[過去ログ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002レス)
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(1): (光) 2021/08/28(土)02:30 ID:ElIcS90H(2/4) AAS
茸も憐れな奴だな。恐らくリアルで誰にも相手にされないので 必死で
粘着してまで絡むんだな。

よしヒントをあげよう。
RWY16/34の全ILS運用が始まれば

画像リンク[png]:i.imgur.com
このピンクのラインに制限表面の
円錐表面範囲が狭められるって事。

このピン📍の位置は春日市天神山と言えば ダウンウインドレグから 急激に高度下げてレフトターンする地点なのだが この地点の高さ制限は見ての通り
122mだ。
サークルアプローチで大型機で
1500フィート以上の高度で飛んでいる
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

天神地区より明らかに春日市の方が
飛行機は高度を下げているにも関わらずだ。この事を根拠に サークルアプローチ撤廃の運びとなれば
何度も書くが 都心上空を飛ばない条件の元、制限表面の中の円錐表面の範囲は 大幅に見直し緩和されると云うのは
自明の理である。
画像リンク[png]:i.imgur.com
画像リンク[png]:i.imgur.com
482: (光) 2021/08/28(土)03:32 ID:ElIcS90H(4/4) AAS
>>480

画像リンク[png]:i.imgur.com
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