【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】

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367(4): (茸) 2021/08/09(月)17:32 ID:j06JUlKz(2/2) AAS
松山がどうだろうが保安上旋回進入の余地は排除できないし
福岡の場合は旋回区域は都心上空になるので制限表面も撤廃できない

376: (光) 2021/08/10(火)15:21 ID:aPvIczoR(1) AAS
>>367
>>365
ほぼ同縮尺です。
松山市の南江戸町赤い線で囲んでます。真ん中に走る道路の北西は
高さ制限無しです。
道路から南東は69m規制です。
これを福岡空港の天神地区に
当てはめると航空経路から外れさえ
すれば円錐表面は簡単に取り払われる事が一目瞭然です。

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

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377: (宮崎県) 2021/08/10(火)16:49 ID:QazDYcZK(1/5) AAS
>>367

ほぼ同縮尺です。
松山市の南江戸町赤い線で囲んでます。真ん中に走る道路の北西は
高さ制限無しです。
道路から南東は69m規制です。
これを福岡空港の天神地区に
当てはめると航空経路から外れさえ
すれば円錐表面は簡単に取り払われる事が一目瞭然です。

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