[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002ﾚｽ)
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298(1): (愛知県) 2021/07/29(木)21:52 ID:Ze/ETfIB(1) AAS
市街地に近い空港の制限表面の見直しは過去に検討されたことがある。
福岡空港もその内の1港だったが、検討されただけで結局見直されませんでしたとさ。
確か、実際に削減されたのは宮崎空港の山奥のごく一部だけじゃなかったかな？
あんな田舎の空路スカスカ空港でもその程度。
福岡みたいな混雑空港がILS化ごときで見直しなんてないからｗ
344: (広島県) 2021/08/08(日)06:26 ID:xRnxYScM(1/6) AAS
>>343は「伊丹が緩和できるなら福岡も！」と言いたいんだろうが、
この緩和は>>298が言ってる市街地に近い空港の制限表面の見直しによるもの。
このとき福岡空港も同じスキームで緩和が検討されたが、まあ結果は現状の通り。
伊丹の例を持ち出しても、その基準で福岡は緩和できなかったんですよ？
となって終わり。
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