空でも2300フィート
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天神上空で2425フィート
中洲上空で2425フィート
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379: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:37 ID:GwqjvxWT(14/16) AAS
現在のビジュアルアプローチで
最もＵの字の間隔が狭いルート(極限)
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増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのＵの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても
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↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも
以前は視界不良時のみ久留米からの
計器着陸に変更されてましたが
ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com や
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.comが
多用されてます。
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380: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:39 ID:GwqjvxWT(15/16) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fukuoka-airport.co.jp
381: (SB-Android) 2022/04/30(土)17:40 ID:GwqjvxWT(16/16) AAS
着陸の際、久留米市付近からの直進経路を常時使えるようになれば、急旋回する現在の経路よりも着陸する航空機の間隔が狭められるため、経路変更の提案を盛り込んだ。
この直進経路に当たるのは久留米市のほか同県小郡市、筑紫野市、太宰府市など。現在は視界不良時に限っているため、この経路の使用割合は着陸全体の７％程度だが、経路変更で２５％前後に増える可能性がある。春日市付近で急旋回する現在の経路はほとんど使わなくなる。
382(1): (SB-Android) 2022/04/30(土)19:09 ID:DbHirGEI(1) AAS
不幸岡
(笑)
383(1): (ジパング) 2022/04/30(土)19:41 ID:QVHDxDpS(1) AAS
>>242
遅くなったがまだ需要があるならｗ
外部ﾘﾝｸ:drive.google.com
384: (兵庫県) 2022/04/30(土)20:34 ID:iMq5Hi1R(1) AAS
>>382
ふこうおか
(笑)
385: (福岡県) 2022/04/30(土)21:05 ID:j2b7Pvi4(1) AAS
>>367
新天町は飛ばし記事
郵便局建て替えも飛ばし記事でしょ
386: (福岡県) 2022/04/30(土)21:37 ID:yK9qig1K(1) AAS
>>367
天神センタービルは間違いなし。野村證券福岡支店は建て替えの間、赤坂に移転。
387: (SB-Android) 2022/05/01(日)00:17 ID:TtPBHfoB(1) AAS
名駅のすぐ近くに畑と肥溜めがある名古屋
388: (京都府) 2022/05/01(日)00:53 ID:HbxjgkBc(1) AAS
博多(笑)天神(笑)
～ばい
～たい
ばってん～
フクオカッペの呟き
カルチャーショック
(笑)
389(1): (兵庫県) 2022/05/01(日)02:03 ID:SDdbCOy+(1/3) AAS
あちゃらのにんげんはみゃーみゃーうるしゃーでかんわ、
とーれーケッタでスガキヤにでも行っときやーてｗ
390(1): (兵庫県) 2022/05/01(日)02:11 ID:SDdbCOy+(2/3) AAS
そんなわけあらすかｗ、よっぽど名古屋弁の方がカルチャーショックだがんｗｗｗ
そうそう、スガキヤでラーメンさらう時は、めちゃんこちんちんだで気をつけやー
391(1): (兵庫県) 2022/05/01(日)02:22 ID:SDdbCOy+(3/3) AAS
方言がカッコいいと思う都道府県
1位 福岡県
16位ｗ 愛知県
愛知でら頑張っとるがねｗ
392: (宮崎県) 2022/05/01(日)19:42 ID:PHuHvZuK(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fukuoka-airport.co.jp
393: (大阪府) 2022/05/01(日)20:09 ID:nXVIWTsu(1/2) AAS
あれ～？、以前は国内線ターミナル側に、国際線ターミナルを移すって話やなかったっけ？
今のままで滑走路２本にできるの？
394: (宮崎県) 2022/05/01(日)20:26 ID:PHuHvZuK(2/2) AAS
国際線を国内線側に移すとは初めて聞いたけど。
395: (大阪府) 2022/05/01(日)21:28 ID:nXVIWTsu(2/2) AAS
ググっても出て来んかった、自分の勘違いみたい、
何と勘違いしたっちゃか？？
396(3): (京都府) 2022/05/02(月)00:41 ID:CaZl+ZHc(1) AAS
>>389-391
堪忍しとくれやす
あんさんマヌケどす
(笑)
397(1): (大阪府) 2022/05/02(月)01:20 ID:yZuHMifj(1/3) AAS
>>396
しゃしーしか！
398: (大阪府) 2022/05/02(月)01:21 ID:yZuHMifj(2/3) AAS
>>396
もとい
しゃーしか！
399: (大阪府) 2022/05/02(月)01:33 ID:yZuHMifj(3/3) AAS
>>396
京都人のふりすんじゃにゃーわ名古屋っぺ
（笑）
400: (SB-Android) 2022/05/02(月)02:34 ID:KnSxhFkM(1) AAS
>>397
しぇからしか のラーメン不味い。
401(1): (福岡県) 2022/05/02(月)06:37 ID:nqw6nLLN(1) AAS
瀬加羅歯科 ってある～？
402: (茸) 2022/05/02(月)12:10 ID:syqx/wYL(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
>>1
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
403: (SB-Android) 2022/05/02(月)19:49 ID:lhuM8z0b(1/2) AAS
>>401
あるで直方に、
404: (SB-Android) 2022/05/02(月)20:02 ID:lhuM8z0b(2/2) AAS
あれ？あれれ？
大野城市役所の地点の高さ制限は
101mも有るのに
実際に航空機は741フィート上空を
飛んでるぞ？
なんだこれは？
これじゃあ都心部の高さ制限なんて
茶番じゃねーか？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
405(1): (宮崎県) 2022/05/02(月)21:13 ID:fOlx9286(1) AAS
飛行場が今の位置でなくなれば、高度制限も撤廃されるので市内の中心部に高層ビルを建てることも可能になるわけで、そう言う意味では空港の問題が都市の景観やまちづくりのあり方にも極めて大きな影響を与えるというわけ。
私個人としては、今の福岡の街並みはすっきりしていて好きなのですが、福岡の人たちが空港とビルの街並みのこれからについてどういう判断をするかを注目したいところです。
406: (SB-Android) 2022/05/02(月)21:53 ID:X6Pw/bbN(1) AAS
【🇺🇸】全米で治安悪化、アマゾン本社のあるシアトルが「ワースト1位」に [ぐれ★]
2chｽﾚ:newsplus
407(2): (SB-Android) 2022/05/03(火)00:01 ID:akExQNBv(1) AAS
もうそろそろ
「大都か大都以外か」理解してよくね
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jcer.or.jp
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
大都とその子分=雑魚の構図
九州の不幸カスが大都に物申す！？←(笑)
たとえるなら
リトルリーグ学童が佐々木朗希の豪速球を打てると発狂すると同じ
アジアのシンガポール
世界のサンフランシスコ
しか見てねぇから
ヨロシコシコ
(笑)
408: (SB-Android) 2022/05/03(火)00:47 ID:Snm9KooZ(1/3) AAS
>>407
今時、イメピクなんか使う百姓が居るんだな。流石は名古屋人だわ。
409: (SB-Android) 2022/05/03(火)00:48 ID:Snm9KooZ(2/3) AAS
さて、万年不況、万年パシリ、貧乏金無しの名古屋の田舎猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな
ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ
みゃ～みゃ～無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ
尾張の歴史
◆平安時代◆
・藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する。
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→源頼朝
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤季李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（足利義康（初代足利氏）室）→足利義兼
◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。
◆室町時代◆
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護）、今川氏（本貫地：三河国碧海郡今川、尾張守護）、一色氏（本貫地：三河国碧海郡一色、尾張分郡守護、地頭職）が支配する。
◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家（三河国加茂郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国額田郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）。
◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。
410: (SB-Android) 2022/05/03(火)00:50 ID:Snm9KooZ(3/3) AAS
名古屋に引っ越した感想ww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋から横浜に引っ越したら
名古屋人は名古屋を田舎と再認識www
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋の美しい街並みwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
>>407
411: (SB-Android) 2022/05/03(火)05:45 ID:FadnE7Xh(1) AAS
>>383
わざわさすまんな
郵便局の件が具体化するまで次の緩和はなさそうだな
それも一社のみで後追い報道なしなので最悪新天町パターンかもしらんが
まあ郵政は不動産に積極的なのでそこまで疑うほどでもないか
412: (空) 2022/05/03(火)07:27 ID:YLqK3UJh(1) AAS
福岡 ６００年前、中国から茶の種子を持ち帰り八女茶を伝えた僧侶の遺徳をしのび献茶祭
2chｽﾚ:news4plus
413(1): (光) 2022/05/03(火)17:08 ID:XbXcYt3K(1/2) AAS
旅行者におすすめの公園ランキング(ANAファシリティーズ)
1大濠公園(福岡)
2札幌大通公園(北海道)
3新宿御苑(東京)
4代々木公園(東京)
5昭和記念公園(東京)
6上野公園(東京)
7山下公園(神奈川)
8大阪城公園(大阪)
9井の頭公園(東京)
10栗林公園(香川)
有名所が出揃う中で堂々の1位
全国の大きな街と観光名所はあらかた回った上で都心型親水公園として最高峰だと客観的に思えるからこの順位も納得
414: (SB-Android) 2022/05/03(火)19:00 ID:W4LP3940(1) AAS
AA省
415: (SB-Android) 2022/05/03(火)19:02 ID:ZjGHSrnb(1) AAS
「井の中の蛙」
「九州の中の不幸カス」
外部ﾘﾝｸ:erimiblog.net
身の程知らず
(笑)
416: (SB-Android) 2022/05/03(火)19:17 ID:G5If4/mI(1) AAS
はっ？
天神ビッグバン(笑)
博多コネクティッド(笑)
なんか横文字つけて価値持たせるつもりかい
天神ビッグバン！？
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
半径500Mって(笑)
1マイルにも満たないビッグバン？
ビッグバンを軽々しく使わないでください
そもそも
ほとんどの余所者には初耳造語
(笑)
417: (光) 2022/05/03(火)20:24 ID:XbXcYt3K(2/2) AAS
地元の無名公園がランクインしてないか田舎っぺが血眼で何度も見返したと思うと可哀想になるw
418: (SB-Android) 2022/05/03(火)21:54 ID:4e58pOGg(1) AAS
九州の中の不幸カスってことが
わかってくれたようで
安堵しております
末長く田舎暮らしを楽しんでいただければ幸いです
(笑)
419(1): (広島県) 2022/05/03(火)22:35 ID:j5LPr5RA(1) AAS
>>405
これからについて判断した結果が海上移転ではなく現地拡張だろ？
空港があそこにある限り高さ制限がかかり続けるのはバカでもわかる話。
それを承知で現地拡張という判断をした。
ILSで制限がなくなると思ってる変なのも1匹いるがそれは無い。
420: (SB-Android) 2022/05/03(火)23:52 ID:jh0eEx3U(1) AAS
>>419
1, 制限が掛かり続けないと困る人。
2, 制限は残るにしても特例承認と云う形で例外がどんどん出来て欲しい(天神ビッグバンを善き前例として)
3, 着陸経路の変更でほぼほぼ撤廃まで持って行って欲しい。
4, 世界の航空法運用に準拠し新しい制限を作り直すべき。
以上の4つの意見に別れる。
421: (SB-Android) 2022/05/04(水)00:04 ID:9j9lxCyw(1) AAS
1はお前の脳内にしかいない架空の人物
3と4はお前が脳内でこねくり回してるだけの屁理屈
実在するのは「2」の特例承認だけ
4つとか言ってるが「2」と「お前」の2つしかないな
422: (光) 2022/05/04(水)02:19 ID:770vqn45(1/3) AAS
>>413
井の中のナゴ、ナシw
423: (光) 2022/05/04(水)02:37 ID:770vqn45(2/3) AAS
ナゴっぺのスレとか開いたことさえないんだが
ナゴっぺは福岡が気になって仕方ないのな
国際拠点都市に選ばれず
Googleに見向きもせず
キッザニアを作ってもらえない田舎仕様の量産型ららぽーと
等身大ガンダム立像も無し
福岡空港国際線より利用客が少ない中部国際空港
リッツカールトンは構想が白紙
旅行者にすすめたい公園ランキングは福岡1位でナゴっぺトップ10圏外
東京圏大阪圏と並んで初の緊急事態宣言が出された福岡、俺コロナが大量発生したのにセルフ宣言するしかなかった愛知
気持ちは分かるわ、田舎っぺw
424: (SB-Android) 2022/05/04(水)02:54 ID:FZi43YSD(1/2) AAS
全国にある北区の中でも１番田舎なのが名古屋。
単行ディーゼルカーが毎時1本走るだけw
未だにICカード使えない
425: (新日本) 2022/05/04(水)03:52 ID:VJuMFrf/(1) AAS
名古屋は都会だがやー！(# ﾟДﾟ) ﾑｯｷｰ
426: (SB-Android) 2022/05/04(水)03:52 ID:FZi43YSD(2/2) AAS
名古屋ディーゼルカーww
427: (茸) 2022/05/04(水)05:00 ID:hgj2YyJN(1) AAS
誰でしょう？
>>1
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
428: (光) 2022/05/04(水)05:12 ID:770vqn45(3/3) AAS
トレインビューが楽しめる人気の宿ランキング(楽天トラベル '21年4月1日~'22年3月31日)
1静鉄ホテルプレジオ博多駅前(博多駅)
2ホテルメトロポリタン丸の内(東京駅)
3新宿プリンスホテル(新宿駅)
マリオット系列でもマリオットやシェラトンみたいな下位ブランドってシティホテルレベルの価格帯なんだな
リッツ・カールトンやセントレジス(国内大阪のみ)あたりはガチの高級ホテルだが
429: (SB-Android) 2022/05/04(水)23:06 ID:hDuI42Z8(1) AAS
天神ビッグバン(笑)
博多コネクティッド(笑)
あの日ワインを吹きまくった
(笑)
430(2): (光) 2022/05/05(木)12:19 ID:HcT4IqoY(1) AAS
2018~19頃福岡とナゴっぺにリッツ・カールトン進出話が持ち上がってたのに結末が天地の差で草
福岡 計画通り最高級ラインのリッツ・カールトンが来春開業予定
ＮＧ 自らアンケートを取った主要8都市(札幌東京横浜ナゴ京都大阪神戸福岡)魅力度ランキングで万年最下位大自爆するレベルで誰も寄り付かないナゴにリッツ・カールトンブランドは不相応
→マリオットグループのビジネスホテル格(コートヤード)が先々月開業w
ナゴ自慢のJR波平タワーの高層階ですらマリオット・アソシア止まり、リッツ・カールトンの半額以下で泊まれる安物ホテル
夜景がゴミだから宿泊費もリーズナブルww
オラが町のNo.1ホテルに1万円台から泊まれるナゴっぺは井の中にいる限り幸せそうじゃんｗｗｗw
431: (ジパング) 2022/05/05(木)15:49 ID:ihbNB+08(1) AAS
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dotup.org
432(1): (SB-Android) 2022/05/05(木)21:01 ID:R2Oq4H7Q(1) AAS
日本最強の城
外部ﾘﾝｸ:www.nhk.jp
決定しました
日本最強＝名古屋城
余所カッペは真なる名城で大いに気絶してください
(笑)
433: (SB-Android) 2022/05/05(木)21:26 ID:iMjpvyWG(1) AAS
不幸岡城
画像ﾘﾝｸ[jpg]:bunkazai.city.fukuoka.lg.jp
(笑)
434: (兵庫県) 2022/05/06(金)00:21 ID:wzPS8j9R(1) AAS
>>432
よ！名古屋城ビルディング！ｗｗｗ
435: (ジパング) 2022/05/06(金)16:07 ID:9wt4rH5u(1) AAS
税金という名目で金銭強奪してるだけの利権殺人テロ集団公務員を全廃してホムセンで拳銃やスティンガーを買える美しい国にしよう！
防衛とは、白々しい洗脳報道を繰り返す税金泥棒の利権害虫を増長させることではなく、国民個人の防衛力を向上させることだぞ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dotup.org
436(1): (SB-Android) 2022/05/07(土)01:25 ID:mV4OembI(1) AAS
井の中の蛙
九州の中のフクオカス
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
身の程知らず
(笑)
437: (兵庫県) 2022/05/07(土)01:54 ID:vxOVupB8(1) AAS
>>436
よ！名古屋城ビルディング！ｗｗｗ
438: (SB-Android) 2022/05/07(土)04:11 ID:erBI/Psm(1) AAS
Twitterﾘﾝｸ:kuribo01951250
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
439(1): (SB-Android) 2022/05/07(土)21:26 ID:E+EDKMjH(1) AAS
天神センタービル地下の「雑魚や」が再開発のため7月で閉店とのこと。
センタービル再開発確定かな？
440: (広島県) 2022/05/07(土)22:35 ID:v1birsoT(1) AAS
センタービルも結構古いかんね。
441: (福岡県) 2022/05/07(土)23:56 ID:Q4EigdUr(1) AAS
昭和51年だから古いよね～
442: (SB-Android) 2022/05/08(日)00:16 ID:RhspL9PK(1/2) AAS
是非とも制限一杯の115mでお願いしたいです。
443: (東京都) 2022/05/08(日)01:24 ID:33lgFHjQ(1) AAS
115M(笑)
11500cm(笑)
115000mm(笑)
博多天神連合は大都のミニチュア
オール小さ杉
どこに何かあるかわかりませーん
(笑)
444: (やわらか銀行) 2022/05/08(日)08:17 ID:TtwwOr6l(1) AAS
>>439
報道はされていたよね。りそな銀行も7月で移転の貼り紙があった。
445(2): (光) 2022/05/08(日)13:27 ID:n8Dwq1Cv(1) AAS
天神センタービル：地上16階(地下3階)延べ面44,000㎡
→所有する野村不動産などが周辺2棟も含めた一体建て替えを検討
元々単体でも大型ビルだっただけにTBCに匹敵する大規模ビルになる可能性が高い
デザインに注目だな
>>430
名古屋はリアルに眼中にないもんな
Googleもマリオットも三井不動産もご丁寧に格の違いを教えてくれてる
福岡人からしたら東京行く途中に上空から見下ろすミニチュア田舎でしかない
446: (ジパング) 2022/05/08(日)16:03 ID:BxepZBa5(1) AAS
税金泥棒テロ政府が航空機バンバン飛ばしてウイルス輸入してオウム顔負けでバラまいていながら、
ワクチンだの税金投入だのマッチポンプ丸出しで白々しく利権貪り尽くしてて気持ち悪いよな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dotup.org
447: (SB-Android) 2022/05/08(日)16:52 ID:RhspL9PK(2/2) AAS
>>445
名古屋は札幌以下 これは確定。
448: (福岡県) 2022/05/08(日)22:09 ID:A62wrhF5(1) AAS
>>445
周辺の地権者にも呼びかけているみたいなので、ビジネスセンターよりも大きい規模になるかもですね。
449: (SB-Android) 2022/05/09(月)04:17 ID:hFuLX/4k(1) AAS
新幹線博多南駅の東側でルミエール春日店を目印に左旋回し高度を大幅に下げる
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春日原駅上空ではかなり高度は下がって頭上かなり近い所を飛んで行くと錯覚するくらいだ。
その春日原駅地点の高さ制限は
なんと85mもある。
更に旋回も終わり最終着陸態勢に入った西鉄自動車学校地点の上空は本当に近く大きく感じるが それでも80m制限なのだ。これには驚かされる。
箱崎は流石に無理だろうと決めつけるなかれ お見せしよう。
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450: (光) 2022/05/09(月)06:10 ID:2+Gm8ipH(1) AAS
どれも楽しみだけど福ビル、イムズ、中央郵便局、天神センタービルは特にスケール大きそう
451(1): (茸) 2022/05/09(月)08:16 ID:il6GgNP3(1) AAS
福ビルが天神ビッグバンで一番大きなプロジェクトになるでしょうね
452: (SB-Android) 2022/05/09(月)08:23 ID:eUjs5RX+(1) AAS
ピッグバン←(笑)
つまりは天神の豚小屋
(笑)
453: (SB-Android) 2022/05/09(月)15:38 ID:2IkA6D19(1) AAS
>>451
天神ビルが最高峰になると思うよ。
福銀も今の意匠のまま建て替えてくれたらね。
454: (福岡県) 2022/05/09(月)15:46 ID:KzLwI2WG(1) AAS
福ビルって二つあります？
455: (SB-Android) 2022/05/09(月)19:28 ID:2vWsPXqr(1) AAS
先日
不幸岡に逝ってきました
大変な違和感
ある不幸カスに尋ねる
オレ「ここはどこも工事中のビルばかりですね」
カス「どこばい？見える範囲で工事中のビルは無いたい」
オレ「名古屋と比べると低杉て工事途中と勘違いしてしまいましたアシカラズ」
カス「あんなスーパー都会と比べたらイカンばい」
(笑)
456: (公衆) 2022/05/09(月)21:34 ID:nH6jmg68(1/2) AAS
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注目して欲しい。
アイランドセンターシティの丁度港湾部分の所 飛行機は常に1500フィート前後で飛行している。この1500フィートと云うのは天神地区の上宮山を飛ぶ時と同じ高度である。
アイランドシティでは高さ制限が167mとある。
天神地区もそれよりも低い高度で飛ぶ事は無いわけで有るから
理論上は167m迄緩和しても何ら整合性を欠く物ではない。
457: (公衆) 2022/05/09(月)21:40 ID:nH6jmg68(2/2) AAS
博多駅上空でも2300フィート
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天神上空で2425フィート
中洲上空で2425フィート
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天神地区をもし高度1000フィート以下で飛ぶような事が有ればそれは何らかの非常事態だと云う事。
これに限らず 増設滑走路の供用開始に伴い 現在の飛行経路よりも西へ210メートルずれる事が解る。
天神上空は事実上飛ばなくなり
赤坂駅上空を飛ぶ毎になる。
勿論高度は1500フィート以上だ。
458: (SB-Android) 2022/05/10(火)02:57 ID:mvQ4h8kc(1/3) AAS
福岡超高層10ヶ年計画
昭和通り以北以西は一律150m規制とする。
博多駅筑紫口は80m規制。
博多口は100m規制。
箱崎九大跡地スマートイーストは
一律100m規制。
ウォーターフロント博多埠頭、中央埠頭地区は 一律150m規制。
愛宕浜は170m規制。
姪浜新都心200m規制。
那の津埠頭地区 170m一律規制。
459: (SB-Android) 2022/05/10(火)04:03 ID:mvQ4h8kc(2/3) AAS
天神ビッグバンや博多コネクティッド
の高さ制限の更なる緩和と
運用時間延長(朝、深夜)
発着回数を増やす為に
地場連合FIACが今のビジュアルアプローチをやめてRWY34の計器着陸を国に要請して行きます。須崎(那の津)の機能は
新たに箱崎浜を埋め立てて移転するため市が計画を進めてます。具体的に
高さ制限を緩和するにあたってどの飛行経路が最適か？を探って行きます。
460: (SB-Android) 2022/05/10(火)04:33 ID:mvQ4h8kc(3/3) AAS
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461: (SB-Android) 2022/05/10(火)06:24 ID:FvxhD67S(1) AAS
超高層！？
どこに？必要無いしょ
不幸岡100M超は基本タワーマン(笑)
オフィス棟は強いて必要無し
タワーマン眺めて「少しは都会になったばい」と田中六五をぐい呑み
(呆)
462: (SB-Android) 2022/05/10(火)12:31 ID:we0JZhVQ(1) AAS
名古屋と空港がコピペを繰り返すだけのクソスレ
463: (SB-Android) 2022/05/10(火)19:03 ID:EHXcdul6(1/3) AAS
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464: (SB-Android) 2022/05/10(火)19:04 ID:EHXcdul6(2/3) AAS
新幹線博多南駅の東側でルミエール春日店を目印に左旋回し高度を大幅に下げる
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春日原駅上空ではかなり高度は下がって頭上かなり近い所を飛んで行くと錯覚するくらいだ。
その春日原駅地点の高さ制限は
なんと85mもある。
更に旋回も終わり最終着陸態勢に入った西鉄自動車学校地点の上空は本当に近く大きく感じるが それでも80m制限なのだ。これには驚かされる。
箱崎は流石に無理だろうと決めつけるなかれ お見せしよう。
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465: (SB-Android) 2022/05/10(火)19:06 ID:EHXcdul6(3/3) AAS
茸 広島県 ジパングの 基地外
新幹線博多南駅の東側でルミエール春日店を目印に左旋回し高度を大幅に下げる
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春日原駅上空ではかなり高度は下がって頭上かなり近い所を飛んで行くと錯覚するくらいだ。
その春日原駅地点の高さ制限は
なんと85mもある。
更に旋回も終わり最終着陸態勢に入った西鉄自動車学校地点の上空は本当に近く大きく感じるが それでも80m制限なのだ。これには驚かされる。
箱崎は流石に無理だろうと決めつけるなかれ お見せしよう。
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466: (光) 2022/05/10(火)21:50 ID:p/boxtZc(1) AAS
福岡市鮮魚市場の前でＪＲ貨物が３千坪の再開発計画外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
ＪＲ貨物が福岡市の天神北エリアで約３千坪の再開発を計画。福岡市鮮魚市場のリニューアルとの連動も視野に。
再開発が予定されているのはＪＲ貨物の駅の跡地約３千坪で、福岡市中央区長浜の居酒屋「ざうお」や温泉施設「天神ゆの華」などがある区画。
商業施設などを念頭に再開発計画を選定中。
予定地にある駐車場は、福岡市が天神地区への車の流入を減らすための「フリンジパーキング」に指定しているため、ＪＲ貨物は福岡市と協議しながら今年１１月をめどに計画をまとめる方針。
須崎公園リニューアルに続いて北天神の再開発話
複合商業施設でもできて鮮魚市場が新しくなるとエリアの印象も変わりそう
467: (光) 2022/05/11(水)09:49 ID:GlrfuTEv(1) AAS
ちなみに一昨年にリリースされてた中央鮮魚市場リニューアル情報
マップ見ると分かるが施設全体だとめちゃくちゃ広い、さすが全国屈指の規模
美食都市・福岡 鮮魚市場からにぎわい創出 市が観光拠点検討
外部ﾘﾝｸ[amp]:www-nishinippon-co-jp.cdn.ampproject.org
西日本一の取扱高を誇り九州を中心に約300種の水産物が集まる福岡市中央卸売市場の鮮魚市場（同市中央区長浜）
福岡市が市民や観光客向けのにぎわい拠点創設を含めた活性化策を検討
市は同市場の老朽化した一部施設の更新などに合わせ、福岡の食文化を演出する魅力ある市場づくりの検討に着手しており、昨年度に市場中央部の民有地と東側の市有地を用地交換するなど準備を進めていた
今後は、民有地との連携や民間活力の活用を視野に市場関係者らと具体策を協議する
468: (SB-Android) 2022/05/11(水)11:40 ID:E6hCeyau(1) AAS
ILS計器着陸が安全の為にも
また効率良い運航の為にも必要性だからFIACも国に求めるとはっきり言ってる。国はこの要望を無下に断る事は出来ない。
469(1): (SB-Android) 2022/05/11(水)18:42 ID:DFlayeRR(1) AAS
超高層
★不幸岡の四天王
アイランドシティEAST&WEST 161M&161M
外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net
センターマークス 152M
外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net
照葉タワー 150M
外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net
オール共同住宅棟の衝撃(笑)
￣￣￣￣￣￣￣￣
☆大都の四天王
ミッドランドスクエア 247M
JRツインタワー 245M&226M
JRゲートタワー 220M
オールオフィス棟の当たり前
￣￣￣￣￣￣￣￣
不幸カスの身の程知らずを早く理解していただければ幸いです
(笑)
470: (広島県) 2022/05/11(水)20:10 ID:8Okpy3rI(1/4) AAS
自己満乙カレーｗ
471: (SB-Android) 2022/05/11(水)21:06 ID:ILLCSQHP(1/2) AAS
>>469
航空法のハンデが無い割にはショボいなお前のところ。
472: (SB-Android) 2022/05/11(水)21:08 ID:ILLCSQHP(2/2) AAS
東京、大阪には 完全に負けだけど
横浜、札幌、名古屋 神戸 広島とは
航空法のハンデの分だけ負けてると
思う。
473: (SB-Android) 2022/05/11(水)21:18 ID:GMi/ikCG(1) AAS
はっ？
眼目が分からん不幸カス(笑)
オフィス棟が必要無いカントリーってこと理解してちょ
(笑)
474: (広島県) 2022/05/11(水)22:00 ID:8Okpy3rI(2/4) AAS
(笑)
475: (広島県) 2022/05/11(水)22:01 ID:8Okpy3rI(3/4) AAS
自己満乙カレーｗ
476: (広島県) 2022/05/11(水)22:02 ID:8Okpy3rI(4/4) AAS
だがや(笑)
477: (光) 2022/05/11(水)22:43 ID:ttKEYT/C(1/2) AAS
>>430
これが全てなんだよなぁ
大名ガーデンシティ『リッツ・カールトン』最上階宿泊費
(ダブルスコアの壁)
JRセントラルタワーズ『マリオット・アソシア』最上階宿泊費
高さは2倍なのに宿泊費は1/2以下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
高さに何の付加価値も付かない田舎っぺの高層ビル自慢が哀し過ぎる
｢でもお前んとこ、半額じゃんw｣ で瞬殺できるの草
ド田舎が無理して高層ビル建てても恥さらすだけだと名古屋がその身を犠牲にして教えてくれたｗｗｗ
478: (光) 2022/05/11(水)22:55 ID:ttKEYT/C(2/2) AAS
世界の誰もナゴっぺに高さなんて求めてないんだろうなw
だからこんなザマになるw
479: (SB-Android) 2022/05/12(木)04:41 ID:ZVkE0wjz(1/4) AAS
名古屋の田舎もんが吠えて居られるのもあと僅か。
福岡空港着陸経路の変更により
RWY34計器着陸の割合が増える。
数年でビジュアルアプローチは使われなくなる。
その時に天神ビッグバンの第二段が
実施される。
福岡に摩天楼が聳えるのも最早時間の問題だ。
480: (SB-Android) 2022/05/12(木)06:17 ID:QNrgNdSh(1) AAS
天神ビッグバン(笑)
博多コネクティッド(笑)
不幸岡摩天楼←(大笑)
1Fから40Fまで
オール豚骨ラーメン屋あると思います♪
(臭)
481: (SB-Android) 2022/05/12(木)11:56 ID:kg1+OTyI(1) AAS
クウコウとミソがコピペ合戦
482: (SB-Android) 2022/05/12(木)14:37 ID:ZVkE0wjz(2/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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ここで注目して欲しいのは 飛行機が
旋回しながらかなり高度を下げる白木原駅上空地点の高さ制限が118mもあり
それよりももっと高い高度で飛ぶ
天神地区上空の制限が73mだと言う点
もっと言えば博多駅上空は飛行機は飛ばないのに54m規制
しかしKBCの鉄塔がまだ残っていてくれたお陰で明治通りは無理かも知れないが北天神(KBC以西)ではその鉄塔の高さを根拠に特区とは別の航空法の高さ制限の緩和の特例承認を申請すれば
確実に通る。
483: (SB-Android) 2022/05/12(木)14:40 ID:ZVkE0wjz(3/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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484: (SB-Android) 2022/05/12(木)15:29 ID:ZVkE0wjz(4/4) AAS
須崎埠頭が 今のままでは 都心とウォーターフロント地区の融合なんか夢のまた夢。
天神は港町では有るんだけど海に近いと云う感覚になれないのは
あの製粉サイロだらけの倉庫群のせい
親水空間が無いんだよ。
サンフランシスコやシドニーの
ウォーターフロントに学び
活気ある水辺地区を急いで作る必要性がある。魚市場が有るのだから
アイデア時代で非常に楽しい親水水辺空間が創造出来る筈。
福岡市は頭が悪いからこんな事すら解って無いだろうが。
485: (ジパング) 2022/05/12(木)16:54 ID:3BilT36/(1) AAS
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dotup.org
486: (SB-Android) 2022/05/12(木)19:31 ID:CuEWc5wV(1) AAS
「不幸岡空港近杉」コンプレックス発狂(笑)
中央により近くの超メリット最優先で造ったのだから
「平たい街」デメリット受け入れろ(笑)
何事も一利一害
さぁ
不幸カスも来名おのぼりさんになりましょう
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
(笑)
487: (大阪府) 2022/05/12(木)20:18 ID:c2DNroGO(1/2) AAS
だがやは、自分の島にすっこんどれ！
488: (SB-Android) 2022/05/12(木)21:20 ID:W9mP1NB/(1) AAS
はっ？
金シャチのし付けてお返しするよ
お帰りください
外部ﾘﾝｸ:tabippo.net
(笑)
489: (大阪府) 2022/05/12(木)21:37 ID:c2DNroGO(2/2) AAS
明太子やるから巣に帰りなさい
490: (SB-Android) 2022/05/13(金)01:23 ID:ajhTrQdu(1) AAS
現在のビジュアルアプローチで
最もＵの字の間隔が狭いルート(極限)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのＵの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも
以前は視界不良時のみ久留米からの
計器着陸に変更されてましたが
ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com や
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.comが
多用されてます。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
491(1): (SB-Android) 2022/05/13(金)19:50 ID:PvJ3mzJl(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:skyscraper-urban-development-institute.com
横恥デベロッパーが天下の大都に挑む
リアル隙間産業←(笑)
こんな雑居棟も
不幸岡だったら「立派な立派な高層ホテル」と崇められたことだろう
(笑)
492: (SB-Android) 2022/05/13(金)22:57 ID:u6lD9kX5(1/2) AAS
>>491
天下の大都ww
493: (SB-Android) 2022/05/13(金)23:16 ID:u6lD9kX5(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これは空港の滑走路の標点の西約3マイルの地点を
ダウンウィンドレグコースに乗り
1525フィート
175ktsで飛行している
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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